«تنها با گذر از سخت‌ترین آزمون‌ها می‌توان خودرویی بی‌نقص ساخت.» در ۱۳ سپتامبر، لی یون‌فی، مدیر کل برند و روابط عمومی گروه BYD، در کارناوال هواداران BYD اعلام کرد که BYD بر پایه استانداردهایی بالاتر از استانداردهای ملی، تست‌های همه‌جانبه را انجام می‌دهد و دامنه اعتبارسنجی شامل خودروی کامل، زیرسیستم‌ها و قطعات است و برای آزمایش به شرایط سخت جهانی مانند گرمای شدید خاورمیانه، رطوبت بالای آمریکای جنوبی و سرمای قطبی شمال اعزام می‌شود.
لی یون‌فی بار دیگر نگرش BYD در خودروسازی را تأکید کردایمنی در همه مدل‌ها: از سطح میلیونی تا مدل‌های جریان اصلی، عنوان «تانک جاده‌ای» BYD بیهوده نیست
به‌عنوان پیشرو جهانی در خودروهای انرژی نو، جست‌وجوی کیفیت ایمنی از دیرباز در ژن شرکت BYD حک شده است. چندی پیش، Yangwang U7 در ۸ روز و ۱۹ ساعت و ۵۸ دقیقه چالش استقامت حدی ۳۰٬۰۰۰ کیلومتری را کامل کرد و رکورد جهانی جدیدی ثبت کرد — پالایش حدی، ایمان به کیفیت؛ این دستاورد، نتیجه قطعی خودروسازی بلندمدت‌نگر BYD است. قابل ذکرتر آنکه خودروی شرکت‌کننده در تست، خودرویی ویژه نبود، بلکه یک خودروی تست تولید انبوه بود که به‌صورت تصادفی و کورکورانه از نمایندگی انتخاب شده بود، بدون هیچ تغییر خاصی. در محیط دمای ۳۶ درجه سلسیوس و رطوبت ۸۰٪ در نان‌نینگ، گوانگشی، این خودروی تولید انبوه در مجموع بیش از ۳۵۰ بار شارژ و دشارژ سریع را کامل کرد — معادل شبیه‌سازی سناریوی استفاده کاربر عادی با یک بار شارژ در هفته، که فرکانس شارژ ۶-۷ سال را به ۹ روز تست متمرکز فشرده کرد، و نرخ حفظ ظرفیت باتری همچنان به ۹۸.۷٪ رسید. این نتیجه بی‌صدا اعلام می‌کند: یک خودروی واقعاً قابل اعتماد، جسارت رویارویی با حدی‌ترین چالش‌های اعتبارسنجی را دارد.
در ۱۵ اوت ۲۰۲۶، Yangwang U7 چالش استقامت ۳۰٬۰۰۰ کیلومتری را کامل کردتست حدی Yangwang U7 تنها یک نمونه کوچک است. در نقشه BYD، ادغام عمیق ایمنی و کیفیت، اجماعی فراگیر از Yangwang، Denza، Fangchengbao تا برند BYD است. کارنامه نهادهای معتبر، محکم‌ترین اثبات را ارائه می‌دهد:
Denza N9 در تست CIRI نمره کامل و برترین را کسب کرد و به اولین خودرویی در ۹ سال برگزاری ارزیابی CIRI تبدیل شد که ۵ بالاترین رتبه‌بندی را به دست آورده و بالاترین رتبه‌بندی تاریخی را ثبت کرده است؛
Bao 8 گواهی ایمنی پنج‌ستاره C-NCAP مرکز فناوری خودروی چین را دریافت کرد و به اولین خودروی هیبریدی غیریکپارچه چین با این دستاورد تبدیل شد؛
Han L با نمره بالا ارزیابی ایمنی الکتریکی مرکز فناوری خودروی چین را گذراند و به اولین خودروی صنعت با گواهی ایمنی پنج‌ستاره تبدیل شد؛
Sea Lion 07EV در سال ۲۰۲۵ به‌طور متوالی بالاترین رتبه‌بندی ایمنی سه بازار اروپا، چین و استرالیا را کسب کرد و دارای استاندارد ایمنی بالای یکپارچه جهانی است.
……
Denza N9 نمره کامل و برترین در تست CIRI را کسب کردو سخت‌تر از آزمایشگاه، آزمون دنیای واقعی است. کیفیت ایمنی BYD در حوادث ناگهانی واقعی یکی پس از دیگری قوی‌ترین تأیید را دریافت کرده است: یک Yuan PLUS در اسرائیل با انفجار موشک از فاصله نزدیک مواجه شد، خودروهای اطراف کاملاً نابود شدند، اما ساختار این خودرو سالم ماند، باتری آسیب ندید و همه ۵ سرنشین زنده ماندند؛ چندی پیش، یک Datang با برخورد جانبی کامیون صد تنی مواجه شد و از شیب جاده سقوط کرد، اما چارچوب اتاق سرنشینان نفوذ محسوسی نداشت، همه کیسه‌های هوا باز شدند، باتری آتش نگرفت و ۴ نفر داخل خودرو فقط جراحات جزئی دیدند. عنوان مردمی «تانک جاده‌ای»، ساده‌ترین تأیید میلیون‌ها کاربر از کیفیت ایمنی BYD است.
یک Yuan PLUS در اسرائیل پس از انفجار موشک از فاصله نزدیک همچنان ساختار بدنه سالم خود را حفظ کردژن ایمنی: از نخستین روز خودروسازی، BYD «کیفیت ایمنی» را در استراتژی خود نوشت
از آغاز خودروسازی، BYD کیفیت ایمنی را به سطح استراتژی اصلی شرکت ارتقا داد و آن را در کل فرایند تعریف خودرو، تحقیق و توسعه، اعتبارسنجی و تولید جاری ساخت. فناوری‌های اصلی مانند باتری Blade، e⁴ و Eye of God، طراحی پایه‌ای‌شان حول ایمنی شکل گرفته و هر فناوری پیش از اجرا باید اعتبارسنجی سخت‌گیرانه را بگذراند.
در سطح سخت‌افزار، BYD در شنژن، شی‌آن و جاهای دیگر بیش از ده پایگاه تست، بیش از ۳۰۰ آزمایشگاه تخصصی دارد، سیستم تست کامل و سخت‌گیرانه‌ای ساخته و اعتبارسنجی همه‌جانبه بالاتر از استاندارد ملی را اجرا می‌کند. لی یون‌فی در محل معرفی کرد که پیست تست نان‌نینگ BYD پیش‌بینی می‌شود در سال ۲۰۲۷ به‌طور کامل تکمیل شود و در حال حاضر پروژه‌هایی مانند مسیر حلقه پرسرعت و جاده دوام به بهره‌برداری رسیده‌اند. این پیست تست با پیست‌های موجود BYD در شنژن، شی‌آن و همچنین سایت‌های تست سه‌گانه سخت در یاقوشی، تورپان و گلمود به‌صورت مکمل همکاری خواهد کرد و شبکه زیرساخت اعتبارسنجی خودروی کامل BYD را به‌طور مستمر کامل‌تر می‌کند.
BYD اولین پایگاه آزمایش شناوری در آب در چین را ایجاد کرددر سطح استاندارد، BYD اصل «استاندارد شرکت یعنی ۱۵۰ نمره» را دنبال می‌کند، بیش از ۵۰٪ «سؤال اضافی» نسبت به استاندارد صنعت انجام می‌دهد، فعالانه سخت‌گیری و اعتبارسنجی افزونه را اضافه می‌کند — مسافت هر خودرو در تست قابلیت اطمینان از ۶۰٬۰۰۰ کیلومتر آغاز می‌شود که دو برابر استاندارد صنعت است؛ اعتبارسنجی دوام خودروی کامل از ۱ میلیون کیلومتر شروع می‌شود و برای Yangwang U7 حتی به ۱۰.۴۹ میلیون کیلومتر می‌رسد که بسیار فراتر از مسافت رانندگی واقعی کاربران است.
علاوه بر این، BYD به‌طور مستقل مجموعه‌ای از «آزمایش‌های مرزی» را انجام می‌دهد و در حوزه‌هایی که کشور هنوز استاندارد اجباری ندارد، سقف ایمنی را کاوش می‌کند، مانند تست ضدلغزش در پارکینگ زیرزمینی خیس، تست شناوری خودروی کامل؛ تنها باتری Blade صدها تست را انجام داده است. این سرمایه‌گذاری‌های به‌ظاهر «دست‌وپاگیر»، دقیقاً وسواس BYD نسبت به کیفیت ایمنی است — کیفیت میان‌بری ندارد، ایمنی جای شانس ندارد.
رأی بازار: «پول واقعی» میلیون‌ها کاربر، محکم‌ترین تأیید کیفیت است
کنترل سخت‌گیرانه کیفیت، در نهایت به رأی اعتمادی تبدیل می‌شود که بازار با «پول واقعی» داده است. تا کنون، فروش تجمعی BYD از ۱۷.۸ میلیون خودرو فراتر رفته و هر سال نزدیک به یک‌چهارم فروش خودروهای جدید از خرید افزایشی یا تعویضی مالکان قدیمی می‌آید. انتخاب قاطع میلیون‌ها کاربر، دقیقاً قوی‌ترین اعتبار کیفیت ایمنی BYD است؛ برای آن‌ها، نشستن در یک BYD یعنی انتخاب مجموعه‌ای کامل از حفاظت ایمنی لایه‌به‌لایه از آزمایشگاه تا دنیای واقعی. این، دلیل قابل اعتماد بودن BYD است.
