اصلی: بازار خودروی شمال، وو شوهاو

در ۱۱ اکتبر ۲۰۲۶، مدل کاملاً جدید آواتا T09 نخستین نمایش جهانی خود را در پاریس، فرانسه، به پایان رساند. به عنوان اثر آغازین مجموعه پرچمدار لوکس آواتا، این خودروی جدید برای نخستین بار به طور کامل طراحی داخلی و خارجی خود را به نمایش عمومی گذاشت و مفاهیم زیبایی‌شناسی پیشرو، فناوری‌های پیشرو و استانداردهای جهانی تولید خودروی لوکس را در هم آمیخت و با قدرت اصیل متمایز، به شکلی قدرتمند وارد بازار خودروهای شش‌نفره لوکس بزرگ در سطح ۵۰۰ هزار یوان شد. با رونمایی رسمی T09، ماتریس محصولات برند آواتا به طور جامع ارتقا یافت و ساختار جدیدی متشکل از دو مسیر موازی سری دیجیتال و سری پرچمدار شکل گرفت که نشان‌دهنده ورود رسمی برند به مرحله جدید توسعه لوکس و جهانی است.

طراحی اصیل، شکستن همگون‌سازی

امروزه بازار خودروهای شاسی‌بلند لوکس رده بالا به شدت دچار همگون‌سازی است و بیشتر محصولات در چرخه رقابتی افزودن ابعاد، رقابت شدید بر سر پارامترها و ظاهر تکراری گرفتار شده‌اند. لوکس پرچمدار واقعی هرگز به معنای «بدنه بزرگ‌تر» نیست، بلکه به معنای «حضور منحصر‌به‌فردتر» است. آواتا T09 از رقابت انباشت‌محور صنعت خارج شده و با سیستم طراحی اصیل کامل، کیفیت رانندگی در سطح میلیونی و تجربه هوشمند در همه سناریوها، از رقبا پیشی گرفته و استاندارد جدیدی برای لوکس رده بالای داخلی ترسیم کرده است.

در بخش ظاهری، آواتا T09 دارای حضوری آرام و باشکوه و خطوطی خویشتن‌دار و برجسته است. نمای جلو دارای کیفیت زیبایی‌شناسی معماری چشمگیری است؛ جلوپنجره برجسته سه‌بعدی از ۳۶۲ واحد لوگوی برند با چیدمان دقیق و ارتفاع متفاوت تشکیل شده که لایه‌های غنی و تشخیص‌پذیری بالایی دارد؛ چراغ‌های آرایه کریستالی الماسی ساخته‌شده با فرآیند برش دو‌لایه، نور و سایه‌ای شفاف و ظریف دارند و با ابعاد تمام‌اندازه هماهنگ شده و وقاری آسوده را به نمایش می‌گذارند. درپوش جلوی صدفی فوق‌بزرگ ۲.۱ متر مربعی همراه با برجستگی‌های جزیره‌ای در دو طرف، حضور باوقار و کشش پویا را در هم می‌آمیزد و هم‌زمان حس لوکس و قدرت را دارد.

خطوط کناری بدنه شیک و برجسته‌اند، سطوح پر و ظریف‌اند و طراحی کمر باریک، قامتی زیبا را شکل می‌دهد. چراغ عقب یکپارچه کریستالی با گروه چراغ جلو هماهنگی دارد، ساختار دو‌لایه نور و سایه لایه‌های متنوعی دارد و پس از روشن شدن، تشخیص‌پذیری پرچمداری بالایی را به نمایش می‌گذارد و زیبایی‌شناسی لوکس خویشتن‌دار و برجسته را تفسیر می‌کند.

این بار اطلاعات داخلی برای نخستین بار منتشر شد. کابین T09 با محوریت طراحی آرامش، سخاوت و اتصال، از انباشت اضافی پرهیز کرده و فضایی ساکت، راحت و مورد توجه را ایجاد می‌کند. سیستم شاخص گردابه احساسی Vortex بسیار نوآورانه است؛ ساختار قابل بالا و پایین رفتن ۳۶۰ درجه بدون درز با سطح معکوس همراه با صد منبع نور RGB می‌تواند با سناریوهای کل خودرو برای تعامل هوشمند نور و سایه هماهنگ شود و به فناوری گرما ببخشد.

هم‌زمان، خودروی جدید به صفحه سه‌گانه یکپارچه غوطه‌ور مجهز است؛ صفحه نمایش ۱۰.۲۵ اینچی همراه با دو صفحه با کیفیت بالا ۱۷.۲ اینچی که به طور طبیعی با دریچه‌های تهویه کابین ادغام شده‌اند، چیدمانی بسیار مینیمال و باشکوه دارند و دارای قابلیت NFC برای اتصال با یک لمس هستند که تعامل انسان و ماشین را ساده و کارآمد می‌کند. چه سفر کاری، چه گردش خانوادگی و چه رانندگی آرام تنهایی، کابین می‌تواند به شکلی متعادل، هوشمند و دلسوزانه به نیازهای کاربر پاسخ دهد و واقعاً فناوری را در خدمت انسان محقق کند.

از نظر قدرت محصول سخت‌افزاری، آواتا T09 در حال حاضر متراکم‌ترین مدل تولیدی برند از نظر فناوری است و سه مزیت اصلی بنیاد تولید خودروی چانگان، هوشمندی کامل Huawei Qiankun و ایمنی باتری درجه‌یک CATL را گرد هم آورده است. خودروی جدید به سیستم کنترل هوشمند Taihang و رانندگی هوشمند پیشرفته Qiankun مجهز است؛ تنظیم شاسی دقیق و کنترل پایدار و چابک است و کیفیت رانندگی لوکس در سطح میلیونی دارد. نیروی محرکه شامل موتور هیبریدی ۲.۰T به همراه سه موتور الکتریکی توزیع‌شده است، توان ترکیبی از هزار اسب بخار فراتر می‌رود و عملکرد بسیار قدرتمندی دارد؛ به باتری فوق‌شارژ ترکیبی ۷۱.۲۴ کیلووات‌ساعتی مجهز است و برد الکتریکی خالص CLTC بیش از ۴۰۰ کیلومتر است که هم‌زمان کارایی بالا، مصرف کم، برد فوق‌طولانی و ایمنی درجه‌یک را در نظر می‌گیرد و سفر در همه سناریوها بدون نگرانی است. *دستیار رانندگی جایگزین راننده نمی‌شود و هنگام استفاده همچنان باید توجه خود را حفظ کرده و در هر لحظه کنترل خودرو را به دست بگیرید.

شایان ذکر است که این نخستین نمایش در پاریس نگاه‌های سلیقه مد جهانی را گرد هم آورد؛ ده طراح لوکس برتر اروپایی از جمله از Hermès، Valentino، Dior و Acne Studios شخصاً در محل حضور یافتند، رونمایی زیبایی‌شناسانه آواتا T09 را شاهد بودند و طراحی اصیل، خالص، برجسته و با سبک شرقی خودروی جدید را بسیار تحسین کردند. کسب تأییدیه معتبر بین‌المللی در زادگاه طراحی لوکس، به طور کامل اثبات می‌کند که توانایی طراحی آواتا به رده اول لوکس جهانی رسیده است.

دو سری محصول، همان آواتا

با آمدن آواتا T09، آواتا رسماً دو سری محصول دیجیتال و پرچمدار را شکل داد؛ سری دیجیتال با لوکس بودن رها و سری پرچمدار با لوکس بودن والا. دو سری طراحی، همان آواتا، همان پافشاری بر اصالت و سلیقه.

این در واقع نه صرفاً لایه‌بندی ساده محصول، بلکه درکی بالغ‌تر از «لوکس» توسط آواتا است. لوکس رها در سری دیجیتال به معنای سبک کردن لوکس نیست، بلکه提炼 کردن ظرافت، ورزشی بودن و فردیت به بیانی پیشروانه‌تر و سبک‌تر است؛ لوکس والا در سری پرچمدار نیز به معنای انباشتن بیشتر تجهیزات نیست، بلکه جمع کردن والایی، آسودگی و حضور در قامتی سنگین‌تر و پرچمدارانه‌تر است. این دو جهت متفاوت‌اند، اما از همان مجموعه DNA زیربنایی مشترک بهره می‌برند. یک برند واقعاً بالغ هرگز همه را با یک قالب پوشش نمی‌دهد، بلکه در همان هسته مشترک اجازه می‌دهد گروه‌های مختلف پاسخ لوکس خود را پیدا کنند.

چن ژو در پخش زنده نخستین نمایش گفت: «تقلید شدن افتخار است، تقلید نشدن هنر است.» واقعاً همین‌طور است؛ تقلید شدن نشان می‌دهد اصالت دیده شده؛ تقلید نشدن نیز به توانایی‌ای تکیه دارد که کپی‌شدنی نیست. این نیز اعتماد‌به‌نفس مهم آواتا در حرکت به سوی بازار لوکس جهانی است.

از پاریس آغاز می‌شود؛ آواتا T09 نه تنها یک نخستین نمایش جهانی را کامل کرد، بلکه یک بازتعریف برای لوکس رده بالای چین بود. این خودرو با طراحی اصیل همگون‌سازی را شکست، با تکیه بر فناوری‌های درجه‌یک سه‌جانبه چانگان، هواوی و CATL تجربه همه‌سناریویی را بالا برد و با درک بالغ‌تر از محصول به انتظارات متنوع کاربران از لوکس پاسخ داد. در بازار خودروهای شش‌نفره لوکس بزرگ در سطح ۵۰۰ هزار یوان، T09 پیرو نیست، بلکه تعریف‌کننده استاندارد جدید است.

علاوه بر این نخستین نمایش جهانی، آواتا T09 همراه با 06T و 07L در نمایشگاه خودروی پاریس که در ۱۲ اکتبر افتتاح می‌شود حضور خواهد یافت و به طور مستمر طراحی اصیل و قدرت فناوری هوشمند خودروی چین را به جهانیان展示 می‌دهد. آواتا امروز با حالتی مطمئن‌تر به مرحله جدید لوکس و جهانی وارد می‌شود و قدرت اصیل خودروی چین را در فصل بعدی بازار جهانی خودروهای لوکس می‌نویسد.