در ۸ ژانویه، کنفرانس جهانی محصولات جدید XPeng را می‌توان گفت پر از اطلاعات بود. چهار مدل جدید سال ۲۰۲۶ به‌طور همزمان معرفی شدند که در میان آن‌ها، بدون شک دو خودروی جدید مجهز به فناوری «کون‌پنگ سوپر برد افزوده» یعنی XPeng P7+ مدل ۲۰۲۶ و نسخه سوپر برد افزوده XPeng G7 بیشترین توجه را جلب کردند.
به‌طور خلاصه، این بار XPeng همزمان روی دو مسیر نیرو اعمال کرده است. یک مسیر، ادامه تعمیق راهبرد برد افزوده «بنزینی و برقی» است که با برد纯 برقی فوق‌العاده طولانی، شعار «استفاده روزمره از برق، بدون نگرانی در سفرهای طولانی» را دنبال می‌کند؛ مسیر دیگر، یک بار دیگر توانمندی‌های فناوری هوش مصنوعی شاخص خود را در مقیاسی گسترده به مدل‌های پایین‌تر منتقل کرده تا کاربران خودروهای بیشتری بتوانند تجربه هوشمند پیشرفته را داشته باشند.
ابتدا قیمت خودروهای جدید را ببینیم. قیمت پایه نسخه سوپر برد افزوده XPeng P7+ مدل ۲۰۲۶ از ۱۸۶٬۸۰۰ یوان آغاز می‌شود و نسخه纯 برقی نیز از همان ۱۸۶٬۸۰۰ یوان شروع می‌شود. قیمت پایه نسخه سوپر برد افزوده全新的 XPeng G7 از ۱۹۵٬۸۰۰ یوان آغاز می‌شود و نسخه纯 برقی آن نیز در همین محدوده قیمتی قرار دارد. قیمت پایه XPeng G6 مدل ۲۰۲۶ از ۱۷۶٬۸۰۰ یوان است و XPeng G9 مدل ۲۰۲۶ که بازطراحی و ارتقا یافته، از ۲۴۸٬۸۰۰ یوان شروع می‌شود. از امروز تا پایان مارس، با ثبت سفارش، یارانه‌های خرید بهاره و مزایای مالی، آپشن و غیره در سطوح مختلف ارائه می‌شود.
هسته فناوری این رونمایی را می‌توان به‌صورت تکامل «هوش مصنوعی فیزیکی» خلاصه کرد. XPeng مدل بزرگ نسل دوم VLA (بینایی-زبان-عمل) را معرفی کرد که مرحله ترجمه زبانی سنتی را حذف کرده و تلاش می‌کند مستقیماً از سیگنال بینایی، فرمان رانندگی تولید کند و هدف آن قابلیت‌های سطح اول L4 است. این سیستم برنامه‌ریزی شده از مارس ۲۰۲۶ عرضه شود. همراه با آن، سیستم کابین Tianji AIOS 6.0 به‌روزرسانی‌شده نیز معرفی شد که ادعا می‌شود می‌تواند از «پاسخ منفعلانه» به «خدمات فعالانه» حرکت کند و ناوبری سه‌بعدی در سطح خطوط جاده‌ای قابل استفاده در سراسر کشور را ارتقا داده است.
در سطح مدل‌های مشخص، XPeng P7+ مدل ۲۰۲۶ به‌عنوان یک خودروی جهانی به‌طور همزمان در ۳۶ کشور معرفی شد؛ نسخه سوپر برد افزوده آن دارای برد纯 برقی ۴۳۰ کیلومتر و برد ترکیبی ۱۵۵۰ کیلومتر است و ادعا می‌شود سدان برد افزوده‌ای با طولانی‌ترین برد纯 برقی در جهان است. روی بهره‌وری فضا کار زیادی انجام شده است، مانند «نرخ استفاده از فضا» بسیار بالا و فضای سر ناشی از بسته باتری فوق‌نازک، و بر مطابقت با استانداردهای ایمنی پنج‌ستاره دوگانه چین و اروپا تأکید شده است.
خودروی مهم دیگر، نسخه سوپر برد افزوده XPeng G7، نقطه فروش خود را روی «همه‌کاره خانوادگی» گذاشته است. این خودرو با باتری بزرگ ۵۵٫۸ کیلووات‌ساعت و باک ۶۰ لیتری، به برد ترکیبی ۱۷۰۴ کیلومتر دست یافته است. در پیکربندی بسیار «کامل» به نظر می‌رسد، مانند صندلی گرانش صفر سرنشین جلو، میز کوچک ردیف عقب، صفحه سرگرمی، تهویه، گرمکن و ماساژ صندلی‌های کل خودرو و همچنین طراحی فضای ذخیره‌سازی فراوان که آشکارا برای نیازهای خانواده به راحتی و کاربردی بودن طراحی شده است.
در همین حال، XPeng G6 و G9 مدل ۲۰۲۶ نیز همزمان بازطراحی شدند و هسته آن مجهز بودن به سیستم جدید Tianji AIOS 6.0 به‌صورت استاندارد و ارائه گزینه‌های مختلف توان محاسباتی از ۷۵۰ تا ۲۲۵۰ TOPS در تراشه رانندگی هوشمند است تا کاربران بتوانند بر اساس نیاز خود به هوشمندی، نسخه مناسب را انتخاب کنند.
در مجموع، این کنفرانس راهبرد روشن XPeng را نشان داد: حل اضطراب پایه‌ای برد و شارژ با فناوری برد افزوده، استفاده از هوش مصنوعی در حال تکامل مستمر به‌عنوان نقطه تمایز اصلی، و پوشش محدوده قیمتی ۱۷۰ هزار تا ۲۸۰ هزار یوان از طریق چیدمان چند مدل. در بازاری که رقابت هر روز شدیدتر می‌شود، XPeng تلاش می‌کند با ترکیب «برابری فناوری» و «ارتقای تجربه»، جایگاه خود را تثبیت کند. در ادامه باید دید آیا مصرف‌کنندگان برای این «بسته کامل خانوادگی» که شامل برد طولانی، فضای بزرگ و هوشمندی پیشرفته است، هزینه خواهند کرد یا نه.
