در ۲۴ فوریه، وولینگ یانگ‌گوانگ مدل ۲۰۲۶ ساخته SAIC-GM-Wuling پیش‌فروش خود را آغاز کرد و محدوده قیمت پیش‌فروش ۷۹٬۸۰۰ تا ۱۲۵٬۸۰۰ یوان است. خودروی جدید در مجموع ۸ مدل شامل نسخه مسافربری، نسخه پنجره‌بسته و نسخه تجاری دارد و قیمت یکسان محدود پیش‌فروش پس از تخفیف ۶۹٬۸۰۰ تا ۱۱۸٬۸۰۰ یوان است.
از نظر ظاهری، به عنوان یک مدل فیس‌لیفت سالانه، خودروی جدید به‌طور کلی طراحی ظاهری مدل فعلی را حفظ کرده است؛ جلوپنجره به صورت بسته طراحی شده، درگاه شارژ در پشت نشان خودرو قرار دارد، درب کشویی جانبی دهانه بزرگی دارد و درب عقب به نسبت ۴/۶ دو تکه باز می‌شود که همه برای سهولت حمل بار طراحی شده‌اند.
از نظر داخلی، صندلی‌های کابین راننده خودروی جدید از جنس پارچه هستند، بین کابین راننده و محفظه بار عقب جداکننده سخت وجود دارد و فرورفتگی بزرگ مقابل صندلی سرنشین جلو بسیار کاربردی است؛ پیک موتور می‌تواند به‌طور موقت اقلام را در این محل قرار دهد. خودروی جدید بسته اختیاری هوشمند ارائه کرده که شامل ۲۱配置 ایمنی هوشمند از جمله ایمنی فعال و کمک رانندگی هوشمند است، اما هزینه اختیاری هنوز اعلام نشده است.
از نظر قوای محرکه، وولینگ یانگ‌گوانگ مدل ۲۰۲۶ به یک موتور تک عقب با حداکثر توان ۱۰۰ کیلووات مجهز شده و بسته‌های باتری با ظرفیت‌های ۴۱.۹ کیلووات‌ساعت، ۴۳.۵۳ کیلووات‌ساعت و ۵۶.۲ کیلووات‌ساعت ارائه می‌دهد؛ برد纯 الکتریکی در گزینه‌های ۳۰۰ کیلومتر، ۳۱۰ کیلومتر، ۳۳۰ کیلومتر، ۳۴۰ کیلومتر و ۴۴۰ کیلومتر قابل انتخاب است.
دیدگاه دادیان: وولینگ یانگ‌گوانگ به عنوان یک ون سبک/کامیون جعبه‌ای纯 الکتریکی موقعیت‌یابی شده و مدل اصلی خودروهای تجاری انرژی نو با نشان قرمز وولینگ و «خودروی محبوب ثروت‌آفرینی مردم» است. قوای محرکه وولینگ یانگ‌گوانگ یک موتور تک عقب با دیفرانسیل عقب است، گیربکس اتوماتیک رانندگی با آن را ساده می‌کند، فضای بزرگ و مصرف برق پایین دارد، هزینه برق هر کیلومتر حدود ۷ فِن است و استفاده ۵ ساله نسبت به خودرو بنزینی ۷۰ هزار یوان صرفه‌جویی می‌کند و سرمایه سریع‌تر برمی‌گردد. وولینگ یانگ‌گوانگ در مارس ۲۰۲۴ عرضه شد و ۲۲ ماه متوالی در زمینه ون سبک انرژی نو رتبه اول فروش را داشته و فروش تجمعی آن از ۱۲۰ هزار دستگاه فراتر رفته است. وولینگ یانگ‌گوانگ مدل ۲۰۲۶ برد را به‌طور کامل ارتقا داده است؛ حداکثر برد مدل قدیمی ۴۰۰ کیلومتر بود و مدل فعلی حداکثر ۴۴۰ کیلومتر است. خودروی جدید از فناوری پیشرانه الکتریکی کاربید سیلیکون استفاده می‌کند و با همان مقدار برق برد بیشتری دارد و با هر کیلووات‌ساعت ۱ کیلومتر بیشتر از مدل قدیمی می‌رود. خودروی جدید همچنین برای نخستین بار بسته اختیاری ۲۱ موردی رانندگی هوشمند را در این رده ارائه می‌دهد، ایمنی فعال و غیرفعال هر دو بهبود یافته و نسخه پنجره‌بسته additionally ۳٬۰۰۰ یوان یارانه نقدی دارد و نسبت قیمت به کیفیت آن نیز نسبت به مدل قدیمی مزیت بیشتری دارد.
