در ۱۲ نوامبر، IM Motors به طور رسمی جدیدترین SUV پرچم‌دار خود یعنی IM LS9 را رونمایی کرد.
از زمان پیش‌فروش، محبوبیت این خودرو به طور مداوم افزایش یافته و در تنها ۳۰ دقیقه تعداد سفارش‌های اولیه از ۸۰۰۰ دستگاه گذشت و به یکی از جذاب‌ترین SUVهای برقی لوکس در پایان سال تبدیل شد.
IM LS9 در دو نسخه عرضه شده است که قیمت پیش‌فروش آن‌ها به ترتیب ۳۳۶٬۹۰۰ یوان (نسخه 52 Ultra) و ۳۶۶٬۹۰۰ یوان (نسخه 66 Ultra) است.
به عنوان SUV پرچم‌دار تمام‌اندازه برند IM، مدل LS9 نه تنها در فضا، تجهیزات و عملکرد به طور جامع ارتقا یافته، بلکه با **«هفت فناوری نوآورانه پیشگام صنعت»** به عنوان مزیت رقابتی اصلی، سقف فناوری و تجربه SUV لوکس هوشمند را بازتعریف می‌کند.
یک. زبان طراحی پرچم‌دار: میان نور و سایه، قدرت و ظرافت در کنار هم
از نظر ظاهری، IM LS9 از نسل جدید زبان طراحی IM استفاده می‌کند و فرم کلی آن ترکیبی از حس قدرت و آیرودینامیک است.
جلوپنجره بسته مشخصه خودروهای برقی، همراه با نوار چراغ روزانه سراسری و چراغ‌های هوشمند L شکل، لایه‌های بصری برجسته‌ای ایجاد می‌کند.
قابل ذکر است که LS9 به چراغ جستجوگر هوشمند یکپارچه با میدان فوق‌العاده وسیع مجهز شده که برای اولین بار در صنعت عرضه می‌شود و سطح روشنایی آن به ۸۰۰۰ متر مربع می‌رسد و دارای قابلیت تنظیم خودکار نور و تشخیص هوشمند جاده است تا «لوکس فناورانه» در دل شب روشن شود.
تناسبات بدنه کشیده است و طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب ۵۲۷۹/۲۰۰۰/۱۸۰۶ میلی‌متر و فاصله محوری آن ۳۱۶۰ میلی‌متر است که ابعاد آن به طور کامل در رده SUVهای تمام‌اندازه قرار می‌گیرد.
ترکیب دستگیره‌های درب مخفی و رینگ‌های ۲۱ اینچی کم‌مقاومت هوا، نه تنها ضریب مقاومت هوا را بهینه می‌کند، بلکه وقار و پویایی شایسته یک خودروی پرچم‌دار را نیز به نمایش می‌گذارد.
طراحی عقب با جلو هماهنگ است و چراغ عقب سراسری دارای سیستم شناسایی نور «IM» است که پس از روشن شدن، تشخیص‌پذیری بالایی دارد. ظاهر کلی خودرو تعادلی میان حس فناوری و قدرت برقرار کرده و هویت لوکس برند IM را بیشتر تقویت می‌کند.
دو. تحول داخلی لوکس: سه صفحه نمایش متصل و صندلی ماساژ مکانیکی 4D
با ورود به داخل خودرو، فضای کابین IM LS9 حس آینده‌نگرانه و ظریفی دارد. ناحیه مرکزی به صفحه نمایش ۲۷.۱ اینچی 5K با رنگ‌های درخشان مجهز شده و با صفحه سرگرمی ۱۵.۶ اینچی سرنشین جلو یک سیستم صفحه‌های متصل را تشکیل می‌دهد.
سرنشینان عقب نیز به صفحه سرگرمی سقفی ۲۱.۵ اینچی مجهز شده‌اند که تجربه صوتی و تصویری غوطه‌ور در کل کابین را فراهم می‌کند.
از نظر مواد، خودروی جدید به طور گسترده از چرم ناپا، تخته‌های چوب طبیعی و خطوط کروم استفاده کرده که لمس آن نرم و ظاهر آن ملایم است.
قابل توجه اینکه IM LS9 برای اولین بار در جهان صندلی ماساژ مکانیکی 4D را عرضه می‌کند که برخلاف ماساژ کیسه هوای سنتی، از ساختار میله‌های مکانیکی چندمحوره استفاده می‌کند و می‌تواند بر اساس وضعیت رانندگی و لرزش جاده، نیروی پشتیبانی را به صورت لحظه‌ای تنظیم کند و تجربه‌ای نزدیک به «جاذبه صفر» ارائه دهد.
چیدمان کابین به صورت شش‌نفره ۲+۲+۲ است و صندلی‌های مستقل ردیف دوم از تهویه، گرمایش، تکیه‌گاه پا و ماساژ پشتیبانی می‌کنند و با یک دکمه می‌توان آن‌ها را خواباند تا حالت استراحت ایجاد شود. همراه با سیستم صوتی ۲۲ بلندگویی تنظیم‌شده توسط برند صوتی لوکس صدساله B&O، LS9 فضایی در حد کلاس فرست‌کلاس ایجاد کرده است.
سه. ارتقای جامع سیستم رانندگی هوشمند: رادار ۵۲۰ خط + تراشه NVIDIA Thor در صدر
در زمینه رانندگی هوشمند، IM LS9 ترکیبی پیشرو در صنعت از سخت‌افزار و توان محاسباتی را محقق کرده است.
تمامی نسخه‌ها به طور استاندارد به لیدار فوق‌دید ۵۲۰ خط مجهز هستند که فاصله ادراک آن تا ۳۰۰ متر می‌رسد و می‌تواند محیط‌های پیچیده جاده‌ای و موانع ثابت را با دقت شناسایی کند.
توان محاسباتی اصلی توسط تراشه NVIDIA Thor تأمین می‌شود که توان آن تا ۲۰۰۰ TOPS است و نسبت به راه‌حل‌های رایج Orin-X نزدیک به ۴ برابر بهبود یافته است.
این سطح از توان سخت‌افزاری باعث می‌شود LS9 پتانسیل دستیابی به افزونگی ایمنی سطح L3 در رانندگی کمکی سطح L2 را داشته باشد.
همچنین، IM LS9 به سیستم ادراک همجوشی سراسری مجهز است که شامل دوربین‌های HD، رادار موج میلی‌متری، سنسورهای اولتراسونیک و در مجموع ۲۸ واحد حس‌گر با دقت بالا می‌شود و می‌تواند کمک رانندگی هوشمند سراسری در سناریوهای شهری، بزرگراهی و پارکینگ را محقق کند.
این بدان معناست که در سطح کاربردی، IM LS9 می‌تواند تغییر خط خودکار طبیعی‌تر، اجتناب دقیق‌تر از موانع و استراتژی کروز هوشمندانه‌تری را ارائه دهد و واقعاً تجربه رانندگی هوشمند «بدون اضطراب» را به کاربر بدهد.
چهار. سیستم قدرت: سیستم افزایش برد فوق‌ستاره‌ای با برد ۱۵۰۸ کیلومتر
سیستم قدرت IM LS9 از معماری نسل جدید افزایش برد فوق‌ستاره‌ای می‌آید که از ترکیب یک موتور افزایش برد اختصاصی ۱.۵T و موتور الکتریکی پرقدرت تشکیل شده است. توان ترکیبی سیستم به ۳۹۰ کیلووات و گشتاور اوج آن به ۶۷۰ نیوتون‌متر می‌رسد و شتاب صفر تا صد را در سطح ۴ ثانیه محقق می‌کند.
از نظر بسته باتری، خودروی جدید دو نسخه با ظرفیت ۵۲ کیلووات‌ساعت و ۶۶ کیلووات‌ساعت ارائه می‌دهد که هر دو از پلتفرم فشار قوی ۸۰۰ ولت کاربید سیلیکون استفاده می‌کنند و از فناوری شارژ فوق‌سریع پشتیبانی می‌کنند.
داده‌های رسمی نشان می‌دهد:
حداکثر برد纯 الکتریکی ۴۰۲ کیلومتر (چرخه CLTC)
برد ترکیبی تا ۱۵۰۸ کیلومتر
شارژ ۱۰ دقیقه‌ای برای ۳۰۰ کیلومتر برد
این سیستم از طریق الگوریتم مدیریت انرژی، کنترل بهینه مصرف انرژی را محقق می‌کند. در commute شهری عمدتاً موتور الکتریکی驱动 می‌کند و موتور فقط تعادل شارژ باتری را حفظ می‌کند؛
در حالی که در کروز بزرگراهی، موتور مستقیماً وارد驱动 می‌شود تا اتلاف انرژی الکتریکی کاهش یابد.
این سیستم همزمان نرمی纯 الکتریکی و کارایی هیبریدی را در نظر می‌گیرد و LS9 را به یک راه‌حل پرچم‌دار با عملکرد و برد بالا تبدیل می‌کند.
پنج. شاسی دیجیتال Lizard 3.0: SUV تمام‌اندازه هم می‌تواند «سبک برقصد»
IM LS9 برای اولین بار به سیستم شاسی دیجیتال Lizard 3.0 پیشرو در صنعت مجهز شده و دارای تعلیق هوایی هوشمند دو محفظه‌ای بسته ۱۵۰ میلی‌متری و مرکز کنترل هوشمند Lizard است.
این سیستم دارای قابلیت فرمان چهار چرخ هوشمند دوطرفه ۲۴ درجه است و شعاع گردش آن تنها ۴.۹۵ متر است که با انعطاف SUVهای کامپکت برابری می‌کند.
همچنین، شاسی می‌تواند بر اساس شرایط لحظه‌ای جاده، سرعت و حالت رانندگی، ارتفاع تعلیق و ویژگی‌های میرایی را به طور خودکار تنظیم کند و تعادل میان راحتی و کنترل را محقق سازد.
همراه با سیستم ترمز سیم‌کشی MK C2، نه تنها کارایی بازیابی انرژی ترمز بهبود یافته، بلکه پاسخ ترمز سریع‌تر و خطی‌تر شده است.
این مجموعه کامل «سیستم دیجیتال شاسی» باعث می‌شود IM LS9 در شرایط مختلف شهری، کوهستانی و بزرگراهی بتواند پایداری و کیفیت رانندگی سطح بالا را حفظ کند.
شش. ایمنی هوشمند و مدیریت انرژی: محافظت دوگانه برای آرامش بیشتر
در سطح ایمنی، IM LS9 از ساختار بدنه ترکیبی فولاد پراستحکام و آلومینیوم استفاده می‌کند و استحکام کششی نقاط کلیدی تا ۱۵۰۰ مگاپاسکال می‌رسد.
بسته باتری به طراحی محافظ خنک‌کننده مایع چندلایه مجهز است و نرخ مهار فرار حرارتی ۹۹.۹۹٪ دارد.
همچنین، IM LS9 به سیستم مدیریت انرژی هوشمند AI مجهز است که می‌تواند بر اساس عادات رانندگی و پیش‌بینی地形 مصرف انرژی آینده را پیش‌بینی کند و استراتژی توزیع انرژی را از قبل تنظیم نماید تا عملکرد برد پایدارتر شود.
IM اعلام کرده که هدف توسعه LS9 تنها «هوشمندتر» کردن خودرو نیست، بلکه این است که هوشمندی واقعاً در خدمت ایمنی و تجربه رانندگی باشد.
هفت. دیدگاه برند: مرحله جدید IM، «پرچم‌دار» نیز نقطه شروع است
عرضه IM LS9 نه تنها ورود یک خودروی جدید، بلکه نمایش متمرکز سیستم فناوری برند IM است.
پس از LS6، خط تولید IM Motors از «فناوری پیشگام» به مرحله «ماتریس لوکس هوشمند» وارد شده است. عرضه LS9 به این معناست که IM رسماً به بازار SUVهای لوکس تمام‌اندازه وارد شده و با رقبای اصلی مانند Li L9، AITO M9 و Denza N9 رقابت می‌کند.
در مقایسه، IM LS9 با سخت‌افزار رانندگی هوشمند قوی‌تر، کنترل شاسی پیشرفته‌تر و سیستم انرژی کارآمدتر، مزیت پیشروی فناوری خود را تثبیت کرده است.
در همین حال، IM به تدریج در حال شکل‌دهی ماتریس محصولات میان‌رده و بالا با محوریت «سری LS+L» است و در آینده نیز خدمات خود را حول اکوسیستم سفر هوشمند further扩展 خواهد داد.
از تحقیق و توسعه تا تولید انبوه، IM با LS9 پاسخ روشنی داده است:
در نیمه دوم عصر خودروهای برقی، لوکس بودن دیگر فقط انباشت مواد نیست، بلکه تلفیق هوشمندی، کنترل رانندگی و راحتی است.
هشت. جمع‌بندی: فناوری لوکس را تعریف می‌کند، IM عصر «SUV تمام‌هوشمند» را آغاز می‌کند
با نگاهی به کل بازار SUVهای برقی، IM LS9 با فناوری تمام‌زنجیره خودتوسعه‌یافته شامل «رادار ۵۲۰ خط + تراشه Thor + شاسی Lizard + سیستم افزایش برد فوق‌ستاره‌ای»، استاندارد جدیدی در رانندگی هوشمند، کارایی برد و تجربه کنترل رانندگی ایجاد کرده است.
قیمت شروع ۳۳۶٬۹۰۰ یوان نیز به این پرچم‌دار تمام‌اندازه رقابت‌پذیری بسیار بالایی بخشیده است.
در شرایطی که خودروهای هوشمند چین به سرعت در حال توسعه هستند، ظهور IM LS9 نه تنها نشان‌دهنده اعتماد فناورانه برند IM است، بلکه نماد جهش جمعی SUVهای برقی لوکس سطح بالای چین نیز هست.
با آغاز کامل تحویل پس از عرضه، IM LS9 ممکن است به کانون جدید بازار SUVهای لوکس هوشمند تبدیل شود و همچنین نقطه شروع حرکت برند IM به سوی «عصر پرچم‌دار فناوری» باشد.
