در ۳ مارس، جیلی به طور رسمی راه‌حل یکپارچه رانندگی هوشمند خود را با نام «چیانلی هاوهان» منتشر کرد. چیانلی هاوهان یک سیستم رانندگی هوشمند ایمن‌تر است و تمام محصولات جدید آینده جیلی گلکسی به آن مجهز خواهند شد تا واقعاً برابری در رانندگی هوشمند و برابری در ایمنی محقق شود. همزمان، جیلی اعلام کرد که سری جیلی گلکسی رسماً به «برند جیلی گلکسی» ارتقا می‌یابد و گلکسی ای‌ژن‌وی‌آر به سری خودروهای برقی چندمنظوره لوکس جیلی گلکسی تبدیل خواهد شد. برند جیلی گلکسی با فناوری هوشمند پیشرو در همه زمینه‌ها، به سوی «عصر گلکسی میلیونی» گام برخواهد داشت و متعهد است به «پیشرو در خودروهای برتر انرژی نو» تبدیل شود.
نخستین گروه از شرکت‌های داخلی که وارد پایلوت جعبه شنی NOA شدند، جیلی اولین شرکت خودروسازی هوش مصنوعی است
جیلی تنها شرکت خودروسازی در جهان است که چیدمان هوش مصنوعی جامع در تمام حوزه‌ها را تکمیل کرده است. در حال حاضر، دستاوردهای فناوری هوش مصنوعی پیشرفته مانند معماری هوشمند انرژی نو GEA، سوپر هیبرید الکتریکی رعد EM-i، ابررایانه هوش مصنوعی شینگ‌روی و جنie هوش مصنوعی گلکسی، در معماری، پیشرانه، شاسی، کابین و تمام حوزه‌های خودروی هوشمند به کار گرفته شده‌اند. همزمان، جیلی هوش مصنوعی را به تمام زنجیره‌های تحقیق و توسعه محصول، تولید و خدمات پس از فروش گسترش داده و تجربه هوشمند در تمام سناریوها را محقق ساخته و به اولین شرکت خودروسازی هوش مصنوعی تبدیل شده است.
در محاسبات، الگوریتم‌ها و داده‌ها که هسته اصلی رانندگی هوشمند هستند، جیلی نیز قوی‌ترین «ارابه سه‌گانه» را گرد هم آورده است. در زمینه محاسبات، جیلی با شرکای اکوسیستم فناوری مانند جیه‌یوئه شینگ‌چن، چیانلی فناوری و شینگ‌جی مِیزو، تنها «اتحاد محاسبات خودروی هوشمند» جهان را تأسیس کرده است — مرکز محاسبات هوشمند شینگ‌روی ۲.۰، که منابع محاسباتی آن از سطح ده هزار کارت فراتر رفته و توان محاسباتی جامع به ۲۳.۵EFLOPS افزایش یافته است که اولین در میان خودروسازان چینی است.
در زمینه الگوریتم، جیلی در سال ۲۰۲۳ مدل بزرگ شینگ‌روی را منتشر کرد و در حال حاضر اولین شرکت خودروسازی است که ادغام عمیق با DeepSeek را تکمیل کرده است. علاوه بر این، جیلی با جیه‌یوئه شینگ‌چن دو مدل بزرگ چندوجهی سری Step جیه‌یوئه را به صورت متن‌باز منتشر کرده است. با پشتیبانی DeepSeek و مدل‌های بزرگ چندوجهی جیه‌یوئه، مدل بزرگ تخصصی شینگ‌روی توانایی‌های قوی‌تری در درک سناریو، بهینه‌سازی تصمیم‌گیری و یادگیری مستمر دارد.
در زمینه داده‌ها، جیلی بیش از ۷.۵ میلیون خودرو با قابلیت رانندگی هوشمند سطح L2 دارد که اولین در میان خودروسازان چینی است و داده‌های رانندگی واقعی بالغ بر ده میلیارد کیلومتر جمع‌آوری شده است. همزمان، مدل بزرگ AI-Drive خودتوسعه جیلی دارای توانایی قوی در تولید سناریو و برنامه‌ریزی است و می‌تواند هر سناریو و داده‌ای را که نیاز آموزش الگوریتم را برآورده کند، تولید کند و در هر ساعت شرایط رانندگی پیچیده در «سطح ده هزار کیلومتر» ایجاد نماید. این «مدل جهانی» ترکیب واقعیت و مجاز، کارایی آموزش رانندگی هوشمند را ۳۰ برابر افزایش داده و پایه محکمی برای برابری ایمنی رانندگی هوشمند بنا نهاده است.
علاوه بر این، صورت فلکی سفرهای آینده جیلی دارای ۳۰ ماهواره در مدار است که می‌تواند ۹۰٪ مناطق جهان را به صورت ۲۴ ساعته پوشش دهد و خدمات ارتباط ماهواره‌ای را برای کاربران جهانی فراهم کند. با ادغام سیستم رانندگی هوشمند و اینترنت ماهواره‌ای، این نه تنها یک سیستم کمک راننده است، بلکه یک «افسر ایمنی» تمام‌وقت و با پوشش جهانی است که در آینده می‌تواند از طریق داده‌های ماهواره‌ای بلایای طبیعی را پیش‌بینی و هشدار دهد، مسیر بهینه را به طور خودکار برنامه‌ریزی کند و حتی فعالانه کنترل خودرو را به دست بگیرد و از مناطق خطرناک به دقت اجتناب کند.
برای اینکه رانندگی هوشمند سطح بالا فراگیرتر و ایمن‌تر شود، جیلی در مسیرهای فناوری متعدد مانند بینایی خالص و لیدار، با نقشه و بدون نقشه، explorations و سرمایه‌گذاری‌های زیادی انجام داده و راه‌حل رانندگی هوشمند سطح بالای پیشرو در صنعت را ایجاد کرده است. در سال ۲۰۲۳، جیلی به یکی از اولین شرکت‌های داخلی تبدیل شد که وارد پایلوت جعبه شنی NOA شد و در سال ۲۰۲۴ اولین شرکتی بود که تمام پروژه‌های تست عملکرد NOA را با موفقیت پشت سر گذاشت و از جعبه شنی خارج شد و قابلیت اطمینان ایمنی عملکرد NOA جیلی را به طور کامل تأیید کرد. در این پایلوت، جیلی با کشف سناریوهای شدید و حاشیه‌ای، راه‌حل‌های فناوری ایمنی پیشرو در صنعت را ارائه داد.
با افزودن فناوری‌های هوش مصنوعی مانند سرتاسری، VLM و مدل جهانی، در نهایت راه‌حل یکپارچه سفر هوشمند جیلی — چیانلی هاوهان — شکل گرفت. در این میان، چیانلی نمایانگر مدل بزرگ عمومی و توان محاسباتی پیشرو در صنعت است و هاوهان نمایانگر توانایی و تجربه رانندگی هوشمند پیشرو در صنعت جیلی است که تجربه رانندگی هوشمند ایمن‌تری را برای کاربران به ارمغان خواهد آورد.
هوش مصنوعی توانمندساز پارک و رانندگی در تمام سناریوها، چیانلی هاوهان یک سیستم رانندگی هوشمند ایمن‌تر است
چیانلی هاوهان دارای بزرگ‌ترین پهنای باند نرم‌افزاری و سخت‌افزاری در صنعت است که تمام مدل‌های گروه در محدوده‌های قیمتی مختلف را پوشش می‌دهد، نیازهای متمایز کاربران مختلف را برآورده می‌کند و به مالکان بیشتری امکان می‌دهد تجربه رانندگی هوشمند «قابل رانندگی در سراسر کشور، رانندگی آسان در همه جا» را داشته باشند.
چیانلی هاوهان ۵ سطح راه‌حل رانندگی هوشمند H1، H3، H5، H7 و H9 را برنامه‌ریزی کرده است. حتی پیکربندی پایه H1 نیز دارای توان محاسباتی بیش از ۱۰۰TOPS است که بسیار فراتر از بالاترین استاندارد هم‌سطح در صنعت است. و پیشرفته‌ترین راه‌حل H9 دارای معماری L3 با افزونگی کامل و پشتیبان‌گیری کامل است که از تراشه دوگانه Thor U با بزرگ‌ترین توان محاسباتی در سمت خودرو در صنعت پشتیبانی می‌کند و اولین راه‌حل رانندگی هوشمند سطح L3 با قابلیت تولید انبوه است.
برابری در رانندگی هوشمند باید با برابری در ایمنی همراه باشد. با بهره‌گیری از مزیت بزرگ‌ترین ناوگان خودروهای سطح L2 در صنعت، بزرگ‌ترین انباشت داده سناریوهای ایمنی در صنعت و میراث تجربه ایمنی ولوو، چیانلی هاوهان در رانندگی انسانی و هوشمند ایمن است و در پارک و رانندگی کارآمد است.
تمام محصولات جدید آینده جیلی گلکسی به سیستم رانندگی هوشمند چیانلی هاوهان مجهز خواهند شد تا واقعاً普及 رانندگی هوشمند سطح بالا و ایمن محقق شود. در حال حاضر، راه‌حل رانندگی هوشمند سطح H1 چیانلی هاوهان اولین بار در جیلی گلکسی شینگ‌یائو ۸ و گلکسی E8 جدید به صورت استاندارد نصب شده است. در نیمه دوم سال جاری، محصولات جدید و به‌روزرسانی‌شده برند جیلی گلکسی همگی به راه‌حل‌های رانندگی هوشمند سطوح مختلف مجهز خواهند شد. در نیمه دوم سال، برند جیلی گلکسی همچنین یک محصول پرچم‌دار با راه‌حل رانندگی هوشمند سطح H7 چیانلی هاوهان و توان محاسباتی برتر را معرفی خواهد کرد.
نه تنها جیلی گلکسی، بلکه جیلی چاینا استار نیز به تدریج به چیانلی هاوهان مجهز خواهد شد. جیلی واقعاً «برابری بنزین و برق» و «برابری ایمنی» در رانندگی هوشمند را پیش خواهد برد تا رانندگی هوشمندتر و جهان ایمن‌تر شود.
ادغام ای‌ژن‌وی‌آر، سری جیلی گلکسی رسماً به «برند جیلی گلکسی» ارتقا یافت
از زمان انتشار در ۲۳ فوریه ۲۰۲۳، جیلی گلکسی پیوسته محدودیت‌های فناوری را به چالش کشیده و با فناوری پیشرو نسل‌به‌نسل و محصولات «کیفیت بالا و قیمت مناسب»، «سرعت گلکسی» مورد توجه صنعت را خلق کرده است. در سال ۲۰۲۴، فروش تجمعی جیلی گلکسی به ۴۹۴ هزار دستگاه رسید که نسبت به سال قبل ۸۰٪ رشد داشت. در ژانویه سال جاری، جیلی شینگ‌یوان، شینگ‌جیان ۷ EM-i و گلکسی E5 به ترتیب عنوان‌های اولین در فروش خودروهای برقی تمام برندها، قهرمان فروش خودروهای هیبریدی تمام برندها و اولین در فروش ماهانه SUV برقی کامپکت را کسب کردند. تا پایان فوریه سال جاری، جیلی گلکسی اعتماد و حمایت بیش از ۷۰۰ هزار کاربر را به دست آورده است.
به راهنمایی «اعلامیه تایژو»، جیلی بیشتر بر کسب‌وکار اصلی صنعت خودرو تمرکز کرده و به طور مستمر تحول برقی‌سازی، هوشمندسازی، شبکه‌سازی و اشتراک‌گذاری را پیش می‌برد. برای برند جیلی، تمرکز بر یک برند انرژی نو برتر که به کاربران جریان اصلی خدمت می‌کند، یعنی بزرگ و قوی کردن جیلی گلکسی.
برای برآورده کردن نیازهای متنوع کاربران به محصولات جیلی گلکسی، ای‌ژن‌وی‌آر L380، خودروی برقی چندمنظوره با کیفیت بالا و عملکرد بالا که به طور ویژه برای خانواده‌های پرجمعیت طراحی شده، رسماً به گلکسی ادغام شد. گلکسی ای‌ژن‌وی‌آر به سری خودروهای برقی چندمنظوره لوکس جیلی گلکسی تبدیل خواهد شد و سری جیلی گلکسی رسماً به «برند جیلی گلکسی» ارتقا می‌یابد.
ماتریس محصولات برند جیلی گلکسی بیشتر تکمیل خواهد شد و شامل سری GEOME برتر، سری خودروهای برتر جریان اصلی و سری خودروهای برقی چندمنظوره لوکس می‌شود که انواع خودروهای انرژی نو مانند سدان، SUV، MPV و آفرود را پوشش می‌دهد و با فناوری هوشمند پیشرو در همه زمینه‌ها به سوی «عصر گلکسی میلیونی» گام برخواهد داشت و متعهد است به «پیشرو در خودروهای برتر انرژی نو» تبدیل شود.
