آئودی A8L PHEV پس از عرضه، با یک به‌روزرسانی جزئی سالانه ساده، اکنون در مدل سال 2023 متوقف شده و دیگر مدل جدیدی ارائه نکرده است.
از نظر ظاهری، طراحی کلی خودروی جدید آئودی A8L PHEV مدل 2023 تفاوت چندانی با نسخه بنزینی ندارد و همچنان از جلوپنجره بزرگ شش‌ضلعی با طراحی دهان‌باز استفاده می‌کند، اما توری مشبک لانه‌زنبوری جایگزین شده است؛ چراغ‌های ماتریسی لیزری LED دو طرف در کنار طراحی چراغ‌های مه‌شکن چندلایه در دو طرف سپر جلو، ترکیبی کلی را پدید آورده که به خودروی جدید هیبتی تمام‌عیار می‌بخشد.
در نمای جانبی، بدنه کشیده خودروی جدید چندان نامتعارف به نظر نمی‌رسد و نمای جانبی در کل بسیار مرتب است؛ با تزئین نوارهای کرومی و رینگ‌های دوتکه پنج‌پره با مقاومت هوایی پایین، خودروی جدید ظاهری شیک و باشکوه دارد. برخلاف نسخه بنزینی، در PHEV یک درگاه شارژ به قوس چرخ عقب سمت چپ اضافه شده است.
از نظر ابعاد بدنه، طول، عرض و ارتفاع خودروی جدید به‌ترتیب 5302mm/1945mm/1483mm و فاصله محوری آن 3128mm است.
در نمای عقب، خودروی جدید از مجموعه چراغ‌های عقب LED سراسری استفاده می‌کند؛ سپر عقب لایه‌بندی واضحی دارد و همراه با طراحی خروجی اگزوز دوتایی که با نوارهای کرومی ترسیم شده، حضور خودروی جدید را کاملاً متناسب با جایگاه یک سدان پرچمدار می‌سازد.
از نظر داخلی، آئودی A8L PHEV از صفحه نمایشگر تمام‌دیجیتال استفاده می‌کند که با صفحه نمایش لمسی چندرسانه‌ای داخلی و ناحیه کنترل لمسی عملکردها در پایین همراه شده است؛ این ترکیب نه‌تنها به طراحی کنسول مرکزی عمق و لایه‌بندی می‌بخشد، بلکه فضای داخلی خودروی جدید را سرشار از حس فناوری و لوکس بودن می‌کند.
در سطح تجهیزات، آئودی A8L PHEV به‌صورت استاندارد دارای صندلی‌های برقی 22 جهته جلو با عملکرد حافظه، تهویه مطبوع خودکار چهار منطقه‌ای، تصفیه‌کننده هوا با یون منفی و سیستم رایحه‌پراکن، گرمایش و تهویه صندلی‌های جلو و عقب، درهای جذب الکتریکی و سیستم صوتی استاندارد B&O است؛ از نظر تجهیزات ایمنی، خودروی جدید به سیستم پیش‌ایمنی یکپارچه نسخه جلو، سیستم هشدار صوتی خودرو AVAS، عملکرد پیش‌تنظیم تهویه مطبوع، سیستم کمک کارایی پیش‌بینی‌کننده PEA، سیستم کمک پارک و سایر سیستم‌های کمک رانندگی غنی مجهز شده است.
از نظر قوای محرکه، آئودی A8L PHEV دارای نشان عقب "60 TFSIe quattor" است که به این معناست خودروی جدید به سیستم پلاگین هیبریدی متشکل از موتور 3.0T توربوشارژ V6 و موتور الکتریکی مجهز شده است؛ حداکثر توان ترکیبی سیستم 330kW و گشتاور اوج 700N·m است، زمان شتاب 0 تا 100km/h برابر 4.9 ثانیه و برد純 الکتریکی در چرخه NEDC تا 51km می‌رسد.
در حال حاضر، آئودی به‌طور فعال در حال آماده‌سازی برای عرضه نسخه تمام‌برقی A8 است. بر اساس گزارش‌ها، این A8 برقی که بر پایه پلتفرم PPE ساخته می‌شود، تجربه رانندگی کاملاً جدیدی ارائه خواهد داد؛ طراحی معماری کوپه‌مانند آن مزایای مقاومت هوایی پایین و برد بالا را فراهم می‌کند و با نیازهای خودروهای برقی سازگار است. چیدمان داخلی نیز همچون یک خانه مدرن است و حس رانندگی در اتاق نشیمن را به انسان می‌دهد.
از نظر قوای محرکه، بر اساس گزارش‌ها این خودروی جدید به دو موتور الکتریکی مجهز خواهد شد که قادر به تولید حداکثر 721Ps اسب بخار و گشتاور اوج نزدیک به 1000N·m است و برد نظری آن بیش از 750km خواهد بود.
