با توسعه سریع فناوری رانندگی هوشمند، تعداد فزاینده‌ای از مصرف‌کنندگان به دنبال خودروهایی با قابلیت رانندگی هوشمند هستند. در سال 2024 جنگ قیمت موضوع اصلی بود، اما سال 2025 سال آغاز عصر رانندگی هوشمند خودروهاست. بسیاری از خودروسازان رقابت بیشتری را حول دستیار رانندگی هوشمند شکل خواهند داد. در 9 فوریه، راه‌حل رانندگی هوشمند تمام‌سناریویی دیپال رونمایی شد. در نیمه دوم هوشمندسازی، چانگان طرح «بی‌دو تیان‌شو 2.0» را معرفی کرد که هدف آن پیشبرد اجرای فناوری‌های هوشمند پیشرفته و همه‌گیر کردن رانندگی هوشمند برای عموم است.
در روز بعد، یعنی 10 فوریه، BYD نیز سیستم رانندگی هوشمند پیشرفته «چشم خدا» را معرفی کرد و اعلام کرد که فناوری رانندگی هوشمند به‌صورت استاندارد روی تمام مدل‌ها عرضه خواهد شد. بنابراین، قابلیت دستیار رانندگی هوشمند به یکی از نقاط فروش اصلی برای انتخاب و خرید خودرو توسط علاقه‌مندان به خودرو تبدیل خواهد شد.
ظاهر یک خودرو تا حدی تعیین می‌کند که آیا مصرف‌کننده آن را می‌خرد یا نه. از منظر طراحی، هر دو مدل از روش‌های رایج در طراحی خودروهای انرژی نو استفاده کرده‌اند. فرم کلی دیپال S05 گردتر و روان‌تر است و سبک کراس‌اوور کوپه‌ای دارد. طراحی جلوپنجره ساده و شیک است و با میل جوانان امروزی به زیبایی مینیمال همخوانی دارد. در سطح جزئیات، طراحی جلوپنجره بسته، چراغ‌های دوقسمتی به سبک هواپیما و چراغ ترمز عمودی بالا، وجه متمایز آن را نشان می‌دهد.
خطوط کناری بدنه روان است و همراه با طراحی دستگیره درب مخفی، ضریب مقاومت هوا را کاهش می‌دهد و عملکرد آیرودینامیکی خودرو را بهبود می‌بخشد. قابل ذکر است که دیپال S05 از طراحی درب بدون قاب استفاده می‌کند که امروزه جوانان آن را بسیار می‌پسندند و این ویژگی در میان خودروهای هم‌رده رقابتی قابل‌توجه است.
BYD Yuan PLUS از طراحی خانواده BYD استفاده می‌کند؛ طراحی جلوپنجره Dragon Face سال‌ها بدون تغییر مانده و همچنان بسیار قابل‌تشخیص است. بسیاری از تزئینات خودرو با تزئینات کرومی برای روشن‌تر شدن ظاهر استفاده شده‌اند. نشان «یوان» در مرکز جلوی خودرو مجهز به منبع نور سرد است و چراغ‌های دو طرف نیز با تزئین کرومی پهن به هم متصل شده‌اند؛ طراحی کلی سنتی‌تر و عمل‌گراتر است.
فرم کناری Yuan PLUS نسبتاً جمع‌وجور و پر است. خط کمر از گلگیر جلو تا چراغ عقب امتداد دارد و همراه با برجستگی‌های بیرونی گلگیرها، حس قدرت در کناره خودرو را افزایش می‌دهد. با این حال، این خودرو از دستگیره درب مخفی و درب بدون قاب استفاده نمی‌کند و طراحی سنتی‌تری دارد.
در زمینه داخلی، سبک طراحی دو مدل بسیار متفاوت است. دیپال S05 از سبک داخلی مینیمال استفاده می‌کند، طراحی صفحه‌نمایش سنتی را حذف کرده و به‌جای آن از قابلیت نمایش HUD استفاده می‌کند تا راننده دید بهتری داشته باشد. روی کنسول مرکزی تنها یک صفحه بزرگ مرکزی 15.6 اینچی و یک فرمان چندکاره دوپره باقی مانده است. صفحه مرکزی از نوع «آفتابگردان» است و از چرخش 15 درجه به چپ و راست پشتیبانی می‌کند. تراشه سیستم خودرو از تراشه 8155 استفاده می‌کند و در تشخیص دستورات صوتی روزمره عملکرد خوبی دارد. سیستم خودرو دارای 16GB حافظه اجرایی + 128GB فضای ذخیره‌سازی است و توان محاسباتی و فضای اجرایی قوی‌تر، امکان تحقق عملکردهای بیشتر را فراهم می‌کند. برای مثال، چراغ هوشمند سرگرمی‌محور 1.3 میلیون پیکسلی دیپال S05 از پروجکشن در فضای باز پشتیبانی می‌کند؛ این قابلیت در خودروهای هم‌سطح کمتر ارائه می‌شود و برای مصرف‌کنندگان جوان جذابیت خاصی دارد.
BYD Yuan PLUS از طراحی سنتی کنسول مرکزی استفاده می‌کند و به صفحه نمایش کریستال مایع 5 اینچی و صفحه مرکزی چرخان 12.8 اینچی مجهز است. داخل سیستم خودرو، سیستم آشنای DiLink قرار دارد که می‌تواند قابلیت اینترنت خودرو را محقق کند، از جمله کنترل از راه دور، تعامل صوتی، ناوبری آنلاین و غیره. سبک کلی طراحی کنسول مرکزی با موضوع باشگاه ورزشی است؛ اگرچه چیدمان نسبتاً سنتی است، سبک طراحی دریچه‌های تهویه مطبوع نسبتاً نوآورانه است.
چه طراحی ظاهری و چه طراحی داخلی، در واقع مسائلی سلیقه‌ای هستند. چیزی که می‌تواند برتری را آشکار کند، سطح هوشمندی دو مدل است.
در ادامه تفاوت‌های سخت‌افزار و تجربه عملکرد دستیار رانندگی هوشمند این دو خودرو را به‌صورت افقی مقایسه می‌کنیم
از مقایسه پیداست که در زمینه دستیار رانندگی هوشمند، دیپال S05 چندین مورد را به‌صورت استاندارد ارائه کرده است. برای مثال، سیستم کمک رانندگی هوشمند DEEPAL AD PRO به‌صورت استاندارد در تمام مدل‌ها ارائه شده و می‌تواند قابلیت‌هایی مانند کروز تطبیقی، حفظ خط، پارک خودکار، رانندگی هوشمند در بزرگراه و دنده عقب با دنبال‌کردن مسیر را محقق کند. سیستم تشخیص هوشمند آن می‌تواند علائم راهنمایی و عابران پیاده را به‌دقت تشخیص دهد و تجربه رانندگی امن‌تر و راحت‌تری برای راننده فراهم کند. علاوه بر این، دیپال S05 به هشدار برخورد از جلو، هشدار عرضی هنگام دنده عقب و هشدار برخورد از عقب نیز مجهز است که راحتی و ایمنی رانندگی را افزایش می‌دهد.
پس از رونمایی راه‌حل رانندگی هوشمند تمام‌سناریویی دیپال، دیپال S05 بهبود چشمگیری یافت. قابلیت‌هایی مانند کمک تغییر خط هوشمند، کمک محدودیت سرعت هوشمند، پارک هوشمند از راه دور و پارک پس از پیاده شدن اضافه شد و همچنین دوربین گیمبال، تعامل AI و رابط کاربری بهینه‌سازی شدند که تجربه استفاده و ایمنی را بیشتر提升 می‌کند. برای مثال، کمک تغییر خط هوشمند جدید باعث می‌شود خودرو هنگام رانندگی در بزرگراه، در مواجهه با خودروی کند، ادغام مسیر در جلو و سناریوهای مشابه، به‌صورت هوشمند تغییر خط را انجام دهد و کارایی رفت‌وآمد را افزایش دهد. قابلیت جدید کمک محدودیت سرعت هوشمند نه‌تنها در جاده‌های عادی مفید است، بلکه از سناریوهایی مانند رمپ‌ها، ایستگاه‌های عوارض، مناطق خدمات نیز پشتیبانی می‌کند و می‌تواند بر اساس جریان ترافیک به‌صورت هوشمند سرعت را تنظیم کند و ایمنی رانندگی را افزایش دهد.
تحقق این قابلیت‌ها عمدتاً به لطف سخت‌افزارهای دیپال S05 مانند دوربین تک‌چشمی، دوربین ادراک جلویی 8 مگاپیکسلی، 1 دوربین داخل خودرو، 12 رادار اولتراسونیک و 5 رادار موج میلی‌متری است. شایان تقدیر است که این سخت‌افزارها و قابلیت‌ها به‌صورت استاندارد در تمام مدل‌ها ارائه شده‌اند.
BYD Yuan PLUS نیز در تلاش است تجربه رانندگی هوشمند خود را بهبود دهد. در حال حاضر، Yuan PLUS نیز دارای قابلیت‌هایی مانند کروز تطبیقی، پارک هوشمند و هشدار انحراف از خط است و کمک رانندگی ایمن را برای راننده فراهم می‌کند. از نظر سخت‌افزار، Yuan PLUS به 5 دوربین، 12 رادار اولتراسونیک و 2 رادار موج میلی‌متری مجهز است و سیستم خودرو دارای 6GB حافظه اجرایی + 64GB فضای ذخیره‌سازی است. مشاهده می‌شود که Yuan PLUS از نظر سخت‌افزار به اندازه دیپال S05 ارائه نمی‌دهد و آن را به‌صورت استاندارد در تمام مدل‌ها نیز ارائه نکرده است. بنابراین، در حال حاضر در زمینه دستیار رانندگی هوشمند، Yuan PLUS نقاط قابل ارتقای زیادی دارد. در آینده اگر Yuan PLUS بتواند به سیستم رانندگی هوشمند «چشم خدا» مجهز شود، این وضعیت تغییر خواهد کرد.
در زمینه عملکرد قدرت، چه در دوران گذشته خودروهای سوختی و چه در بازار فعلی خودروهای انرژی نو، تمرکز اصلی عمدتاً بر مصرف انرژی است. خودروهای انرژی نو additionally شامل مقایسه برد و شارژ می‌شوند. به‌طور خاص، دیپال S05 دو نسخه قدرت ارائه می‌دهد: تمام‌برقی و فوق‌افزایشی، در حالی که Yuan PLUS در تمام مدل‌ها فقط خودروی تمام‌برقی است و انتخاب نسبتاً محدودی دارد.
در حوزه تمام‌برقی، دیپال S05 تنها یک نسخه با برد 510 کیلومتر ارائه می‌دهد و به فناوری شارژ فوق‌سریع 3C مجهز است؛ تنها 15 دقیقه طول می‌کشد تا باتری از 30٪ به 80٪ برسد که معادل افزودن 255 کیلومتر برد است. در مقایسه، BYD Yuan PLUS هم‌سطح، دو گزینه برد تمام‌برقی 430 کیلومتر و 510 کیلومتر ارائه می‌دهد که برد مدل‌های پایه و رده پایین‌تر 430 کیلومتر است. بنابراین، مصرف‌کنندگانی که قصد دارند Yuan PLUS را با قیمت کمتر بخرند باید با دقت بررسی کنند که آیا برد آن نیازشان را برآورده می‌کند یا نه. با توجه به سطح عمومی بازار فعلی انرژی نو، برد بیش از 400 کیلومتر در واقع پایین‌تر از میانگین بازار است. از نظر کارایی شارژ، Yuan PLUS فقط قابلیت شارژ سریع معمولی را ارائه می‌دهد و شارژ باتری از 30٪ به 80٪ 30 دقیقه زمان می‌برد.
در مجموع، در نیمه دوم هوشمندسازی سال 2025، راه‌حل رانندگی هوشمند تمام‌سناریویی معرفی‌شده توسط دیپال، بهبود قابل‌توجهی برای مدل‌های این برند به همراه داشته است. به‌ویژه در زمینه دستیار رانندگی هوشمند، دیپال S05 با تکیه بر چندین فناوری نوآورانه و پیکربندی‌های هوشمند استاندارد، توانمندی چشمگیری نشان می‌دهد و نیازهای کاربران در سناریوهای مختلف را برآورده می‌کند. Yuan PLUS نیز مزایای خود را دارد؛ جایگاه کاربردی و عمل‌گرایانه آن باعث می‌شود مصرف‌کنندگانی که به خودروهای سوختی عادت دارند راحت‌تر با آن کنار بیایند. اگر در آینده سیستم رانندگی هوشمند «چشم خدا» روی آن به‌روزرسانی شود، ضعف آن در تجربه رانندگی هوشمند نیز جبران خواهد شد. دو خودرو در طراحی، تجربه استفاده و نقاط فروش اصلی تفاوت‌های آشکاری دارند. با رفتن به نمایندگی و تجربه تست رانندگی واقعی، خیلی زود متوجه خواهید شد کدام مدل برای شما مناسب‌تر است.
برای دوستانی که قصد خرید خودرو دارند، اکنون زمان مناسبی برای اقدام است. زیرا بسیاری از خودروسازان از ابتدای سال قیمت‌ها را کاهش داده‌اند. در این میان، Yuan PLUS در بسیاری از مناطق حدود 10,000 یوان تخفیف دارد؛ دیپال S05 نیز فعالیت «هدیه محدود بزرگ بزرگ بزرگ بزرگ» را معرفی کرده است. این شامل تخفیف نقدی، یارانه تعویض و بسته‌های ارتقا و غیره به ارزش 23,499 یوان است. برای خرید و استفاده از خودرو بسیار ارزشمند است.
