⟦1【بیانیه مطبوعاتی】اولین در صنعت! پلتفرم نظارت بر باتری نیو گواهینامه تست استاندارد ملی را دریافت کرد
⟦4⟦پلتفرم عملیاتی نظارت بر باتری نیو در تاریخ ۲۱ اوت ۲۰۲۶ گزارش تست نرمافزار «پلتفرم پایش و هشدار پویای ایمنی عملکرد خودروهای انرژی نو (پلتفرم شرکتی) بر اساس GB/T 45688» را از مرکز تست مؤسسه تحقیقاتی مدیریت ترافیک وزارت امنیت عمومی دریافت کرد. از زمان اجرای استاندارد ملی GB/T 45688 در دسامبر ۲۰۲۵، نیو اولین خودروساز کامل است که این تست را پشت سر گذاشته است.
استاندارد ملی «GB/T 45688-2025 الزامات فنی پایش و هشدار پویای ایمنی عملکرد خودروهای انرژی نو» توسط اداره کل نظارت بر بازار و اداره استانداردسازی ملی منتشر شده است و الزامات فنی پایش پویا و هشدار پویای ایمنی عملکرد خودروهای انرژی نو را مشخص میکند. هدف آن کشف خطرات ایمنی در خودروهای در حال استفاده و ایجاد یک حلقه بسته ایمنی در کل چرخه عمر است.
|
|
در سال ۲۰۲۶، تعداد خودروهای انرژی نو در چین از ۴۰ میلیون دستگاه فراتر رفت. تعداد زیادی از خودروهای اولیه وارد مرحله استفاده میانی و پایانی شدهاند و خودروهایی که گارانتی باتری آنها به پایان رسیده سال به سال افزایش مییابد. در صورت بروز نقص باتری یا خطرات ایمنی، کاربران با هزینههای بالای تعمیر یا تعویض باتری مواجه خواهند شد.
نیو از طریق مدل تعویض باتری، جداسازی مشکل عمر خودرو و عمر باتری را محقق کرده است؛ و با پشتیبانی سیستم تعویض باتری، قابلیتهای پیشرو در سیستم نظارت بر باتری را ایجاد کرده و اولین خودروساز کاملی است که گواهینامه رسمی GB/T 45688 را دریافت کرده و ایمنی هر باتری را تضمین میکند. گزارش تست نشان میدهد که پلتفرم عملیاتی نظارت بر باتری نیو با الزامات GB/T 45688 مطابقت دارد و به «پوشش جامع» در قابلیتهای پایش پویا و هشدار دست یافته است.
- پوشش تمام انواع باتری در سیستم تعویض باتری نیو: ۵۰۰۰ باتری به صورت تصادفی از سیستم تعویض باتری نیو انتخاب شدند که تمام تولیدکنندگان، انواع باتری و دستههای تولید را پوشش میدهند؛ همه باتریهای تعویضی ایمن هستند.
- پوشش سناریوهای مختلف استفاده: تست شامل دادههای سمت خودرو و سمت ایستگاه تعویض باتری است؛ هم در خودرو و هم در ایستگاه خیال راحت است.
- پوشش انواع حالتهای خرابی: قابلیت پایش شامل ناهنجاریهای مختلف ولتاژ، دما، عایق، نمونهبرداری، SOC و غیره است.
- درمان بیماری و همچنین «پیشگیری از بیماری»: دارای قابلیتهای پایش خرابی و پایش خطرات پنهان است که علائم اولیه را شناسایی کرده و از بروز حوادث جلوگیری میکند.
«هر بار تعویض باتری، یک معاینه کامل باتری است.» سیستم تعویض باتری نیو، قابلیتهای معاینه چندبعدی، قابلیت تأیید و تکرار حلقه بسته، و قابلیت هشدار و رسیدگی به خطرات پنهان را برای نظارت بر باتری فراهم کرده است.
- پایش چندبعدی: از دما، ولتاژ، جریان و وضعیت عایق خود باتری تا پشتیبانی قابلیتهای پایش چندبعدی ایستگاه تعویض - تصاویر ضربه، گشتاور، خنککننده آبی، حسگر دود - معاینه جامع محقق میشود.
|
|
- تکامل مستمر: بر اساس تأیید و تکرار حلقه بسته سیستم تعویض باتری، مدل بزرگ نظارت ایمنی به طور مستمر تکامل مییابد.
- هشدار و رسیدگی: از طریق سیستم تعویض باتری، هشدار و رسیدگی به خطرات پنهان انجام میشود؛ کاربران نیازی به انتظار برای تعمیر باتری ندارند و در ۳ دقیقه باتری سالم تعویض شده و با شارژ کامل به راه میافتند.
از زمان عرضه تاکنون، فناوری تعویض باتری و ایمنی باتری نیو گواهینامهها و تأییدیههای متعددی از چندین نهاد نظارتی و سازمانهای معتبر صنعتی دریافت کرده است:
- در اوت ۲۰۲۶، نیو اولین گزارش تست GB/T 45688 را از مرکز تست مؤسسه تحقیقاتی مدیریت ترافیک وزارت امنیت عمومی دریافت کرد.
- در سپتامبر ۲۰۲۳، «فناوری کلیدی تعویض باتری خودروهای برقی» نیو جایزه سالانه «نوآوری سبز» بنیاد پالسون برای توسعه پایدار را دریافت کرد.
- در دسامبر ۲۰۲۲، «فناوری کلیدی تعویض باتری کارآمد و ایمن خودروهای برقی و صنعتیسازی آن» نیو «جایزه اول پیشرفت علمی و ف
نی ۲۰۲۲» انجمن مهندسی خودرو چین را دریافت کرد.
- در اوت ۲۰۲۲، «راهحل امنیت باتری در تمام سناریوها مبتنی بر فناوری ادغام ابر-لبه» نیو به عنوان «فناوری نوآورانه خودروهای انرژی نو جهانی
۲۰۲۲» کنفرانس جهانی خودروهای انرژی نو انتخاب شد.
- در اکتبر ۲۰۲۰، اداره ملی انرژی استاندارد صنعت تعویض باتری تدوینشده توسط نیو را منتشر کرد.
از زمان راهاندازی اولین ایستگاه تعویض باتری در سال ۲۰۱۸، نیو در مجموع بیش از ۲۰ میلیارد یوان در فناوری و زیرساختهای شارژ و تعویض باتری سرمایهگذاری کرده است. تا ۳۱ اوت ۲۰۲۶، نیو در مجموع ۴۰۶۱ ایستگاه تعویض باتری در سراسر جهان ساخته است که از میان آنها ۱۰۵۲ ایستگاه تعویض باتری بزرگراهی است؛ در مجموع بیش از ۱۲۰ میلیون بار خدمات تعویض باتری به کاربران ارائه شده است. مدل تعویض باتری به طور کامل تأیید مقیاسپذیر توسط کاربران و بازار را دریافت کرده و به راهحل اصلی شارژ و تعویض انرژی برای خودروهای انرژی نو چین تبدیل شده است.
با نگاه به آینده، نیو به مسیر فناوری «قابل شارژ، قابل تعویض و قابل ارتقا» ادامه خواهد داد، به ساخت زیرساختهای شارژ و تعویض باتری ادامه میدهد، نوآوری در ایمنی باتری، فناوری تعویض باتری و قابلیتهای مدیریت چرخه عمر کامل را پیش میبرد تا هر باتری در کل چرخه عمر خود به صورت کارآمدتر و ایمنتر مدیریت شود و تجربه رانندگی برقی آرامتر و راحتتری را برای کاربران فراهم کند.