در ۲۲ ژوئیه، مدل ۲۰۲۷ جی‌ای‌سی Xiangwang S7 PHEV رسماً عرضه شد. این خودروی جدید در مجموع ۴ نسخه ارائه می‌کند، قیمت راهنمای رسمی ۱۴.۹۸ تا ۱۹.۹۸ میلیون یوان، و قیمت پس از یارانه دولتی و شرکتی ۱۲.۹۸ تا ۱۷.۵۸ میلیون یوان است.
طراحی ظاهری ادامه‌دهنده سبک مدل فعلی است، ابعاد بدنه ۴۹۰۰/۱۹۵۰/۱۷۸۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۸۸۰ میلی‌متر است. رنگ بدنه جدید چشم‌گربه‌ای سبز اضافه شده و امکان انتخاب رنگ دوگانه سفید/مشکی تیغه‌سایه وجود دارد. جلوپنجره به چراغ هوشمند AI با طول کلی ۲۶۱۸ میلی‌متر و متشکل از ۲۲۴۸ عدد ال‌ای‌دی مجهز است که از ۸ حالت تعامل نوری پشتیبانی می‌کند.
رانندگی هوشمند محور اصلی این ارتقا است. روی سقف به لیدار ۱۹۲ خطی مجهز شده، خودرو در کل دارای ۱ لیدار، ۱۲ رادار اولتراسونیک، ۳ رادار میلی‌موج، ۱۱ دوربین با وضوح بالا است و با تراشه انویدیا Orin-X و مدل بزرگ فلای‌ویل Momenta R6 همراه شده، از رانندگی کمکی ناوبری شهری NDA پشتیبانی می‌کند و پارک خودکار هوشمند در تمام نسخه‌ها استاندارد است. در جلوی خودرو، آینه‌های جانبی و چراغ‌های عقب همگی چراغ‌های کوچک آبی رانندگی هوشمند اضافه شده است.
در داخل کابین رنگ جدید قهوه‌ای شتری اضافه شده، به صفحه نمایش مرکزی شناور ۱۵.۶ اینچی 2K و صفحه نمایش کامل دیجیتال ۸.۸۸ اینچی مجهز است و تراشه کوالکام 8295P و سیستم ADiGO 6.0 در آن تعبیه شده.
صندلی‌های چهار سرنشین در تمام خودرو به‌صورت استاندارد دارای تهویه، گرمایش و ماساژ هستند، صندلی سرنشین جلو به صندلی ملکه مجهز است و صندلی عقب سمت راست از تنظیم زاویه خواب ۱۳۷ درجه با تکیه‌گاه برقی ساق پا پشتیبانی می‌کند. نمایشگر W-HUD ۲۷ اینچی، شارژ سریع بی‌سیم ۵۰ وات، صفحه سرگرمی سقفی 3K ۱۷.۳ اینچی و صدای دالبی با ۲۲ بلندگو ارائه می‌شود.
قوای محرکه به نسخه Xingyuan پلاگین هیبرید GMC 3.0 Jifeng ارتقا یافته و حداکثر قدرت موتور ۱.۵T برابر ۱۱۸ کیلووات است. موتور نسخه دوچرخ محرک ۲۰۰ کیلووات و نسخه چهارچرخ محرک مجموعاً ۲۸۰ کیلووات است. باتری از ۳۶.۳ کیلووات‌ساعت به ۳۸.۸۸ کیلووات‌ساعت ارتقا یافته، برد纯 الکتریکی CLTC به ۲۵۵ کیلومتر (نسخه چهارچرخ محرک ۲۴۰ کیلومتر) و برد ترکیبی به ۱۲۰۰ کیلومتر (نسخه چهارچرخ محرک ۱۰۸۴ کیلومتر) افزایش یافته است.
نقد دادا:
مدل ۲۰۲۷ Xiangwang S7 PHEV لیدار ۱۹۲ خطی و NDA شهری را به سطح ۱۵۰ هزار یوان آورده و سخت‌افزار رانندگی هوشمند در این بازه قیمتی سخاوتمندانه ارائه شده است. برد纯 الکتریکی ۲۵۵ کیلومتر و تهویه، گرمایش و ماساژ چهار صندلی نیز همگی اضافه شده‌اند. قیمت پس از یارانه از ۱۲.۹۸ میلیون یوان شروع می‌شود و در میان شاسی‌بلندهای پلاگین هیبرید هم‌رده، این شکاف عملکردی رانندگی هوشمند را پر کرده است.
