BYD Han L Weltpremiere: Analyse der neuen Generation der Blade-Batterietechnologie Im August 2026 hat BYD offiziell die Flaggschiff-Limousine Han L vorgestellt, die mit der neuen Generation der Blade-Batterie ausgestattet ist. Die CLTC-Gesamtreichweite übersteigt 1.000 Kilometer, und sie unterstützt Schnellladung mit 800 V Hochspannung. Offizielle Daten zeigen, dass eine 10-minütige Ladung eine Reichweite von 500 Kilometern ermöglicht. Im Bereich der Intelligenz ist der Han L mit dem DiPilot 500 High-End-Fahrassistenzsystem ausgestattet, das Lidar und den Orin X-Chip verwendet und die Funktion des Navigationsassistenten für städtisches Fahren (NOA) unterstützt, die sowohl auf Autobahnen als auch auf städtischen Schnellstraßen abdeckt. Im Innenraum verfügt das neue Fahrzeug über ein 15,6-Zoll-2,5K-Zentraldisplay und ein AR-HUD-Head-up-Display, ausgestattet mit dem DiLink 6.0 Intelligent-Cockpit-System, das sprachinteraktion in allen Szenarien unterstützt. Im Antriebsbereich werden sowohl Hinterradantriebs- als auch Allradantriebsversionen angeboten. Die Allradversion beschleunigt in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und hat einen Stromverbrauch von 12,8 kWh pro 100 Kilometer. Das Fahrwerk verwendet eine Doppelquerlenker-Vorderachse und eine Fünflenker-Hinterachse mit unabhängiger Aufhängung, ausgestattet mit dem Yunqi-C Intelligent Damping Body Control System. Der Preis liegt zwischen 289.800 und 359.800 RMB. Die Auslieferung soll im vierten Quartal 2026 beginnen, und die ersten Bestellungen haben bereits 50.000 Einheiten überschritten.