در ۲۸ اکتبر، "شاسی‌بلند هوشمند میان‌رده با برد طولانی" Arcfox Alpha T5 جدید رسماً وارد بازار شد که شامل دو نوع نیروی محرکه تمام‌برقی و افزایش‌برد است و در مجموع ۷ نسخه عرضه شده و قیمت با تخفیف محدود از ۱۰۹,۸۰۰ یوان تا ۱۵۴,۸۰۰ یوان است. همزمان با عرضه خودروی جدید، معماری فناوری هوشمند Yuanjing بی‌ای‌آی‌سی نیز منتشر شد و Alpha T5 جدید اولین خودرویی است که به رانندگی کمکی هوشمند Yuanjing مجهز شده است. T5 جدید "از چپ Yuanjing Smart Drive و از راست Shenqing Extended Range را در آغوش می‌گیرد" و استاندارد ارزش SUV را بازتعریف می‌کند.

بر اساس گزارش‌ها، از امروز با سفارش T5 جدید، کاربران می‌توانند از مزایای اختصاصی محدود به ارزش ۳۰,۰۰۰ یوان نیز بهره‌مند شوند. نکته فوق‌العاده این است که Arcfox T5 جدید قول سنگین "گارانتی مادام‌العمر سه‌گانه برق، جبران کامل در صورت آتش‌سوزی خودبه‌خودی باتری، و تعویض بدون تعمیر در صورت کاهش ظرفیت باتری زیر ۷۰٪ در ۸ سال یا ۱۵۰,۰۰۰ کیلومتر" را می‌دهد. این سه تعهد به‌طور همزمان ارائه می‌شود و در صنعت تنها این شرکت چنین کاری می‌کند.

از چپ Yuanjing Smart Drive را در آغوش می‌گیرد، رانندگی کمکی که بیشترین شباهت را به رانندگی انسان واقعی دارد، تنها SUV با NOA شهری زیر ۱۵۰,۰۰۰ یوان

رانندگی کمکی هوشمند به یکی از عوامل مهم در خرید مصرف‌کنندگان تبدیل شده است، اما قیمت‌های سرسام‌آور و حوادث ایمنی مکرر باعث شده مصرف‌کنندگان "بخواهند استفاده کنند اما جرات نکنند" و "بخواهند استفاده کنند اما توانش را نداشته باشند". Arcfox معتقد است که برای اینکه رانندگی کمکی به یک "راننده باتجربه" قابل اعتماد تبدیل شود، نیاز به حواس دقیق، مغز باهوش، تکنیک رانندگی بالغ و تجربه جاده‌ای غنی دارد که این امر به چهار ستون فناوری شامل سنسور، توان محاسباتی، الگوریتم و حلقه بسته داده وابسته است.

بر اساس گزارش‌ها، Arcfox Alpha T5 جدید برای اولین بار در جهان به تراشه یکپارچه کابین و رانندگی اسنپدراگون 8775 مجهز شده است و با تکیه بر رانندگی کمکی هوشمند Yuanjing بی‌ای‌آی‌سی، اولین مدل SUV در صنعت است که NOA شهری را مستقیماً به زیر ۱۵۰,۰۰۰ یوان رسانده است! با تکیه بر حلقه بسته "سخت‌افزار + الگوریتم + داده" خودکنترل بی‌ای‌آی‌سی، با "چشمان بیونیک" به عنوان معماری بینایی اصلی، اصول بینایی استریو چشم انسان را شبیه‌سازی کرده و مجموعه‌ای از رانندگی کمکی ایمن و فراگیر را ایجاد کرده است تا نیازهای بیشتر کاربران به زندگی سفر هوشمند را برآورده کند.

رانندگی کمکی Yuanjing از "سیستم بینایی استریو دوچشمی اینرسی" برای شبیه‌سازی اصل بینایی استریو چشم انسان استفاده می‌کند و "فناوری واحد اندازه‌گیری اینرسی IMU" را به دوربین اضافه کرده و به دوربین "یک عینک حرفه‌ای ضد لرزش و ضد نور خیره‌کننده" پوشانده است. با ترکیب "الگوریتم OCC تقویت‌شده دوچشمی"، Alpha T5 جدید بدون نیاز به وابستگی به پایگاه داده از پیش تعیین‌شده، می‌تواند به راحتی هر نوع مانعی را تشخیص داده و از آن اجتناب کند. چه نور کم و زیاد تونل، چه نور شدید ناگهانی مقابل در شب، یا دست‌انداز جاده خراب، همچنان می‌تواند به وضوح و پایداری تشخیص و پیش‌بینی کند. برخلاف راه‌حل‌های بینایی خالص موجود در صنعت، رانندگی کمکی Yuanjing تنها راه‌حل بینایی بیونیک تولید انبوه فعلی و بالاترین سطح بینایی بیونیک کنونی است.

رانندگی کمکی خوب نه تنها باید توانایی نرم‌افزاری و سخت‌افزاری فوق‌العاده داشته باشد، بلکه باید بتواند خودآموزی کند. تنها با "تفکر بهتر از انسان" می‌توان پایدارتر و دورتر حرکت کرد. تراشه سطح خودرویی اسنپدراگون 8775 نه تنها توان محاسباتی ۱۴۴ ترااپس دارد، بلکه از اشتراک یک "مغز" بین "حوزه کابین" و "حوزه رانندگی هوشمند" پشتیبانی می‌کند و واقعاً "یکپارچگی کابین و رانندگی" را محقق می‌سازد و به روشی نزدیک‌تر به مغز انسان، پردازش چندوظیفه‌ای دقیق و یادگیری و رشد مداوم را انجام می‌دهد. بر اساس گزارش‌ها، رانندگی کمکی هوشمند T5 جدید در سراسر کشور قابل استفاده مطمئن است و نه تنها می‌تواند مانند یک راننده باتجربه رانندگی پیشگیرانه مانند "تنظیم دقیق سرعت" و "اجتناب فعالانه" انجام دهد، بلکه می‌تواند برای "صحنه‌های مستعد آشفتگی" مانند "ظهور ناگهانی عابر پیاده و جا زدن" بارها آموزش تقویتی ببیند. بر اساس یادگیری و رشد خودمختار، T5 جدید در مواجهه با ترافیک سنگین شهری، چپ‌گرد بدون محافظ در تقاطع‌های پیچیده، ورود و خروج خودکار از رمپ در بزرگراه، عبور از تونل و غیره، می‌تواند ماهرانه و با تسلط کامل عمل کند.

در زمینه کابین هوشمند، Alpha T5 جدید به‌طور عمیق با مدل‌های بزرگ هوش مصنوعی پیشرو ادغام شده تا خدمات تطبیقی هزاران‌نفره-هزاران‌چهره را محقق کند و خودرو را به فضای زندگی متحرک "فهمنده شما" تبدیل کند. همچنین دستیار صوتی جدید — دوست جدید پاندا چی‌چی — اضافه شده و شیائو‌هو تونگ‌شوئه نیز ارتقای ظاهر سه‌بعدی یافته است. حیوان خانگی بامزه نیز می‌تواند به دلخواه نقش خود را تغییر دهد و تجربه جدید استفاده هوشمند و سرگرم‌کننده از خودرو را باز کند!

از راست Shenqing Extended Range را در آغوش می‌گیرد، خودروی افزایش‌برد با بالاترین کارایی که بیشترین شباهت را به تمام‌برقی دارد، خداحافظی با ۳ درد اصلی "لرزش، سر و صدا، شارژ کند در حالت تخلیه"

در حال حاضر، در حوزه خودروهای افزایش‌برد روند عمومی "بزرگ‌تر شدن باتری" وجود دارد. مسیر "انباشت ظرفیت" واقعاً می‌تواند اضطراب مسافت پیموده‌شده کاربران را کاهش دهد، اما از دیدگاه Arcfox، این راه‌حل بهینه خودروی افزایش‌برد نیست. خودروی افزایش‌برد خوب نباید تنها یک مسابقه یک‌طرفه "مسافت پیموده‌شده" باشد، بلکه باید به‌طور دقیق دردهای متنوع کاربران در سناریوهای واقعی استفاده از خودرو را درک کرده و حل کند.

بسیاری از کاربران شکایت می‌کنند: لرزش زیاد هنگام روشن و خاموش شدن مولد افزایش‌برد، سر و صدای آزاردهنده هنگام رانندگی، و عملکرد ضعیف در حالت تخلیه باتری به‌طوری که حتی سبقت از کامیون بزرگ در بزرگراه هم نگران‌کننده است. به عنوان اولین خودروی افزایش‌برد این برند، Arcfox از همان ابتدا می‌خواهد T5 جدید را به سطح "فوق‌العاده" برساند. بر اساس گزارش‌ها، Alpha T5 جدید به نیروی محرکه افزایش‌برد Shenqing بی‌ای‌آی‌سی + باتری اختصاصی افزایش‌برد Xiaoyao CATL مجهز شده است و یکباره سه درد اصلی "لرزش، سر و صدا، شارژ کند در حالت تخلیه" را حل کرده و استاندارد جدید نسل جدید افزایش‌برد را بازتعریف می‌کند.

"نیروی محرکه افزایش‌برد Shenqing بی‌ای‌آی‌سی" از فناوری چرخه اتکینسون اختصاصی هیبریدی استفاده می‌کند و بازده حرارتی آن به ۴۳٪ می‌رسد که در سطح پیشرو صنعت است. T5 جدید همچنین به باتری Xiaoyao CATL سفارشی مجهز شده است. هنگامی که SOC به ۹٪ کاهش می‌یابد، توان تخلیه باتری همچنان می‌تواند به ۱۴۰ کیلووات برسد و توان خروجی کل باتری + مولد افزایش‌برد همچنان می‌تواند به ۲۰۰ کیلووات برسد. در حالت پر شارژ، شتاب صفر تا صد ۶.۵ ثانیه و در حالت تخلیه، رسانه‌های تخصصی در آزمایش حتی ۶.۸ ثانیه را ثبت کرده‌اند. ضمن تضمین خروجی توان کافی، می‌تواند به‌طور کارآمد صرفه‌جویی انرژی کند. مصرف سوخت در حالت تخلیه در هر ۱۰۰ کیلومتر بر اساس WLTC تنها ۵.۱۸ لیتر، مصرف برق در هر ۱۰۰ کیلومتر ۱۶.۵ کیلووات‌ساعت و برد ترکیبی CLTC به ۱۲۱۵ کیلومتر می‌رسد.

T5 جدید نه تنها به‌طور کامل با درد اصلی خودروهای افزایش‌برد سنتی "اژدها در حالت پر شارژ، کرم در حالت تخلیه" خداحافظی می‌کند، بلکه "عملکرد بالا" و "سکوت" را به تعادل کامل می‌رساند. دلیل لرزش محسوس خودروهای افزایش‌برد سنتی، هماهنگی ناقص بین موتور الکتریکی و روشن/خاموش شدن مولد افزایش‌برد است. نیروی محرکه افزایش‌برد Shenqing بی‌ای‌آی‌سی از فناوری بدون احساس روشن/خاموش افزایش‌برد خودتوسعه‌یافته استفاده می‌کند که در مجموع ۱۲ پارامتر را در ۴۵ دور تکرار و بهینه‌سازی کرده و پس از آزمایش‌های مکرر در نهایت لرزش هنگام روشن شدن ۳۳٪ و لرزش هنگام خاموش شدن ۲۵٪ کاهش یافته است. علاوه بر این، T5 جدید از فناوری سرکوب فعال پیشرو در کلاس خود استفاده می‌کند و با "موج در برابر موج" سرکوب فعال لرزش را محقق می‌سازد که نوسان دور موتور هنگام روشن شدن مولد افزایش‌برد را ۳۰٪ کاهش داده و دامنه لرزش را ۳۴٪ بهینه‌سازی کرده است. همچنین در مجموع ۳۴ فناوری کاهش لرزش و صدا اعمال شده و بهینه‌سازی سکوت در کل زنجیره انجام شده است. T5 جدید با پیشرفت فناوری، تصور کلیشه‌ای "لرزش، سر و صدا، شارژ کند در حالت تخلیه" خودروهای افزایش‌برد سنتی را تغییر داده و خودروی افزایش‌برد با بالاترین کارایی است که بیشترین شباهت را به تمام‌برقی دارد.

بر اساس گزارش‌ها، نیروی محرکه افزایش‌برد Shenqing بی‌ای‌آی‌سی سه دور اعتبارسنجی دوام، ۳۰۰,۰۰۰ بار اعتبارسنجی دوام روشن/خاموش را پشت سر گذاشته و اعتبارسنجی تجمعی دوام پلتفرم بیش از ۲۰,۰۰۰ ساعت بوده و گواهی معتبر "افزایش‌برد با کیفیت بالا" از CATARC را دریافت کرده است.

چهار ارتقای بزرگ بدون افزایش قیمت، SUV میان‌رده با "سود بادآورده" لذت خودروی لوکس

علاوه بر تجهیز به هوشمند Yuanjing بی‌ای‌آی‌سی و افزایش‌برد Shenqing بی‌ای‌آی‌سی، Alpha T5 جدید همچنین در طراحی، فضا، برد و راحتی به‌طور جامع ارتقا یافته و با جسارت "یک مرحله فراتر" تجربه ارزش SUV را به حد اعلا می‌رساند.

از نظر طراحی، خطوط بدنه Alpha T5 جدید ساده‌تر و روان‌تر شده و چراغ روزانه جی‌جی‌شی‌یوآن‌لیو پویا با سلیقه جوانان مطابقت دارد. جلوپنجره فعال جدید نه تنها کشش بصری را افزایش می‌دهد، بلکه به ضریب درگ کمترین در کلاس ۰.۲۴۳Cd دست می‌یابد. رنگ‌های ظاهری جدید وانابیس‌لان و یان‌یان‌هویی و رنگ داخلی چی‌یان‌زونگ کیفیت بالایی دارند.

سفر خانوادگی اغلب به دلیل ظرفیت فضایی نگران‌کننده است. Alpha T5 جدید طول کلی ۴۷۶۰ میلی‌متر دارد که نسبت به مدل فعلی ۷۰ میلی‌متر افزایش یافته و فاصله محوری به ۲۸۴۵ میلی‌متر می‌رسد. ابعاد خودروی کلاس B از فضای کلاس C بهره‌مند می‌شود. پس از خواباندن صندلی ردیف دوم، حجم صندوق عقب تا ۱۵۴۶ لیتر گسترش می‌یابد که می‌تواند تجهیزات کمپینگ را جا دهد و حتی دوچرخه تعادلی کودک را نیز در خود جای دهد تا شادی تمام خانواده بدون قربانی کردن چیزی باشد.

کاربران خودروهای تمام‌برقی توجه ویژه‌ای به برد دارند. بلندترین برد نسخه تمام‌برقی Alpha T5 جدید به ۷۰۵ کیلومتر ارتقا یافته و برای اولین بار برد SUV تمام‌برقی سطح ۱۵۰,۰۰۰ یوان از ۷۰۰ کیلومتر فراتر رفته است. همچنین پلتفرم شارژ سریع فشار قوی ۸۰۰ ولت منحصر به فرد در کلاس و باتری 5C Shenxing CATL ارائه شده است. با فناوری شارژ سریع Xingchi، شارژ سریع از ۳۰٪ تا ۸۰٪ تنها ۸.۹ دقیقه طول می‌کشد و در ۱۵ دقیقه بیش از ۵۰۰ کیلومتر شارژ اضافه می‌شود. با نوشیدن یک فنجان قهوه یا در انتظار تعطیلی مدرسه فرزند، می‌توان به راحتی شارژ کامل کرد. "یک لحظه شارژ سریع، هزار کیلومتر سفر" و همچنین با ایستگاه‌های شارژ همه برندها در سراسر کشور سازگار است. چه در منطقه خدمات بزرگراه و چه در محله، وقتی دیگران هنوز در حال "انتخاب دقیق" ایستگاه شارژ هستند، شما می‌توانید به دلخواه انتخاب کرده و بلافاصله وصل شوید و شارژ کنید.

T5 جدید به سطح ۱۵۰,۰۰۰ یوان اجازه می‌دهد تجربه خودروی لوکس داشته باشد و برابری راحتی را محقق کند. صندلی‌های ردیف جلو با قابلیت خواباندن ۱۸۰ درجه + ماساژ ۸ نقطه‌ای اضافه شده که خوابیدن صندلی، تهویه، گرمایش و ماساژ را به‌طور کامل فراهم می‌کند. چه راننده چه سرنشین جلو یا عقب، همه می‌توانند از نشستن لذت ببرند. سیستم صوتی ۱۸ بلندگو ارتقایافته جدید، همراه با تقویت‌کننده HIFI و میدان صوتی فراگیر با چیدمان دقیق، هر سرنشین را گویی در سالن کنسرت حرفه‌ای قرار می‌دهد و تجربه شنیداری فراتر از کلاس را ارائه می‌دهد. همچنین پرده برقی سانروف اضافه شده تا هنگام لذت بردن از دید باز سقف شیشه‌ای ۱.۶۶ متر مربعی، دیگر نگرانی "گرما و آفتاب" وجود نداشته باشد.

به‌ویژه قابل ذکر است که Alpha T5 جدید با پیروی از ژن "ایمنی، کیفیت، سلامت" Arcfox، خط پایین ارزش را برای SUV میان‌رده حفظ می‌کند. بدنه T5 جدید همچنان از فولاد شکل‌پذیر گرم زیردریایی ۱۵۰۰ مگاپاسکالی استفاده می‌کند و سختی پیچشی ۴۷۱۱۹ نیوتن‌متر بر درجه را ارائه می‌دهد که اول در کلاس است. پارچه سطح دندانی ۱۱.۷۵ متر مربعی همراه با مواد جذب و تجزیه، کابین "صفر آلدهید و صفر بنزن" منحصر به فرد در کلاس را فراهم می‌کند. دارای تنها سطح تولید لوکس Magna در کلاس است که با BBA برابری می‌کند. محافظت از سفر کاربران با ایمنی، سلامت و کیفیت در خون تمام محصولات Arcfox حک شده است.

از چپ Yuanjing Smart Drive را در آغوش می‌گیرد، از راست Shenqing Extended Range را در آغوش می‌گیرد. Alpha T5 جدید با باتری CATL، اولین راه‌حل یکپارچه کابین و رانندگی 8775 در جهان، فناوری نسل جدید افزایش‌برد و بسیاری از تجهیزات فراتر از کلاس، با کیفیت ایمنی و سلامت خودروی لوکس Magna، انتخاب جدیدی را برای مصرف‌کنندگان SUV میان‌رده به ارمغان می‌آورد. همانطور که ژانگ گوئوفو، رئیس بی‌ای‌آی‌سی نیو انرژی گفت: "Arcfox همیشه نیت اولیه ساخت خودروی خوب برای کاربران را در دل دارد و اجازه می‌دهد فناوری برای کاربران بیشتر فراگیر شود." این نیت اولیه نیز از طریق رأی کاربران نیروی قوی بلندمدت‌گرایی را نشان می‌دهد. در اکتبر، فروش ماهانه بی‌ای‌آی‌سی نیو انرژی از ۳۰,۰۰۰ دستگاه فراتر رفت و سفارشات Arcfox T1 دو ماه متوالی از ۳۰,۰۰۰ دستگاه گذشت و به ستاره داغ بازار نیو انرژی تبدیل شده است. بر اساس گزارش‌ها، سفارشات پیش‌فروش Alpha T5 جدید از ۱۰,۰۰۰ دستگاه فراتر رفته و از پیش جایگاه پرفروش بعدی Arcfox را رزرو کرده است!