در ۲۹ آوریل، مدل نسخه قهرمانی دهمین سالگرد جیلی بویو رسماً معرفی شد. نسل اول بویو در مارس ۲۰۱۶ عرضه شد و در ده سال گذشته مجموع فروش آن از ۲.۳۵ میلیون دستگاه فراتر رفته است. نسخه قهرمانی دهمین سالگرد جیلی بویو از نظر ظاهری و داخلی ارتقا یافته و با نسخه افزایش برد بویو REV چیدمان دوگانه بنزینی + افزایش برد را تکمیل کرده است.
از نظر ظاهری، خودروی جدید زبان طراحی بویو فعلی را ادامه می‌دهد و تغییر اصلی افزودن یک رنگ بدنه اختصاصی آبی زمان است که در موقعیت ستون D نشان اختصاصی دهمین سالگرد تعبیه شده است. طول، عرض و ارتفاع بدنه به‌ترتیب ۴۵۴۹/۱۸۶۵/۱۶۵۰ میلی‌متر و فاصله محوری همچنان ۲۷۰۷ میلی‌متر است.
از نظر داخلی، خودروی جدید چیدمان داخلی بویو فعلی را ادامه می‌دهد و همچنان به صفحه نمایش مرکزی افقی ۱۴.۶ اینچی مجهز است. به پشتی سر صندلی‌ها و مقابل صندلی سرنشین جلو نشان یادبود اختصاصی دهمین سالگرد اضافه شده است. این خودرو دارای رانندگی کمکی سطح L2 و ۱۱ عملکرد ایمنی فعال است.
از نظر قدرت، خودروی جدید همچنان به موتور ۱.۵ لیتری چهار سیلندر مجهز است که حداکثر قدرت آن ۱۳۳ کیلووات و حداکثر گشتاور آن ۲۹۰ نیوتن‌متر است، با گیربکس دو کلاچه ۷ سرعته جفت شده و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن ۷.۹ ثانیه است.
نظر دادا: نسل اول بویو در ۲۶ مارس ۲۰۱۶ عرضه شد و قیمت آن ۱۲.۹۸ تا ۱۸.۶۸ میلیون یوان بود. چهار ماه پس از عرضه، فروش ماهانه آن از ده هزار دستگاه گذشت و در سال ۲۰۲۰ مجموع فروش آن از یک میلیون دستگاه فراتر رفت و به دنبال آن نسخه یادبود یک میلیون دستگاهی عرضه شد. بویو همچنین دارای نسخه‌های مختلف بازی‌های آسیایی، بویو X، بویو L و بویو COOL است. بویو فعلی (نسل چهارم) در اوت ۲۰۲۵ عرضه شد و قیمت محدود آن ۷.۸۹ تا ۹.۹۹ میلیون یوان است که مزیت هزینه-عملکرد آن را بیشتر برجسته می‌کند. نسخه قهرمانی دهمین سالگرد جیلی بویو رنگ بدنه اختصاصی «آبی زمان» و نشان یادبود دهمین سالگرد را ارائه می‌دهد و به کابین هوشمند Flyme Auto (معماری GEEA3.0) ارتقا یافته است که تعامل انسان و ماشین را روان‌تر می‌کند. قیمت نسخه قهرمانی دهمین سالگرد با نسخه عادی یکسان است و بر افزایش تجهیزات بدون افزایش قیمت تمرکز دارد. اگر بودجه شما برای خرید خودرو ۱۰۰ هزار یوان است، می‌توانید توجه بیشتری به این خودروی جدید داشته باشید.
