۱۸ اوت، تویوتا کراون ولفایر فیس‌لیفت رونمایی شد و در چهار نسخه با بازه قیمتی ۸۹۹٬۰۰۰ تا ۹۲۹٬۰۰۰ یوان عرضه شد. این به‌روزرسانی تغییرات اساسی نداشته و عمدتاً شامل ارتقای جزئیات در ظاهر، کابین و تجهیزات ایمنی است.
در ظاهر، رنگ بدنه مشکی قطبی اضافه شده که الهام‌گرفته از خلوص و عمق شب قطبی است. طراحی‌های شاخص مانند جلوپنجره سپرمانند، تور فلزی کرومی سه‌بعدی و چراغ‌های دوتایی LED منشوری حفظ شده‌اند. عناصر مشکی‌شده و خطوط تیز، تهاجمی‌بودن جلوپنجره را بیشتر و حس اسپرت را برجسته‌تر کرده‌اند.
تغییرات کابین بر جایگزینی یکپارچه تزئینات کرومی با قطعات طلایی متمرکز است که از کابین راننده تا کنسول سقفی امتداد دارد. صندلی‌های هوانوردی ردیف دوم با پشتی‌پای برقی Ottoman، قابلیت نزدیک به خواب کامل، و امکانات تهویه، گرمایش و ماساژ کامل هستند. سیستم صوتی JBL با ۱۵ بلندگو، تهویه مستقل چهارمنطقه‌ای و سیستم تصفیه هوا با یون‌های آب nanoe همگی حفظ شده‌اند.
پیشرانه شامل سیستم هیبریدی هوشمند ۲.۵ لیتری با E-Four چهارچرخ محرک برقی است. مصرف سوخت ترکیبی WLTC برابر ۶.۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. بر پایه پلتفرم TNGA GA-K ساخته شده و بدنه با صلبیت بالا همراه با کمک‌فنرهای حساس به فرکانس، سکوت خودرو را به سطح سدان‌های لوکس رسانده است.
ارتقای ایمنی در دو حوزه: شیشه جلو از ماده شیشه‌ای شکننده‌تر ساخته شده تا در تصادف آسیب به سر عابر پیاده کاهش یابد.
ماژول ضدسرقت باتری مستقل داخلی دارد و پس از قطع باتری اصلی، آژیر همچنان فعال می‌شود. سیستم کمک رانندگی هوشمند Toyota Pilot به‌صورت استاندارد در همه نسخه‌ها ارائه می‌شود.
نقد دیدید:
یک MPV نزدیک به ۹۰۰ هزار یوان، رویکرد فیس‌لیفت بسیار شفاف است: چارچوب کلی دست‌نخورده، جزئیات افزوده شده. رنگ مشکی قطبی و نوارهای طلایی گرایش جوان‌پسندانه را تقویت کرده و برچسب «تجاری» را کمی به سمت «اسپرت لوکس» کشیده‌اند. ارتقای حفاظت از عابر پیاده و ضدسرقت را می‌توان جبران کمبودها دانست و تجهیزات راحتی لازم ردیف دوم هیچ‌کدام حذف نشده‌اند. پیشرانه هیبریدی ۲.۵ لیتری با مصرف ۶.۳ لیتر، برای خودرویی با این ابعاد econom شده است.
