وقتی سبک آفرود سخت‌پیکر با رانندگی هوشمند پیشرفته به‌طور عمیق برخورد می‌کند، سفر راحت خانوادگی به راه‌حل بهینه جدیدی دست می‌یابد.

در ۱۶ ژوئیه، مسابقه چالش رانندگی هوشمند همه‌سناریویی iCAR V27 در ایستگاه کون‌مینگ رسماً آغاز شد. مسیر مسابقه از فروشگاه شماره دو یی‌شنگ کون‌مینگ شروع شده و تا کوه یخی جیائوتزه ادامه داشت. سفر یک‌روزه به‌طور کامل شامل جاده‌های باریک روستایی و حومه شهری، پیچ‌های پیوسته کوهستانی، محوطه پارک آفرود در دامنه کوه یخی و بخش‌های بزرگراه رفت‌وبرگشت بود و سه سناریوی اصلی کاربری خودرو یعنی رفت‌وآمد شهری، آفرود کوهستانی و کروز بزرگراهی را در بر می‌گرفت و قدرت سخت‌افزاری رانندگی هوشمند همه‌سناریویی خودرو را به‌طور همه‌جانبه آزمایش می‌کرد.

این SUV جعبه‌ای شکل با جایگاه «آفرود خانوادگی جدید»، به مناسبت اولین به‌روزرسانی گسترده OTA پس از عرضه، قدرت تحولی سه‌بعدی رانندگی هوشمند، ایمنی و کابین هوشمند را به‌طور همه‌جانبه به نمایش گذاشت.

به‌عنوان یک SUV جعبه‌ای آفرود با تجهیزات کامل در رده ۲۰۰ هزار یوانی، iCAR V27 نقاط ضعف هوشمندی خودروهای آفرود سنتی را شکسته و با بیش از ۱۴۰ مورد به‌روزرسانی عملکردی، تجربه سفر همه‌سناریویی کاربردی، امن و دلسوزانه را به هر کاربر ارائه می‌دهد و در این مسابقه پاسخ درخشانی ارائه کرده است.

جهش توانایی رانندگی هوشمند، تسلط آسان بر شرایط جاده پیچیده

ارزش اصلی رانندگی هوشمند پیشرفته در پوشش بیش از ۹۰٪ سناریوهای پیچیده رفت‌وآمد روزانه است. این به‌روزرسانی OTA عمدتاً عملکردهای اصلی مانند توقف و حرکت کنار جاده در خیابان‌های شهری، عبور خودکار از ETC بزرگراه، دنده عقب مسیرمحور، پارک از راه دور، پارک حافظه‌ای را تکمیل کرده و مشکل رانندگی در جاده باریک و پارک کردن را حل می‌کند. توانایی کمک رانندگی ناوبری به‌طور کامل ارتقا یافته و عملکردها پیوسته و بدون وقفه هستند. با تکیه بر قدرت محاسباتی فوق‌العاده تراشه Horizon Journey 6P 560TOPS، سیستم رانندگی هوشمند iCAR V27 چندین عملکرد کاربردی جدید دریافت کرده است.

پس از به‌روزرسانی، خودرو عملکرد جدید توقف و حرکت کنار جاده را اضافه کرده است؛ در حالت توقف می‌توان مستقیماً کمک ناوبری را فعال کرد و شروع حرکت ساده‌تر و روان‌تر است. برای مشکل کمبود فضا در محله‌های قدیمی و جاده‌های روستایی که نمی‌توان یک‌باره دور زد، عملکرد دور زدن سه‌مرحله‌ای می‌تواند به‌طور خودکار فاصله را محاسبه و مسیر دنده عقب را برنامه‌ریزی کند و به‌راحتی دور زدن و رهایی از جاده باریک را انجام دهد. در سناریوی سفر بزرگراهی، عملکرد عبور خودکار از ETC کل زنجیره کمک ناوبری را یکپارچه کرده و خودرو هنگام عبور از ایستگاه عوارض بدون نیاز به مداخله دستی، به‌طور خودکار تشخیص داده و به‌آرامی عبور می‌کند و مشکل قطع شدن رانندگی هوشمند در بزرگراه را کاملاً حل می‌کند.

همچنین دنده عقب مسیرمحور تا ۱۲۰ متر، پارک از راه دور و پارک حافظه‌ای همزمان ارائه شده‌اند. اگر اشتباهاً وارد جاده بن‌بست یا کوچه تنگ روستایی شدید، با یک کلیک دنده عقب مسیرمحور را فعال کنید تا در همان مسیر قبلی به عقب برگردید. برای جای پارک نامنظم در پارکینگ زیرزمینی یا جای پارک بسیار باریک چسبیده به دیوار، می‌توان از قبل مسیر جای پارک ثابت را ذخیره کرد و به‌طور خودکار پارک کرد، یا از طریق کنترل از راه دور موبایل وارد و خارج از جای پارک شد. چه راننده تازه‌کار و چه باتجربه، همه می‌توانند به‌راحتی مشکل پارک را حل کنند. از رفت‌وآمد در ساعات شلوغ صبح و عصر شهری تا سفر آفرود آخر هفته در کوهستان، رانندگی هوشمند iCAR V27 در تمام مسیر به‌نرمی متصل می‌شود و واقعاً رانندگی امن در هر جاده‌ای را ممکن می‌سازد.

ایمنی فعال全域 به حداکثر رسیده، خط دفاعی سفر خانوادگی مستحکم شده است

برای یک SUV آفرود که عمدتاً بر سناریوی خانوادگی متمرکز است، ایمنی همیشه مهم‌ترین اصل است. این به‌روزرسانی OTA سیستم ایمنی فعال همه‌سناریویی را به‌طور قابل‌توجهی تقویت کرده و شبکه حفاظتی سه‌بعدی پوشش‌دهنده بزرگراه، سرعت پایین و نقاط کور خودرو را ساخته است تا خطرات را از قبل دفع کند و تا حد امکان از ایمنی سرنشینان محافظت کند.

پس از تکمیل به‌روزرسانی، حداکثر سرعت توقف AEB به ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت ارتقا یافته است. در حین رانندگی در بزرگراه هنگام مواجهه با ترمز ناگهانی خودرو جلویی، موانع پراکنده روی جاده یا موانع مخروطی، سیستم می‌تواند به‌سرعت تشخیص داده و به‌آرامی متوقف شود و احتمال تصادف زنجیره‌ای در بزرگراه را به‌طور قابل‌توجهی کاهش دهد. عملکرد جدید فرمان اضطراری AES با حداکثر سازگاری سرعت ۱۳۵ کیلومتر بر ساعت ارائه شده است؛ در مواجهه با خطرات ناگهانی مانند ظهور ناگهانی عابر پیاده در تقاطع یا جا زدن خودرو در فاصله نزدیک، خودرو می‌تواند علاوه بر ترمز، مسیر حرکت را به‌طور فعال کمی تنظیم کند و از طریق انحراف فرمان از برخورد جلوگیری کند.

علاوه بر این، دو تنظیم ایمنی RAEB ترمز اضطراری عقب و FCTB ترمز عبوری جلو پشتیبانی می‌کنند: هنگام دنده عقب از پارک، سیستم می‌تواند عابران پیاده و موتورسیکلت‌های عبوری از عقب را تشخیص داده و به‌موقع ترمز کند؛ در حین چپ‌گرد یا راست‌گرد در تقاطع، می‌تواند خودروهای عبوری از عرض را به‌دقت شناسایی کرده و از خطر برخورد در تقاطع جلوگیری کند. از جلو، عقب تا نقاط کور جانبی، از بزرگراه صد کیلومتری تا خیابان‌های کم‌سرعت شهری،多重 عملکرد ایمنی فعال با یکدیگر همکاری می‌کنند و همراه با ساختار بدنه قفس‌مانند با ۷۶٪ فولاد پراستحکام، ایمنی غیرفعال و فعال دوطرفه تضمین می‌شود و هر بخش از سفر خانوادگی را ایمن و بی‌نگرانی می‌کند.

تعامل کابین هوشمند به‌طور کامل تکامل یافته، کابین AI هزارنفره نیاز هر سفر را درک می‌کند

کابین هوشمند تمام لحظات سفر را گرم می‌کند. iCAR V27 به تراشه Qualcomm Snapdragon 8295P مجهز است. این به‌روزرسانی OTA حول تعامل انسان و خودرو و اکوسیستم سناریویی به‌طور عمیق پرداخت شده و کابین شریک AI با حس انسانی‌تر ایجاد کرده است.

توانایی مدل بزرگ صوتی AI خودرو به‌طور قابل‌توجهی پیشرفت کرده و دیگر محدود به دستورات کوتاه و کلیشه‌ای نیست. از درک معنایی مبهم و روزمره پشتیبانی می‌کند و می‌توان چند دستور پیوسته را یک‌باره صادر کرد. با یک جمله «کمی سردم است، کولر را روشن کن، موسیقی آرام پخش کن، به سمت کمپینگ حومه شهر مسیریابی کن»، سیستم می‌تواند چندین عملیات را همزمان انجام دهد. حتی در پارکینگ زیرزمینی یا مناطق دورافتاده کوهستانی بدون شبکه، صدای آفلاین همچنان روان پاسخ می‌دهد و مشکل از کار افتادن تعامل ناشی از کندی شبکه را پایان می‌دهد.

رابط کابین طراحی Dynamic Island جدیدی اضافه کرده است؛ اطلاعات ناوبری، یادآوری تماس، پخش موسیقی و سایر محتوای اصلی در بالا نمایش داده می‌شوند و نیازی به جابه‌جایی مکرر صفحه نیست و اطلاعات کلیدی در یک نگاه دیده می‌شوند. عملکرد استاد سناریو از سفارشی‌سازی سناریوهای سفر توسط کاربر پشتیبانی می‌کند؛ حالت رفت‌وآمد، حالت کمپینگ، حالت استراحت خانوادگی با یک کلیک فعال می‌شوند و کولر، صندلی، نورپردازی و سیستم صوتی را همزمان تنظیم می‌کنند. اکوسیستم اتصال خودرو و خانه به‌طور مستمر گسترش می‌یابد؛ خودرو می‌تواند از راه دور لوازم خانگی هوشمند را کنترل کند، قبل از سفر لوازم برقی را از پیش روشن کند و در مسیر بازگشت کل خانه را گرم کند و اتصال یکپارچه بین خودرو و زندگی را محقق سازد. تجربه تعاملی متنوع باعث می‌شود کابین دیگر فقط فضای سرنشینی نباشد، بلکه کابین زندگی متحرکی باشد که با سلیقه کل خانواده سازگار است.

تقویت مستمر قدرت محصول با تکامل پیوسته

طراحی جعبه‌ای محکم و مربعی، فضای داخلی فوق‌العاده بزرگ در سطح پنج متری، قدرت افزایش برد فوق‌طول، به‌علاوه ارتقای همه‌جانبه رانندگی هوشمند، ایمنی و کابین ناشی از این OTA، iCAR V27 تعادل کاملی بین ویژگی آفرود سخت‌پیکر، نیازهای راحتی خانوادگی و تجربه هوشمند پیشرفته ایجاد کرده است. در آزمایش واقعی چندجاده‌ای مسابقه چالش رانندگی هوشمند همه‌سناریویی، خودرو هر عملکرد را در سناریوهای واقعی کاربری پیاده‌سازی کرده و با عملکرد مستحکم قدرت واقعی محصول را تأیید می‌کند.

سرزندگی خودروی هوشمند در تکامل طولانی‌مدت و همیشه جدید بودن نهفته است. iCAR V27 با تکیه بر معماری کامل نرم‌افزار و سخت‌افزار، از طریق ارسال مستمر OTA پتانسیل خودرو را به‌طور مداوم کشف می‌کند و کاربران اولیه خرید نیز همیشه از جدیدترین تجربه کاربری لذت می‌برند. در بازار SUV رده ۲۰۰ هزار یوانی، خودروهایی که بتوانند ظاهر آفرود، فضای فوق‌بزرگ، رانندگی هوشمند پیشرفته کامل، حفاظت ایمنی全域 و اکوسیستم اتصال کل خانه را به‌صورت استاندارد ارائه دهند بسیار اندک هستند.

کوهنوردی + بازی + باربیکیو + شب‌نشینی با آتش، مسابقه چالش نیز حس آرامش دارد

این مسابقه چالش رانندگی هوشمند همه‌سناریویی iCAR V27 تنها شامل رقابت آزمایش واقعی رانندگی هوشمند در همه جاده‌ها نبود. در کنار برنامه، صعود به کوه یخی جیائوتزه، بازی‌های تعاملی سرگرم‌کننده، ضیافت باربیکیو در فضای باز و پس از فرا رسیدن شب، شب‌نشینی پرشور با آتش نیز به‌موقع برگزار شد. دوستان خودرو دور هم جمع شدند، درباره تجربه استفاده از خودرو گفتگو کردند و از اوقات خوش کوهستانی لذت بردند و ضمن به چالش کشیدن عملکرد خودرو، خاطرات شاد و آرامی به دست آوردند.

عملکردهای ارتقا یافته iCAR V27 در این به‌روزرسانی، برای مصرف‌کنندگانی که به دنبال سفر همه‌کاره هستند، پاسخ کاملی ارائه کرده که آفرود، خانوادگی و هوشمندی را در نظر می‌گیرد. بر اساس اطلاعات، در برنامه‌ریزی iCAR، این به‌روزرسانی نسخه V27 تنها آغاز «همیشه جدید، تکامل مستمر» است. برند همیشه به نیازهای مالکان گوش خواهد داد و بر اساس سناریوهای واقعی سفر، سیستم رانندگی هوشمند را پرداخت، حفاظت ایمنی را ارتقا و تعامل کابین را بهینه خواهد کرد. ارتقاهای مستمر به خودرو سرزندگی طولانی‌مدت می‌بخشد.

خلاصه

در بازار SUV رده ۲۰۰ هزار یوانی، خودرویی که همزمان دارای ظاهر جعبه‌ای آفرود، فضای وسیع فوق‌العاده در سطح پنج متری، رانندگی هوشمند پیشرفته کامل، حفاظت ایمنی全域 و اکوسیستم کابین هوشمند باشد، iCAR V27 بی‌نظیر است. این مسابقه چالش ایستگاه کون‌مینگ با کوه یخی جیائوتزه به‌عنوان محل آزمون، با آزمایش واقعی همه‌سناریویی دو روز و یک‌شبه، پاسخ قابل‌اعتمادی ارائه کرد.

همان‌طور که برند iCAR وعده داده است — «همیشه جدید، تکامل مستمر» — این OTA تنها نقطه شروع است. در آینده، iCAR به‌طور مستمر به صدای کاربران گوش خواهد داد و حول سناریوهای واقعی سفر محصول را به‌طور مداوم پرداخت خواهد کرد تا هر مالک بتواند از ارزش بلندمدت رشد مستمر خودرو لذت ببرد. آفرود، نه فقط در ظاهر؛ هوشمند، نه سطحی. iCAR V27 در حال بازتعریف «آفرود خانوادگی جدید» با عمل است.