در ۹ ژوئیه، جتا (Jetta) زیرمجموعه فولکس‌واگن چین به طور رسمی تصاویر داخلی خودروی شاسی‌بلند میان‌رده خود، جتا VS8 را منتشر کرد. خودروی جدید از ترکیب پیشرانه ۱.۴T و گیربکس ۶AT استفاده خواهد کرد و مراحل تأیید را در وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین گذرانده است.
از نظر داخلی، بر اساس تصاویر منتشرشده، کابین خودروی جدید از زبان طراحی کاملاً جدیدی بهره می‌برد و طرح رنگی تیره، روشن، تیره خاصیت گسترش فضا را دارد. خودروی جدید به فرمان سه‌شعاعی چندکاره و صفحه نمایش مرکزی شناور مجهز شده است، نورپردازی محیطی فراگیر با روند روز مطابقت دارد، ناحیه تعویض دنده طراحی ساده‌ای دارد و به پد شارژ بی‌سیم گوشی مجهز است. صندلی‌ها با دوخت سوراخ‌دار طرح لوزی ساخته شده‌اند و نشستن روی آن‌ها راحت است.
از نظر پیشرانه، خودروی جدید به موتور ۱.۴T با حداکثر توان ۱۱۰ کیلووات مجهز خواهد شد که تنظیمات آن با VS7 فعلی یکسان است و در بخش انتقال قدرت به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک مجهز می‌شود.
نظر دودا: برند جتا مزیت‌های کنترل و پایداری فولکس‌واگن را به ارث برده است. عملکرد بازار سری VS جتا عالی بوده و جتا VS5 در سال ۲۰۲۴ در مجموع ۶۳٬۶۷۷ دستگاه فروش داشته است، در حالی که فروش VS7 نسبت به VS5 کمی کمتر است. سری VS جتا از نظر نسبت قیمت به کیفیت در میان خودروهای شاسی‌بلند جایگاه خوبی دارد، اما طراحی و مواد داخلی آن معمولی است و در سرعت بالای ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت شتاب‌گیری ضعیف می‌شود. طراحی ظاهری جتا VS8 جوان‌تر و شیک‌تر است و پس از عرضه به خودروی شاسی‌بلند پرچمدار برند تبدیل خواهد شد. بر اساس تصاویر داخلی منتشرشده، طراحی کابین جتا VS8 جوان‌تر و شیک‌تر است و بیشتر با نیازهای بازار کنونی مطابقت دارد و نسبت به سری VS موجود ارتقای چشمگیری داشته است. اما سطح هوشمندی برند جتا چندان بالا نخواهد بود و در مقایسه با برندهای خودمختار هم‌قیمت، فضای زیادی برای بهبود وجود دارد.
