در ۲۵ اکتبر، در رویداد «سلام i-HEV بویوئه L، عرضه منطقهای و مهمانی تحویل نسل چهارم کاملاً جدید بویوئه L در ژنگژو»، این خودرو را تست رانندگی کردم. این خودرو سه فناوری برتر یعنی پیشرانه هوشمند، رانندگی هوشمند و کابین هوشمند را در یک خودرو گرد آورده و بر سه ارزش اصلی ارتقای خودروی سوختی با قیمت اصلی، تنها HEV در رده ۱۰۰ هزار، و تنها SUV سوختی تولید انبوه مجهز به لیدار در محدوده زیر ۱۳۰ هزار تمرکز دارد.

خودروی جدید در دو نوع پیشرانه سوختی و هیبریدی مجموعاً ۹ مدل ارائه میکند که در میان آنها، سری i-HEV نسل چهارم کاملاً جدید بویوئه L با قیمت محدود عرضه ۹۹,۹۰۰ یوان تا ۱۲۹,۹۰۰ یوان در چهار نسخه چیشینگ، ونشینگ، ژیشینگ و چیانلی یوانشینگ عرضه میشود؛ سری سوختی با قیمت محدود عرضه ۹۲,۹۰۰ یوان تا ۱۲۲,۹۰۰ یوان شامل نسخه پرقدرت 1.5TD Pro و نسخه پیشرانه 2.0TD است که نیازهای کاربران در سناریوهای مختلف را پوشش میدهد.
بهعنوان اثری سنگین از ده سال تکامل خانواده بویوئه، نسل چهارم کاملاً جدید بویوئه L دو پیشرانه سوختی و هیبریدی هوشمند i-HEV ارائه میدهد. نسخه هیبریدی هوشمند i-HEV نیازی به شارژ خارجی ندارد و با سوختگیری آماده حرکت است، مصرف سوخت آزمایشی در سطح ۳ لیتر و برد ترکیبی بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر که هزینه روزانه خانواده را بهطور چشمگیری کاهش میدهد. پاسخ پیشرانه روان است و هم راحتی سوختگیری خودروی سوختی و هم آسایش رانندگی خودروی برقی را فراهم میکند. نسخه سوختی به موتور پرقدرت نسل جدید 1.5TD Pro مجهز است و با گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه تر مطابقت دارد و خروجی قدرت در سطح 2.0TD را محقق میسازد. تعلیق مستقل جلو مکفرسون + عقب مولتیلینک، مجهز به کمکفنر متغیر CCD با پاسخ در سطح میلیثانیه، که غلتش در پیچ بهطور محسوسی کاهش مییابد.

رانندگی هوشمند به سامانه رانندگی هوشمند چیانلی هائوهان H5 مجهز است، با ۱ لیدار + ۲۷ حسگر، و از NOA شهری، NOA بزرگراهی، پارک حافظهای چندطبقه HPA و سایر رانندگی کمکی پیشرفته در همه سناریوها پشتیبانی میکند.
کابین هوشمند Flyme Auto2.5 با دستیار صوتی مدل بزرگ AI، ناوبری آمپ ۸۵۰، AR-HUD و سایر تنظیمات، تجربه هوشمند را به اوج میرساند.
با تکیه بر معماری CMA، بدنه استحکام بالا و پایه ایمنی مستحکم دارد، کابین فضای نشستن جادار دارد، کف ردیف عقب تقریباً کاملاً صاف است و حتی با ظرفیت کامل هم تنگ نیست و تجربه راحتی سفر تمام خانواده را فراهم میکند.

نسل چهارم کاملاً جدید بویوئه L i-HEV با زبان طراحی زیباییشناسی کوه و رودخانه چشمنواز ظاهر شده است. نمای جلو باشکوه و کشیده، جلوپنجره آبشاری با ۱۶ نوار کرومی منظم چیده شده و نشان برند جیلی در مرکز دقیقاً در وسط درپوش موتور برجسته و چشمگیر است. خطوط بدنه روان و پویا، هم حس قدرت SUV را حفظ کرده و هم صمیمیت برای سناریوهای خانوادگی را در نظر گرفته است. طراحی عقب ساده و پر، با جلو هماهنگ است. چراغ عقب سراسری [شیکسیزی] از ۱۹۰ LED تشکیل شده که پس از روشن شدن لایههای نور و سایه غنی دارد و تشخیص شبانه بسیار بالایی دارد. سپر عقب با نوار کرومی پهن و طرح شبهدیفیوزر همراه با طرح اگزوز تزئینی، حس ورزشی را تقویت میکند.

نسل چهارم کاملاً جدید بویوئه L بر پایه خواستههای متنوع کاربران خانوادگی «هم قدرت، هم صرفهجویی در انرژی، هم هوشمندی، هم ایمنی» دو انتخاب سوختی و هیبریدی ارائه میدهد و واقعاً ارتقای خودروی سوختی با قیمت اصلی و برابری فناوری را محقق میسازد.



