۳۱ اوت، مراسم معرفی و رونمایی بیوایدی اوشن نت، منطقه یونگوییچوان، مدل ۲۰۲۷ سیل ۰۶، در گوییانگ، در مرکز خرید قرن جینیوان گوییانگ برگزار شد. خودروی جدید معرفیشده در این مراسم، دو سیستم قوای محرکه برقی خالص و پلاگین هیبریدی ارائه میدهد، در مجموع ۱۲ نسخه، با قیمت راهنمای رسمی از ۹۹,۹۰۰ یوان تا ۱۵۵,۹۰۰ یوان، که نسخه پلاگین هیبریدی از ۹۹,۹۰۰ یوان و نسخه برقی خالص از ۱۰۹,۹۰۰ یوان آغاز میشود.


از نظر مزایا، اکنون خرید خودرو با ۰ پیشپرداخت، ۰ بهره امکانپذیر است، یارانه تعویض تا سقف ۴۰۰۰ یوان، و برای تمام نسخهها ۲ سال خدمات ابری رایگان و ۲ سال ترافیک رایگان سیستم سرگرمی خودرو ارائه میشود؛ اگر نسخه برقی خالص بخرید، یک سال شارژ سریع رایگان نیز اضافه میشود. از نظر گارانتی، برای اولین مالک غیرتجاری، سیستم سهگانه برق تا پایان عمر گارانتی دارد، و گارانتی کامل خودرو ۶ سال یا ۱۵۰,۰۰۰ کیلومتر است.

ظاهر: تغییرات همه در جلوپنجره متمرکز شدهاند
تغییرات مدل ۲۰۲۷ سیل ۰۶، جایی که با یک نگاه قابل تشخیص است، در جلوپنجره است. جلوی خودرو دیگر از جلوپنجره بزرگ دهانباز مدل قدیمی استفاده نمیکند و به یک پنل بسته یکپارچه تبدیل شده، چراغها دودی شدهاند، نگاهش تیزتر از نسل قبلی است و کل چهره تمیزتر به نظر میرسد.

از نمای جانبی همچنان فرم آشنای کوپه فستبک را دارد، طول خودرو ۴۸۷۰ میلیمتر، عرض ۱۸۹۰ میلیمتر، فاصله محوری به ۲۸۲۰ میلیمتر رسیده که ۳۰ میلیمتر از مدل قدیمی بلندتر است و نشستن در ردیف عقب راحتتر شده. رنگ بدنه در مجموع ۵ رنگ دارد: سفید آفتاب گرم، سبز جزرومد، خاکستری دریای ابر، سفید برفی، خاکستری آتلانتیس، که هنگام انتخاب گزینههای بیشتری در اختیار دارید.

داخل: مواد و تجهیزات نسبتاً کامل ارائه شدهاند
در بخش داخلی، بالای کنسول مرکزی پوشش نرم وسیعی دارد که لمس آن حس چرم میدهد، دربها و داشبورد همرنگ شدهاند، شبها که نور محیط روشن میشود، کابین ارزان به نظر نمیرسد؛ دو رنگ داخلی آبی گرگومیش و خاکستری نمک دریا هر دو چشمنواز هستند.

نسخههای میانرده و بالا تجهیزات کاملتری دارند: صفحه نمایش مرکزی ۱۵.۶ اینچی، سیستم خودرو DiLink 150 (دستیار صوتی به مدل بزرگ DeepSeek متصل شده، با صحبت کردن قابل کنترل است، و حالتهایی مثل حالت کودک و حالت استراحت دارد)، نمایشگر HUD ۱۲ اینچی، شارژ بیسیم ۵۰ وات، صندلیهای جلو با تنظیم برقی، گرمایش و تهویه، صندلی راننده دارای حافظه و عملکرد خوشآمدگویی. یخچال خودروی گرموسرد، سانروف پانوراما با پرده برقی، شیشه حریم خصوصی عقب، همگی در نسخههای بالا ارائه میشوند. اقلام پرکاربرد خانگی، تقریباً هیچکدام جا نیفتادهاند.

عملکرد: دو سیستم قوای محرکه، متناسب با دو سبک استفاده
قوای محرکه نقطه تمرکز این ارتقا است، برقی خالص و پلاگین هیبریدی به ترتیب سناریوهای مختلف استفاده را پوشش میدهند.
نسخه برقی خالص بر پایه پلتفرم شارژ سریع بومی ساخته شده، با باتری نسل دوم Blade، برد CLTC حداکثر ۶۳۰ کیلومتر، مصرف انرژی در هر ۱۰۰ کیلومتر ۱۰.۷ کیلوواتساعت؛ موتور نسخه پرقدرت حداکثر ۲۴۰ کیلووات، شتاب صفر تا صد ۵.۹ ثانیه. سرعت شارژ یکی از نقاط قابل توجه این خودرو است، در دمای معمولی شارژ از ۱۰٪ به ۷۰٪ فقط ۵ دقیقه طول میکشد، شارژ تا ۹۷٪ حدود ۹ دقیقه؛ در محیط منفی ۳۰ درجه، شارژ از ۲۰٪ به ۹۷٪ فقط ۳ دقیقه بیشتر از دمای معمولی طول میکشد. با این سرعت، شارژ روزانه تقریباً نیازی به انتظار ندارد.

نسخه پلاگین هیبریدی مجهز به فناوری نسل پنجم DM است، با باتری بزرگ ۳۴ کیلوواتساعت، برد برقی خالص حداکثر ۳۲۰ کیلومتر، برای رفتوآمد روزانه یک بار شارژ در هفته کافی است؛ در حالت تخلیه باتری مصرف سوخت در هر ۱۰۰ کیلومتر ۲.۵۹ لیتر، برد ترکیبی حداکثر ۲۳۷۰ کیلومتر با باک پر و باتری پر، برای سفرهای طولانی نیازی به نگرانی درباره ایستگاه شارژ نیست.

سیستم کنترل بدنه با میرایی هوشمند YunNian-C روی شاسی، استاندارد تمام نسخهها نیست، فقط از سطح نسخه尊享 شروع میشود، با پیشبینی مسیر. این سیستم تعلیق بر اساس شرایط جاده پیش رو به طور خودکار نرم و سخت میشود، هنگام عبور از سرعتگیر و جادههای خراب، تکان کابین به طور واضح کمتر میشود و نشستن در ردیف عقب راحتتر است و کمتر باعث سرگیجه میشود. به طور مشخص در مدلها: نسخه پلاگین هیبریدی ۲۳۰尊享 (۱۱۹,۹۰۰ یوان)، ۳۲۰尊享 (۱۲۸,۹۰۰ یوان) و ۳۲۰ پرچمدار (۱۴۱,۹۰۰ یوان)، نسخه برقی خالص ۵۳۰尊享 (۱۲۹,۹۰۰ یوان)، ۶۳۰尊享 (۱۴۲,۹۰۰ یوان) و ۶۳۰ پرچمدار (۱۵۵,۹۰۰ یوان) همگی دارند؛ نسخههای舒享 و智享 که دو سطح ورودی و میانرده پایین هستند، ندارند.

هوشمند: رانندگی هوشمند در دو سطح، بهتر است قبل از خرید با دقت ببینید
در بخش رانندگی هوشمند، مدل ۲۰۲۷ سیل ۰۶ به دو سطح تقسیم شده. از نسخه智享 به بعد، چشم الهه C به صورت استاندارد ارائه میشود، که از ناوبری بزرگراه، کروز تطبیقی، پارک هوشمند پشتیبانی میکند و برای رانندگی روزانه در بزرگراه کافی است؛ نسخه ورودی舒享 رانندگی هوشمند ندارد.

نسخه پیشرفتهتر چشم الهه B لیزری، یک لیدار روی سقف اضافه دارد، از ناوبری شهری و پارک تمامسناریو پشتیبانی میکند، اما این استاندارد نیست: فقط دو نسخه پرچمدار پلاگین هیبریدی ۳۲۰ (۱۴۱,۹۰۰ یوان) و برقی خالص ۶۳۰ (۱۵۵,۹۰۰ یوان) به صورت کارخانهای دارند، نسخه尊享 میتواند با پرداخت ۱۲,۰۰۰ یوان به صورت اختیاری اضافه کند. لازم به توجه است که ناوبری شهری در حال حاضر فقط در برخی شهرهای باز شده قابل استفاده است. خرید چشم الهه B یک سیاست پشتیبان هم دارد: در سناریوهای پارک هوشمند و ناوبری شهری، اگر حادثهای به دلیل مشکل سیستم رخ دهد، هزینه تعمیر توسط بیوایدی پرداخت میشود، از بیمه استفاده نمیشود و حق بیمه افزایش نمییابد.

از نظر ایمنی، سیستم کنترل پایداری در ترکیدگی لاستیک در سرعت بالا به صورت استاندارد در تمام نسخهها ارائه میشود، حتی اگر در سرعت ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت لاستیک بترکد، بدنه پایدار میماند؛ نسبت فولاد پراستحکام ۷۵.۴٪، حداکثر ۷ کیسه هوا، ساختار از یکپارچگی بدنه و باتری CTB استفاده میکند.

این فیسلیفت را در بازار ببینیم
اگر این فیسلیفت را در زمینه بازار ببینیم، جهتگیری آن بسیار واضح است. روند فروش خانواده سیل ۰۶ نزولی بوده، فروش خردهفروشی ژوئن ۲۰۲۶ برابر ۱۰,۰۸۰ دستگاه بود، در حالی که در مدت مشابه سال گذشته ۲۱,۷۷۰ دستگاه بود، کاهش سالانه بیش از نصف. خودروی جدید در ۱۱ اوت در سراسر کشور عرضه شد، انتخاب این زمان برای فیسلیفت عمدتاً برای بازگرداندن فروش نزولی است.

روش نیز مستقیم است: تجهیزات به طور کلی بالا برده شده، آستانه قیمت پایین آمده، با «افزایش امکانات و کاهش قیمت» دوباره در رقابت سدان خانوادگی سطح صد هزار یوان شرکت میکند. از ۹۹,۹۰۰ یوان تا ۱۵۵,۹۰۰ یوان، ۱۲ نسخه هر دو خط تولید پلاگین هیبریدی و برقی خالص را پوشش میدهند، از ورودی تا پرچمدار، آنچه کاربران اهمیت میدهند تا حد امکان ارائه شده. اینکه این خودرو بتواند دوباره جایگاه خود را تثبیت کند و بازار گوییانگ آن را بپذیرد یا نه، باید دادههای فروش ماههای آینده را دید.
در حال حاضر خودروی جدید در تمامی نمایندگیهای بیوایدی اوشن نت در گوییانگ به نمایش گذاشته شده، مصرفکنندگان علاقهمند میتوانند برای اطلاع بیشتر به نمایندگی مراجعه کنند.



