جیلی آوتو در ماه اوت بیش از ۲۷۰ هزار دستگاه فروخت؛ صادرات خارجی برای سومین ماه متوالی از ۱۰۰ هزار دستگاه گذشت

فروش خودروهای جیلی در ماه اوت از ۲۷۰ هزار دستگاه فراتر رفت؛ صادرات خارج از کشور برای سومین ماه متوالی از ۱۰۰ هزار دستگاه عبور کرد

در ۱ سپتامبر، شرکت هلدینگ خودروی جیلی (0175.HK) آخرین دادههای فروش خود را منتشر کرد: فروش ماه اوت ۲۷۰,۱۹۴ دستگاه بود که برای ششمین ماه متوالی رشد همزمان سالانه و ماهانه را ثبت کرد، با رشد ۸ درصدی سالانه و ۸ درصدی ماهانه. در بخش انرژیهای نو، فروش ماه اوت (شامل جیلی، لینک و کو، و زیکر) ۱۷۵,۸۷۷ دستگاه بود که رشد ۱۹ درصدی سالانه را نشان میدهد و سهم فروش انرژیهای نو ۶۵ درصد بود.

جیلی به مرحله «صادرات سیستمی» گام نهاده و صادرات خارج از کشور رکورد جدیدی ثبت کرده است. صادرات خارج از کشور در ماه اوت ۱۱۰,۰۹۴ دستگاه بود که رشد ۲۰۵ درصدی سالانه و ۳ درصدی ماهانه داشت و برای هشتمین ماه متوالی رشد همزمان سالانه و ماهانه را تجربه کرد. سهم محصولات انرژی نو همچنان بیش از نیمی از کل صادرات را تشکیل میدهد؛ صادرات محصولات انرژی نو در ماه اوت ۷۰,۶۲۹ دستگاه بود که رشد چشمگیر ۴۴۶ درصدی سالانه داشت و ۶۴ درصد از کل صادرات را شامل میشد.

در پشت رشد پایدار فروش، نتیجه تلاشهای جیلی در تسریع تبدیل دستاوردهای نوآوری فناورانه به رقابتپذیری محصولات است. از ۲۱ اوت تا ۳۰ اوت، گروه خودروسازی جیلی به همراه برندهای زیکر، لینک و کو، جیلی گالکسی و جیلی چاینا استار در نمایشگاه بینالمللی خودرو چنگدو ۲۰۲۶ شرکت کرد و بیش از ۴۹ محصول هوشمند به نمایش گذاشت که طیف کاملی از محصولات با انرژیهای مختلف از جمله برقی خالص، هیبریدی و بنزینی را پوشش میداد و بهطور جامع اکوسیستم فناوری و چشمانداز آینده «رهبر خودروهای هوشمند با هوش مصنوعی全域» را به نمایش گذاشت.

ارتقای همزمان فروش و ارزش برند؛ سه برند اصلی به آزادسازی پتانسیل رشد ادامه میدهند

سه برند اصلی بهطور پیوسته رشد میکنند و مدلهای اصلی عملکرد درخشانی دارند و بهطور مشترک مقیاس فروش و ارزش برند را ارتقا میدهند.

برند جهانی لوکس فناورانه زیکر به مسیر صعودی خود ادامه داد و در ماه اوت ۳۶,۹۸۱ دستگاه تحویل داد که رشد ۱۱۰ درصدی سالانه داشت. چندین مدل در بخشهای خود پیشرو بودند: فروش زیکر 7X در ماه اوت همچنان از ۱۰ هزار دستگاه فراتر رفت و سفارشات جهانی از ۲۰۰ هزار دستگاه عبور کرد؛ فروش زیکر شوتینگ بریک برای سومین ماه متوالی از ۱۰ هزار دستگاه فراتر رفت و تحویل جهانی از ۴۰۰ هزار دستگاه عبور کرد؛ زیکر 9X در رتبه اول فروش خودروهای بالای ۵۰۰ هزار یوان در بازه ژانویه تا ژوئیه قرار گرفت؛ زیکر 8X در سه ماه اول عرضه، رتبه اول فروش تجمعی SUVهای هیبریدی در بازه ۳۰۰ تا ۵۰۰ هزار یوان و رتبه اول اعتبار در بین تمام دستههای بالای ۳۰۰ هزار یوان را کسب کرد؛ زیکر 009 برای سومین ماه متوالی عنوان پرفروشترین و معتبرترین MPV برقی خالص بالای ۴۰۰ هزار یوان در سرزمین اصلی چین را به دست آورد.

در ۲۱ اوت، نمایشگاه بینالمللی خودرو چنگدو رسماً افتتاح شد و برند زیکر با ۱۴ محصول از جمله زیکر 009، زیکر 9X و زیکر 8X حضور یافت و ترکیب محصولات لوکس توجه بسیاری از بازدیدکنندگان را برای تجربه و بازدید جلب کرد.

برند جهانی انرژی نو高端 لینک و کو به گسترش دامنه خود ادامه داد و در ماه اوت ۱۷,۰۲۷ دستگاه فروخت که رشد ۴ درصدی ماهانه داشت؛ فروش محصولات انرژی نو ۱۵,۵۰۴ دستگاه بود که رشد ۱۰ درصدی ماهانه را نشان میدهد. لینک و کو در حال پیشبرد چیدمان گسترش محصولات، گسترش جنبه ورزشی و گسترش تجربه است و بر توسعه بخشهای خاص بازار تمرکز دارد. در ۲۱ اوت، لینک و کو ۲۰ جدید در نمایشگاه بینالمللی خودرو چنگدو رونمایی شد و گزینه جدیدی برای سفر شیک و ظریف کاربران شهری فراهم کرد؛ نسخه فِیچی لینک و کو ۲۰ جدید نیز همزمان رونمایی شد که با بال عقب بزرگ فیبر کربنی و کیت بدنه آیرودینامیک، ویژگیهای اسپرت را تقویت میکرد.

⟦25⟦

در همین حال، مدلهای تازه عرضهشده مانند لینک و کو ۱۰ و لینک و کو 07GT به همراه کانسپت کار لینک و کو GT با نام «Time to Shine» در همان نمایشگاه به نمایش درآمدند و چیدمان محصولات لینک و کو را نشان دادند که انواع مختلف انرژی و سناریوهای متنوع سفر را پوشش میدهد و زیباییشناسی عملکردی نهایی را به نمایش میگذارد.

قلمرو ورزشهای موتوری لینک و کو از مسابقات پیست به رالی گسترش یافته و کاوش جدیدی در رالی هیبریدی برندهای چینی آغاز کرده است. از ۲۸ تا ۳۰ اوت، لینک و کو با خودروی مسابقهای 07GT رالی آکادمی در مسابقات قهرمانی رالی چین ۲۰۲۶ (CRC) مرحله هوایران شرکت کرد و تیم رانندگی جیکیو اسپید-نانا/جیکیو اسپید-جکی با این خودرو قهرمانی گروه S7 CRC و مسابقات چالش رالی لینک و کو را کسب کردند.

برند جیلی پایه رشد باکیفیت را مستحکم کرد و در ماه اوت ۲۱۶,۱۸۶ دستگاه فروخت که رشد ۵ درصدی سالانه و ۹ درصدی ماهانه داشت.

در این میان، برند主流 انرژی نو جیلی گالکسی در ماه اوت ۱۱۹,۱۱۵ دستگاه فروخت که رشد ۸ درصدی سالانه و ۱۰ درصدی ماهانه داشت. جیلی شینگیوان در ماه اوت ۶۰,۹۵۵ دستگاه فروخت و برای سومین ماه متوالی فروش ماهانه از ۵۰ هزار دستگاه فراتر رفت؛ فروش تجمعی به نزدیک ۹۰۰ هزار دستگاه رسید و بهطور میانگین هر دقیقه یک دستگاه و هر روز بیش از ۱۲۰۰ دستگاه تحویل داده شد. علاوه بر این، در ماه اوت، جیلی گالکسی E5 فروش ۱۴,۱۳۲ دستگاه داشت.

در عین حال، جیلی گالکسی ضمن تثبیت جایگاه خود در بازار主流، چندین مدل جدید با قدرت محصول رقابتپذیری خود را تقویت میکنند. در ۱۳ اوت، سدان اسپرت برقی خالص هوش مصنوعی کلاس C جدید گالکسی TT پیشفروش خود را آغاز کرد و قیمت آن از ۱۴۵,۹۰۰ یوان شروع میشود و معیار ارزش سدانهای اسپرت برقی خالص رده ۲۰۰ هزار یوان را بازتعریف میکند. در ۲۱ اوت، اولین SUV تمامترن هوش مصنوعی جیلی — گالکسی جنگی ۷۰۰ — در نمایشگاه بینالمللی خودرو چنگدو رونمایی شد و با ظاهر لوکس آفرود چینی در عصر انرژی نو به کانون توجه تبدیل شد و قدرت سطح استاندارد آفرود چینی را به نمایش گذاشت؛ پیشفروش آن از سپتامبر آغاز خواهد شد.

در بازار خودروهای بنزینی، جیلی چاینا استار موقعیت پیشرو خود را بیشتر تقویت کرد و در ماه اوت ۹۷,۰۷۱ دستگاه فروخت که رشد ۸ درصدی ماهانه داشت. از این میان، خانواده شوانگبین ۳۳,۵۱۵ دستگاه، سری高端 چاینا استار ۲۵,۸۰۲ دستگاه و خانواده بویو ۱۶,۶۵۶ دستگاه فروختند.

استراتژی هیبریدسازی خودروهای بنزینی (HEV) به اجرای خود ادامه میدهد و محصولات کلاسیک بهروزرسانی میشوند. نسل چهارم جدید بویو L i-HEV در نمایشگاه خودرو چنگدو رونمایی شد؛ این خودروی جدید به نسل سوم فناوری هیبرید بنزینی چین یعنی i-HEV ژیهینگ هیبرید، قویترین موتور 1.5TD مخصوص هیبرید در کلاس خود، لیدار و سیستم کمک رانندگی چیانلی هاوهان H5 مجهز است و با سه قابلیت برتر «صرفهجویی در مصرف انرژی، عملکرد عالی و هوشمندی بالا»، SUVهای بنزینی را بازتعریف کرده و جایگاه جیلی بویو بهعنوان پرفروشترین SUV بنزینی را بیشتر تثبیت میکند.

⟦51⟦

در ۳۱ اوت، جدیدترین مدل پرچمدار جیلی — شینگیو L PLUS — رسماً معرفی شد. این خودروی جدید با چیدمان پنجنفره بزرگ، بهعنوان SUV هیبریدی هوشمند پرچمدار سایز متوسط تا بزرگ定位 شده و در سیستم هیبریدی، تجهیزات هوشمند، شاسی و کنترل، و راحتی سرنشینان ارتقای جامعی یافته است و جایگاه و موقعیت قهرمانی جیلی چاینا استار در بازار خودروهای بنزینی را بیشتر مستحکم میکند؛ اولین نمایش آن در ۵ سپتامبر خواهد بود.

تسریع تحول هوش مصنوعی全域؛ تزریق نیروی رشد از طریق نوآوری فناورانه

جیلی به پیشبرد تحول هوش مصنوعی全域 ادامه میدهد و هوش مصنوعی全域 را در کل زنجیره طراحی، تحقیق و توسعه، تولید و خدمات پس از فروش ادغام کرده و به «هوشمندسازی全域» دست یافته و سرعت عرضه محصولات و فناوریهای جدید را افزایش داده است.

در ۲۸ اوت ۲۰۲۶، گروه خودروسازی جیلی رسماً فناوری آفرود انرژی نو با هوش مصنوعی را منتشر کرد که شامل سه فناوری جهانی首创 است: معماری بومی آفرود انرژی نو GTA، سیستم هیبرید برقی تمامچرخ محرک هوش مصنوعی لیشن EM-T، و شاسی دیجیتال تمامترن هوش مصنوعی. این فناوریها دستاوردهای نوآورانه جامعی در ساختار بدنه، سیستم پیشران، شاسی هوشمند و ایمنی全域 ایجاد کرده و بازسازی سیستماتیک را از سطح پایه فناوری انجام میدهند.

معماری بومی آفرود انرژی نو GTA محدودیتهای فیزیکی فضایی و محدودیتهای تجربه راحتی ساختار شاسی نردبانی سنتی را شکسته و ضمن طراحی با استحکام بالا، مزیت وزن سبک را نیز دارد و حس راحتی رانندگی و کنترل خودروهای آفرود سنتی را فراهم میکند؛ سیستم هیبرید برقی تمامچرخ محرک هوش مصنوعی لیشن EM-T ترکیبی از قدرت پرشور و کنترل دقیق است و میتواند بهراحتی با شرایط مختلف آفرود مقابله کند؛ بههمراه موتور سناریوی هوش مصنوعی Xingrui AI Cloud Power، بهترین راهحل ترکیب برق و سوخت را بهطور دقیق ارائه میدهد و مصرف انرژی را بیش از ۱۵ درصد بهینه میکند؛ «شاسی دیجیتال تمامترن هوش مصنوعی» که بر پایه اولین معماری الکترونیکی-الکتریکی کوانتومی جهان EEA 4.0 ساخته شده، میتواند از طریق هوش مصنوعی وضعیت جاده پیش رو را شناسایی کرده و بهطور خودکار حالتهای هوشمند را تغییر دهد و گشتاور، تعلیق و وضعیت بدنه را تنظیم کند.

فناوری جدید ابتدا در گالکسی جنگی ۷۰۰ به کار گرفته شده و مرزهای فناوری آفرود سنتی را شکسته و معیار جدیدی برای فناوری آفرود هوشمند انرژی نو جهانی تعریف میکند.

تسریع ریتم صادرات سیستمی؛ تلاش برای رسیدن به هدف صادرات یک میلیون دستگاهی

در ماه اوت، صادرات خارج از کشور ۱۱۰,۰۹۴ دستگاه بود که برای هشتمین ماه متوالی رشد همزمان سالانه و ماهانه داشت و برای سومین ماه متوالی صادرات از ۱۰۰ هزار دستگاه فراتر رفت. صادرات محصولات انرژی نو به خارج از کشور ۷۰,۶۲۹ دستگاه بود که رشد چشمگیر ۴۴۶ درصدی سالانه داشت و ۶۴ درصد از کل صادرات را تشکیل میداد.

سه برند اصلی به پیشرفت در بازارهای جهانی ادامه دادند و در صدر فهرست بخشهای مختلف در مناطق متعدد قرار گرفتند. زیکر در صدر فروش لوکس برقی خالص استرالیا در بازه ژانویه تا ژوئیه قرار گرفت و همچنین رتبه اول فروش برند لوکس برقی خالص مالزی را در همین بازه حفظ کرد؛ لینک و کو در صدر فروش برندهای PHEV高端 تونس در ماه ژوئیه قرار گرفت؛ برند جیلی عنوان پرفروشترین برند چینی پاناما در بازه ژانویه تا ژوئیه و همچنین در ماه ژوئیه را کسب کرد و در میان سه برند برتر برقی خالص اکوادور در ماه ژوئیه قرار گرفت.

رقابتپذیری جهانی مدلهای اصلی بیشتر نمایان شد. در بازه ژانویه تا ژوئیه، زیکر 7X عنوان پرفروشترین SUV لوکس سایز متوسط استرالیا و پرفروشترین SUV لوکس برقی خالص مالزی را کسب کرد؛ زیکر 009 رتبه اول بازار MPV برقی خالص تایلند و مالزی و عنوان پرفروشترین MPV لوکس برقی خالص سنگاپور را به دست آورد. لینک و کو 08 رتبه اول فروش PHEV高端 تونس در ماه ژوئیه را کسب کرد؛ لینک و کو 900 رتبه اول فروش بازار انرژی نو高端 مصر در ماه ژوئیه را به دست آورد. در ماه ژوئیه، جیلی شینگیوان (Geely EX2) عنوان پرفروشترین خودروی برقی تایلند و پرفروشترین خودروی برقی خالص اردن را کسب کرد و رتبه دوم فروش برقی خالص تمامدسته مکزیک را به دست آورد؛ گالکسی جنگی ۷ EM-i (Geely EX5 EM-i) عنوان پرفروشترین PHEV کلاس C لهستان، رتبه اول SUV کلاس C اسپانیا و رتبه دوم PHEV، و رتبه اول SUV PHEV مکزیک را کسب کرد.

جیلی ریتم صادرات به بازارهای اروپا، آمریکای لاتین، آسیای جنوبشرقی، خاورمیانه و آفریقا را تسریع کرده و به بهبود مستمر شبکه فروش محلی و چیدمان محصولات ادامه میدهد.

در بازار اروپا، جیلی رسماً ورود به بازار اتریش را اعلام کرد و شبکه کانالهای اتریش را راهاندازی کرد؛ بازار اسپانیا وارد مرحله رشد سریع شده و شبکه فروش ملی از ۵۰ نمایندگی عبور کرده است؛ همکاری با بزرگترین ارائهدهنده خدمات جایگزینی خودرو با حقوق در بریتانیا یعنی Tusker بیشتر تعمیق شده و کانالهای فروش جیلی شینگیوان در بازار بریتانیا گسترش یافته است؛ جیلی شینگیوان در فرانسه عرضه شد.

در آمریکای لاتین و آسیای جنوبشرقی، لینک و کو رسماً وارد آرژانتین شد و سه مدل لینک و کو ۰۱، لینک و کو ۰۸ و لینک و کو ۰۶ همزمان عرضه شدند؛ لینک و کو ۰۱ در شیلی عرضه شد و عملیات لینک و کو در شیلی وارد مرحله جدیدی شد و توسط شرکت جیلی شیلی بهصورت مستقیم اداره میشود و از محصول تا خدمات ارتقای جامعی یافته است؛ لینک و کو ۰۲ (Z20) و لینک و کو ۰۳ رسماً وارد بازار ویتنام شدند و ماتریس کامل محصولات با انواع پیشران لینک و کو در ویتنام تکمیل شد.

در بازار خاورمیانه و آفریقا، پرچمدار چینی زیکر 9X وارد خاورمیانه شد و پیشفروش آن آغاز شده است؛لینک و کو رسماً وارد بازار اردن شد و لینک و کو 900 بهعنوان مدل اصلی معرفی شد. علاوه بر این، اولین خودروی جهانی D-SUV جیلی یعنی Geely Monjaro EM-i در پایان ماه اوت عرضه جهانی خود را آغاز کرد و ابتدا در بازار مصر عرضه شد و بهطور پیوسته در سطح جهانی گسترش یافت.

با توجه به اعتماد بلندمدت به رشد خارج از کشور، جیلی اتومبیل هدف صادرات خارج از کشور در سال ۲۰۲۶ را از ۶۴۰ هزار دستگاه به ۹۲۰ هزار دستگاه افزایش داد و در تلاش برای رسیدن به فروش سالانه یک میلیون دستگاه است.

قابلیتهای فنی و توانمندی جهانی بهطور مداوم ارتقا مییابد و مقیاس عملیات و کیفیت سودآوری جیلی اتومبیل بهطور پیوسته بهبود مییابد. در ۱۷ اوت، جیلی اتومبیل نتایج مالی میانمدت سال ۲۰۲۶ را منتشر کرد: درآمد کل ۱۷۳.۶ میلیارد یوان و سود خالص متعلق به سهامداران اصلی ۹.۶۸ میلیارد یوان بود و به «رشد همزمان حجم، قیمت و سود» دست یافت. با تکیه بر استراتژی «یک جیلی»، جیلی اتومبیل از پتانسیل «رهبر خودروهای هوشمند با هوش مصنوعی全域» بهره کامل خواهد برد، تحول هوشمند کل زنجیره صنعت را تسریع خواهد کرد و با ثبات توسعه باکیفیت از چرخهها عبور خواهد کرد.