شیائو وو، با لهجه سیچوانی به رستوران هات‌پات برو، و ضمناً برای باتری یک محافظ ضدگلوله هم بساز’ — این یک شوخی نیست، بلکه آینده واقعی کابین هوشمند لینگیوی وویلینگ و باتری شِنلیان است!
فناوری وویلینگ، مردم‌محور، «خودروی الکتریکی-هوشمند مردمی» به‌طور کامل تکامل و ارتقا می‌یابد
با پایبندی به شعار برند «هرچه مردم نیاز دارند، وویلینگ همان را می‌سازد»، SAIC-GM-Wuling از اعتماد عمیق کاربران برخوردار است و نه‌تنها به نخستین خودروساز چینی با تولید و فروش تجمعی ۳۰ میلیون دستگاه تبدیل شده، بلکه به‌سرعت تحول انرژی نو را کامل کرده و با مقیاس تجمعی ۲.۷۵ میلیون دستگاه در میان سه برند برتر فروش خودروهای انرژی نو جهان قرار گرفته است. در همین حال، SAIC-GM-Wuling به‌طور مستمر نوآوری می‌کند، فناوری را به‌سوی بالا پیش می‌برد، بر توسعه همزمان تجاری و سواری و پیشرانه دوگانه پافشاری می‌کند و در سطوح خودروهای تجاری و سواری به‌طور همزمان به‌سوی برقی‌سازی-هوشمندسازی جهش سریع می‌کند، تحول سفر کاربران چینی را رهبری می‌کند و کیفیت سفر همگانی را ارتقا می‌دهد.
با تمرکز بر نیازهای مورد توجه کاربران شامل «ایمنی فوق‌العاده»، «هوشمندی بی‌مرز»، «فضای لینگ‌محور» و «یکپارچگی کارآمد»، SAIC-GM-Wuling بر نوآوری مبتنی بر سناریوهای کاربر پافشاری می‌کند. با تکیه بر «پروژه یک-دو-پنج» با چیدمان آینده‌نگرانه، SAIC-GM-Wuling هم‌آمیزی عمیق نوآوری فناورانه و تحقق صنعتی را محقق می‌سازد، با معماری به‌عنوان پایه، تجربه به‌عنوان هسته و بازار به‌عنوان جهت‌گیری، «نظام فناوری آسمان·روح·ایزد» را بنا می‌کند و در شش فناوری کلیدی اصلی شامل مدل تیانلینگ، معماری تیانیو، پیشرانه لینگشی، رانندگی هوشمند لینگ‌مو، کابین هوشمند لینگیوی و باتری شِنلیان به‌طور مستمر پیشرفت و نوآوری می‌کند؛ «خودروی الکتریکی-هوشمند مردمی» به‌طور کامل تکامل و ارتقا می‌یابد.
ایمنی باتری درجه‌بندی ندارد، باتری شِنلیان ۳.۰ ایمن‌ترین باتری فراتر از سطح را می‌سازد
ایمنی بزرگ‌ترین ژن باتری شِنلیان است. بر پایه عملکرد واقعی صفر آتش‌سوزی در تصادف با حجم ناوگان دو میلیون دستگاهی، SAIC-GM-Wuling رسماً باتری شِنلیان ۳.۰ را معرفی می‌کند که با سه تکامل طراحی حدی، ساخت حدی و اعتبارسنجی حدی، برتری کامل در ایمنی باتری را به ارمغان می‌آورد.
در زمینه طراحی حدی، باتری شِنلیان ۳.۰ پوشش کامل از سلول تا تمام سناریوهای用车 کاربر را محقق می‌سازد و از طریق فناوری‌هایی مانند سلول غیرقابل اشتعال، طراحی ساختار پنج افقی-هفت عمودی، یکپارچگی باتری CTC، سپر شِنلینگ و زره شِنلینگ، به «ایمنی پنج صفر» شامل «۰ آتش‌سوزی، ۰ گسترش، ۰ نفوذ آب، ۰ نفوذ، ۰ نشتی» دست می‌یابد. در مرحله ساخت حدی، باتری شِنلیان ۳.۰ از بالاترین سطح کیفیت تولید در سطح PPB استفاده می‌کند و با کنترل کیفیت در سطح یک در میلیارد PPB، باتری‌هایی یکسان برای همه خودروها و یکسان در همه مسافت‌ها برای کاربران می‌سازد.
باتری شِنلیان ۳.۰ بر «سنجش ایمنی با عملکرد واقعی» پافشاری می‌کند و در مرحله اعتبارسنجی نیز حدها را به چالش می‌کشد. در مواجهه با آزمون سوزن‌زنی سریع، نخستین آزمون صنعتی سوزن‌زنی پنج‌گانه چندوجهی سلول و آزمون پخت در کوره با دمای حدی ۲۰۰ درجه سانتی‌گراد، سلول باتری شِنلیان ۳.۰ آتش نمی‌گیرد و منفجر نمی‌شود و ایمنی باز هم ارتقا می‌یابد. در زمینه ایمنی کل بسته باتری، خودروی آزمایشی مجهز به باتری شِنلیان ۳.۰ به‌ترتیب با سرعت ۳۰ کیلومتر و ۴۰ کیلومتر بر ساعت، با موفقیت از آزمون‌های زنجیره‌ای سنگ‌ریزه، سنگ آبی، درپوش چدنی و غوطه‌وری در آب عبور کرد. علاوه بر این، باتری شِنلیان ۳.۰ با عملکرد قابل اعتماد از آزمون سخت گلوله‌باران نیز عبور کرد و در مواجهه با گلوله با کالیبر بزرگ ۵.۸ میلی‌متر و انرژی بالا، در مجموع ۳۹۰۰ ژول انرژی جنبشی را تحمل کرد و بدون آتش‌سوزی، انفجار و نشتی باقی ماند و بار دیگر حد بالای عملکرد ایمنی را به‌روزرسانی کرد.
در مسیر آینده، باتری شِنلیان ۴.۰ نیز به صحنه می‌آید و از پلتفرم ۸۰۰ ولت، CTB، BMS بی‌سیم هوشمند و مدیریت انرژی AI و چندین فناوری دیگر استفاده خواهد کرد و از طریق فناوری کنترل دمای هوشمند کاملاً جدید، مدیریت حرارتی سه‌بعدی چندوجهی و فناوری جداسازی ترموالکتریک، ایمنی را باز هم ارتقا می‌دهد. در همین حال، نخستین باتری ۶C با منگنز بالا در جهان — باتری شِنلیان M — نیز به‌طور کامل باتری شِنلیان ۴.۰ را تقویت خواهد کرد، تنها در ۷ دقیقه ۵۰٪ شارژ می‌شود و با طراحی نوآورانه ترمینال فوق‌ایمن وِندینگ و فناوری ترکیبی سیستم نوآورانه، عملکرد جامع باتری در ایمنی، عملکرد، برد و عمر را بیشتر ارتقا می‌دهد و به‌طور کامل به فراگیری همگانی برد纯 برقی بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر کمک می‌کند.
هر جا بروی راحت رانندگی می‌کنی، هر جا بروی راحت پارک می‌کنی، ماتریس فناوری رانندگی هوشمند لینگ‌مو رسماً معرفی شد
با پایبندی به مسیر فناوری ادراک قوی، نقشه سبک و توان محاسباتی دقیق، SAIC-GM-Wuling رسماً ماتریس فناوری رانندگی هوشمند لینگ‌مو را معرفی می‌کند و ایمنی را بالاترین هدف خود قرار می‌دهد تا از ایمنی سفر کاربران محافظت کند.
بر پایه مسیرهای تکاملی متفاوت شامل معماری دو مرحله‌ای سرتاسری، معماری سرتاسری قابل تفسیر و مدل جهانی مولد، ماتریس فناوری رانندگی هوشمند لینگ‌مو چهار سطح پایه، استاندارد، پیشرفته و پرچمدار را برنامه‌ریزی کرده است و در سناریوهای مختلف شهری، بزرگراهی و پارک، بر تقدم ایمنی پافشاری می‌کند و همیشه مراقب آسایش کاربران است.
در این میان، نسخه استاندارد رانندگی هوشمند لینگ‌مو از عملکردهایی مانند AEB جلو، NOA بزرگراهی و پارک هوشمند پشتیبانی می‌کند و به‌طور استاندارد دارای ناوبری حافظه‌ای شهری و پارک حافظه‌ای چندطبقه است تا تجربه قوی‌ترین کمک‌راننده هم‌سطح را برای کاربران فراهم کند. نسخه پیشرفته رانندگی هوشمند لینگ‌مو از پلتفرم سخت‌افزاری با توان بالاتر استفاده می‌کند و هشت عملکرد ایمنی فعال را اضافه می‌کند و با عملکردهایی مانند AEB تمام‌سرعت-تمام‌جهت و جلوگیری از اشتباه فشردن پدال گاز از سفر کاربران محافظت می‌کند و از کمک ناوبری شهری نقطه‌به‌نقطه و پارک خودکار پشتیبانی می‌کند تا تجربه رانندگی هوشمند پوشش‌دهنده کل مسیر را به ارمغان آورد. بر این اساس، نسخه پرچمدار رانندگی هوشمند لینگ‌مو از معماری افزونگی ایمنی با استاندارد بالاتر و مدل جهانی مولد استفاده می‌کند، توان محاسباتی آن به ۵۰۰ TOPS می‌رسد، تمام سناریوها را پوشش می‌دهد و در حین دستیابی به رانندگی کمک‌کننده هوشمند سطح بالاتر، می‌تواند کنترل صوتی را نیز ادغام کند و سبک رانندگی را بیاموزد تا معیار محافظت ایمنی بیشتر به ترجیحات شخصی راننده نزدیک شود.
علاوه بر این، SAIC-GM-Wuling در کنفرانس مطبوعاتی اعلام کرد که نخستین طرح صنعتی همگانی‌سازی رانندگی هوشمند ایمن برای خودروهای تجاری را معرفی می‌کند که برای دو سناریوی تجاری اصلی شامل رانندگی سرنشین‌دار و لجستیک بدون سرنشین، طرح رانندگی هوشمند ایمن سفارشی‌سازی شده ارائه می‌دهد و هم‌بهره‌مندی تجاری و سواری را محقق می‌سازد تا رانندگی هوشمند ایمن را برای همه همگانی کند.
ارتباط بدون مانع، کابین هوشمند لینگیوی به‌عنوان عمومی‌ترین همکار صوتی AI رسماً معرفی شد
در عصر برقی‌سازی-هوشمندسازی، همه چیز می‌تواند AI باشد. بر پایه مدل بزرگ مرکزی AI لینگیوی با توسعه مستقل، کابین هوشمند لینگیوی ارتقای ادراک، ارتقای درک، زمان‌بندی هوشمند، ارتقای بیان و ارتقای تعامل را محقق می‌سازد، همگانی‌سازی کابین AI را تسریع می‌کند و جهش نسلی تجربه تعامل انسان-خودرو را برای همه محقق می‌سازد.
مدل بزرگ مرکزی AI لینگیوی از طریق مدل پیش‌آموزش‌دیده، فناوری اتصال معنایی و فناوری تقطیر دانش، کارایی ادراک را به‌طور کارآمد ارتقا می‌دهد و با فناوری جداسازی مکالمه چندناحیه‌ای صوتی و مدل الگوریتمی جداسازی و کاهش نویز چندناحیه‌ای، به‌طور دقیق به هر سرنشین خدمت می‌کند. پس از ادغام عمیق با DeepSeek، مدل بزرگ مرکزی AI لینگیوی با معماری «۱+N» بیش از ۱۴ عامل هوشمند را به‌طور کارآمد زمان‌بندی می‌کند، درک دقیق و پاسخ سریع دارد و تأخیر پاسخ صوتی تنها ۰.۳۸ ثانیه است.
علاوه بر این، مدل بزرگ مرکزی AI لینگیوی توانایی فوق‌العاده درک گویش نیز دارد و برای هشت گویش اصلی شامل کانتونی، سیچوانی، چونگ‌چینگی و غیره، نرخ تشخیص می‌تواند به بیش از ۹۵٪ برسد و به‌طور کامل موانع زبانی گویش و لهجه را از بین می‌برد.
همگانی‌سازی مصرف سوخت ۲ لیتر، پیشرانه لینگشی ۳.۰ به کم‌مصرف‌ترین پیشرانه صنعت دست می‌یابد
با پایبندی به مزیت‌های ارزشی پیشرانه لینگشی شامل فوق‌قوی، فوق‌کم‌مصرف، فوق‌روان و فوق‌قابل اعتماد، پیشرانه لینگشی ۳.۰ تکامل کامل را تجربه می‌کند و با یکپارچگی کارآمد و عملکرد حدی به‌عنوان هسته، عملکرد همه‌کاره «مصرف سوخت کمتر در حالت تخلیه باتری، عملکرد بالاتر در بزرگراه» را محقق می‌سازد و در حین تلاش برای برابری عملکرد، به پشتوانه کلیدی همگانی‌سازی مصرف سوخت ۲ لیتر برای همه تبدیل می‌شود.
پیشرانه لینگشی ۳.۰ از پیشرانه الکتریکی ده‌دریکپارچه با یکپارچگی بالا استفاده می‌کند و قطعات کلیدی مانند موتور P1، موتور P3، ماژول کنترل‌کننده دوگانه موتور، ماژول سیستم کوپلینگ و غیره را یکپارچه می‌کند، وزن سیستم را ۱۰٪ کاهش می‌دهد، حداکثر گشتاور تحمل بیش از ۴۰۰۰ نیوتون‌متر است و با گرمایش فعال و گرمایش پالسی، هم قدرت قوی و روان را تضمین می‌کند و هم عملکرد شارژ در محیط دمای پایین زمستان را ارتقا می‌دهد. در زمینه کنترل الکترونیکی، پیشرانه لینگشی ۳.۰ از ماژول قدرت کاربید سیلیکون پیشرو در صنعت استفاده می‌کند، با فناوری افزایش ولتاژ بی‌مرحله سازگار است، چگالی توان ۵۰٪ افزایش و راندمان ۲٪ بهبود می‌یابد و مصرف سوخت در حالت تخلیه باتری کمتر می‌شود. در همین حال، پیشرانه لینگشی ۳.۰ از فناوری خنک‌کاری روغنی حلقه‌ای آبشاری全域 کارآمد نیز استفاده می‌کند و با طراحی نوآورانه خنک‌کاری روغنی جریان متقابل محوری، راندمان تبادل حرارت ۳۰٪ افزایش می‌یابد و توان پیوسته پیشرانه الکتریکی را بیشتر ارتقا می‌دهد.
علاوه بر این، ساختار جدید ورق سیلیکون‌فولادی و طراحی توخالی محور روتور پیشرانه لینگشی ۳.۰ نیز سرعت بالاتر برای موتور به ارمغان می‌آورد، حداکثر سرعت کاری به ۲۱۰۰۰ دور در دقیقه می‌رسد و در DHT تولید انبوه پیشتاز است؛ حداکثر سرعت مکانیکی به ۲۷۲۵۸ دور در دقیقه و سرعت حدی بیش از ۳۰۰۰۰ دور در دقیقه می‌رسد، عملکرد موتور در رده اول صنعت قرار می‌گیرد و با عملکرد حدی، نقاط درد مصرفی مانند عملکرد ضعیف در حالت تخلیه باتری و شتاب کند سبقت در بزرگراه را حل می‌کند.
در همین حال، پیشرانه لینگشی ۴.۰ نیز رسماً رونمایی شد و چیدمان فناوری‌های بیشتری از نخستین‌های صنعت و پیشرو جهانی را به ارمغان می‌آورد. پیشرانه لینگشی ۴.۰ بر پایه معماری فشار قوی ۸۰۰ ولت ساخته شده، پیشرانه الکتریکی دوازده‌دریکپارچه با یکپارچگی بالا را معرفی می‌کند و در طراحی یکپارچه و عملکرد موتور به‌طور مستمر تکامل می‌یابد و همچنان برابری عملکرد ۳۰۰۰۰ دور در دقیقه در سطح ۱۵۰ هزار را به چالش می‌کشد.
شایان ذکر است که پیشرانه لینگشی در زمینه خودروهای تجاری نیز استفاده خواهد شد و عصر جدید پیشرانه‌های متنوع را رهبری می‌کند. نخستین سیستم افزایش‌دهنده برد اختصاصی خودروهای تجاری پیشرانه لینگشی به موتور خنک‌کاری مایع سیم تخت Hair-Pin با توان ۷۵ کیلووات مجهز خواهد شد، با باک پر و باتری پر برد ۱۰۰۰ کیلومتر و مصرف سوخت ۴.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر دارد و تجربه فوق‌العاده «هرچه بیشتر برانی، بیشتر صرفه‌جویی می‌کنی» را برای کاربران ایجاد می‌کند و بار دیگر توانایی همه‌کاره پیشرانه لینگشی در ثروت‌آفرینی کارآمدتر و کیفیت بالاتر خانگی را نشان می‌دهد؛ ژن خودروی مردمی باز هم آزاد می‌شود!
بائوجون شیانجینگ پیش‌فروش را آغاز می‌کند، فناوری برقی-هوشمند شتاب تحقق می‌یابد
از دیرباز، SAIC-GM-Wuling در توسعه فناوری همواره نیازهای گسترده‌ترین توده‌های مردم را در اولویت قرار داده است و در حین پیشبرد مستمر تعالی فناوری، تحقق محصولات را نیز تسریع می‌کند و با محصول به‌عنوان حامل، ارتقای کیفیت سفر همگانی را پیش می‌برد.
در این کنفرانس مطبوعاتی، نخستین «سدان پرچمدار هوشمند فوق‌راحت» برند بائوجون — بائوجون شیانجینگ — نیز رسماً پیش‌فروش خود را آغاز کرد و برای نخستین بار به نسخه پیشرفته رانندگی هوشمند لینگ‌مو و کابین هوشمند لینگیوی مجهز شده است و دو گزینه پیشرانه شامل نسخه纯 برقی و نسخه هیبریدی قابل شارژ ارائه می‌دهد و به‌زودی عرضه خواهد شد. به‌عنوان سدان پرچمدار کاملاً جدید برند بائوجون، بائوجون شیانجینگ به چندین فناوری پیشرو برقی-هوشمند متصل می‌شود و در زمینه‌های هوشمندی، کیفیت، کنترل رانندگی و ایمنی توانایی فراتر از سطح را نشان می‌دهد و انتخابی لذت‌بخش برای سفر خانوادگی است.
در آینده، SAIC-GM-Wuling همچنان بر شروع از کاربر پافشاری خواهد کرد، فراتر از سطح صعود می‌کند و مختصات ارزش را بازسازی می‌کند، به‌طور مستمر فناوری‌های نوآورانه‌ای را کشف می‌کند که کاربران گسترده «توان پرداخت، توان استفاده و استفاده خوب» داشته باشند، نیروی تحقیق و توسعه فناوری را به محرک صنعتی تبدیل می‌کند، با مردم‌محوری ارتقای سریع فناوری برقی-هوشمند و تحقق سریع محصولات برقی-هوشمند را پیش می‌برد، فناوری‌های پیشرو صنعت را از تجهیزات اختیاری سطح بالا به استاندارد همگانی تبدیل می‌کند، برابری فناوری را بیشتر پیش می‌برد، به سفر مردم خدمت می‌کند و می‌گذارد هر نوآوری به ارزش سفری در دسترس هر کاربر تبدیل شود و به انتظار زیبای هر کاربر برای سفر پاسخ دهد.
