تِنگشی N9، این خودروی پرچمداری که تکنولوژی‌های پیشرفته بی‌وای‌دی را در خود جای داده است، با «کد محصول 145» — 1 پلتفرم فناوری اصلی (پلتفرم فناوری کنترل هوشمند خودروی یی‌سان‌فانگ)، 4 پوشش تمام‌سناریو (شهری و آفرود، تجاری و خانوادگی)، 5 مزیت همه‌کاره (ایمنی همه‌کاره، کنترل رانندگی همه‌کاره، هوشمندی همه‌کاره، فضای همه‌کاره، تجمل همه‌کاره) — توانسته است شناخت گسترده بازار و مصرف‌کنندگان را به دست آورد. از آنجا که در عنوان ما به «ایمنی بزرگ‌ترین تجمل است» اشاره شده، در این مقاله از ظاهر، داخلی، فضا، کابین، قدرت، برد و سایر جنبه‌ها صرف‌نظر می‌کنیم و تمرکز اصلی را بر ایمنی تِنگشی N9 می‌گذاریم.
چندی پیش، مقاله‌ای با عنوان «نخستین شکست جهانی 160km/h! تِنگشی N9 با دو برابر استاندارد بین‌المللی رکورد تست قلاب ماهیگیری را شکست» مطمئناً بسیاری از شما آن را دیده‌اید. بله! این همان قدرت ایمنی تِنگشی N9 است.
همان‌طور که می‌دانیم، در تصادفات رانندگی، واژگونی خودرو یکی از خطرناک‌ترین تصادفات است. داده‌های مرتبط نشان می‌دهد که تعداد مرگ‌ومیر ناشی از واژگونی خودرو 35٪ از کل مرگ‌ومیر تصادفات رانندگی را تشکیل می‌دهد. به‌ویژه شاسی‌بلندهای متوسط و بزرگ، به دلیل وزن سنگین بدنه، مرکز ثقل بالا و اینرسی زیاد، احتمال وقوع تصادف واژگونی کشنده حدود 9 برابر خودروهای سواری معمولی است، که این بدان معناست که توانایی ضدواژگونی شاسی‌بلندهای متوسط و بزرگ بسیار مهم است و تضمین مهمی برای ایمنی محسوب می‌شود.
پس چگونه می‌توان توانایی ضدواژگونی یک شاسی‌بلند را ارزیابی کرد؟ معتبرترین آزمون، تست قلاب ماهیگیری است که همواره به عنوان «میدان نهایی» توانایی ضدواژگونی خودرو شناخته شده است و شاسی‌بلندهایی که بتوانند با موفقیت از آن عبور کنند، توانایی ضدواژگونی بسیار قوی دارند. برای اینکه همه بهتر بفهمید تست قلاب ماهیگیری چیست، یک تصویر برایتان می‌گذارم.
پیش‌تر اشاره شد که وزن بدنه، مرکز ثقل و اینرسی بر احتمال واژگونی شاسی‌بلندهای متوسط و بزرگ تأثیر می‌گذارند. پس لازم است ابتدا پارامترهای تِنگشی N9 را بررسی کنیم. تِنگشی N9 در جایگاه شاسی‌بلند بزرگ تمام‌اندازه قرار می‌گیرد، ابعاد بدنه طول، عرض و ارتفاع به ترتیب: 5258mm*2030mm*1830mm، فاصله محوری 3125mm، و وزن کل خودرو بیش از 3 تن است؛ می‌توان دید که تِنگشی N9 مرکز ثقل بالاتر، بدنه سنگین‌تر و اینرسی بزرگ‌تری دارد و در چالش تست قلاب ماهیگیری با دشواری بیشتری روبرو است.
گزارش‌های اینترنتی حاکی از آن است که حداکثر سرعت تست قلاب ماهیگیری پورشه کاین 82.4km/h بوده و این رکورد را در میان شاسی‌بلندهای تولید انبوه به مدت پنج سال حفظ کرده است. اما تِنگشی N9 این بار با دو برابر استاندارد بین‌المللی (80km/h)، با سرعت 160km/h تست قلاب ماهیگیری را پشت سر گذاشت و نه تنها رکورد جهانی جدیدی ثبت کرد؛ بلکه در این آزمون، تِنگشی N9 چهار چرخ را کاملاً روی زمین نگه داشت، آیا این فوق‌العاده نیست! گفته می‌شود سرعت 160km/h حتی حد نهایی سرعت تِنگشی N9 در تست قلاب ماهیگیری نیست. این نشان می‌دهد که تِنگشی N9 توانایی ضدواژگونی قدرتمندی دارد.
پس چرا سرعت تست قلاب ماهیگیری تِنگشی N9 می‌تواند تا 160km/h برسد؟ نکته کلیدی این است که تِنگشی N9 به دو فناوری اصلی مجهز است.
اول، تِنگشی N9 به سیستم کنترل هوشمند بدنه هوایی یون‌نیان-A مجهز است که می‌تواند در زمان واقعی میرایی و سختی تعلیق را تنظیم کند، عملکرد پشتیبانی خودرو را بهینه‌سازی کند و به‌طور مؤثر از واژگونی جلوگیری کند.
دوم، فناوری یی‌سان‌فانگ که در تِنگشی N9 به کار رفته، می‌تواند در حین چرخش شدید، گشتاور هر چرخ را به‌طور مستقل تنظیم کند و همزمان با زاویه چرخش عقب، لحظه‌ای نیروی انحراف جانبی معکوس دقیق تولید کند تا به خودرو در حفظ پایداری کمک کند. با همکاری هوشمند این دو فناوری، تِنگشی N9 توانست با سرعت 160km/h، چالش تست قلاب ماهیگیری را با ایمنی کامل پشت سر بگذارد و عملکرد کنترل و ایمنی برجسته‌ای از خود نشان دهد.
علاوه بر این، در زمینه ایمنی غیرفعال، تِنگشی N9 از بدنه قفسی فولادی热شکل 2000MPa استفاده می‌کند، به فناوری یکپارچه بدنه-باتری CTB هیبرید مجهز است و تمام خودرو به‌طور استاندارد دارای 9 کیسه هوا است. در زمینه ایمنی فعال، تِنگشی N9 به سیستم‌های ترمز فعال AEB، کنترل پایداری ترکیدن لاستیک در سرعت بالا/پیچ و غیره مجهز است.
نتیجه‌گیری:
امسال را می‌توان سال نخست شاسی‌بلندهای پرچمدار جدید انرژی‌ای دانست، هنوز چند ماه نگذشته که چندین مدل جدید به‌تدریج رونمایی، پیش‌فروش یا عرضه شده‌اند؛ مانند: لینک‌کو 900، هائوپو HL، ون‌جیه M8، شن‌لان S09 و تِنگشی N9 و غیره. و تِنگشی N9 نه تنها در تمام مدل‌ها به‌طور استاندارد دارای یی‌سان‌فانگ، سوپر هیبرید 2.0T، یون‌نیان-A (تعلیق هوایی دو محفظه‌ای)، رانندگی هوشمند پیشرفته چشم آسمانی است؛ بلکه تِنگشی N9 با سرعت 160km/h، تست قلاب ماهیگیری را که «پیچ مرگ» نامیده می‌شود و سخت‌گیرانه‌تر از تست موس است، پشت سر گذاشته و ایمنی را به ارتفاع جدیدی رسانده است. در این مقایسه، آیا تِنگشی N9 رقابتی‌تر نیست؟ بدون اغراق، تِنگشی N9 لاف نزده و با عمل ثابت کرده است که «ایمنی بزرگ‌ترین تجمل است».
