Aion RT چه "استعدادهای منحصر به فردی" دارد؟ چه چیزی باعث می‌شود در میان هزاران خودرو بدرخشد؟ با ترکیب آزمایش‌های عملی همکاران و تجربه شخصی ما، متوجه شدیم که خودروی جدید عمدتاً دارای مزایای قابل توجه زیر است: برد طولانی، شارژ سریع، رانندگی هوشمند پیشرفته، و در عین حال جذاب مانند پانامرا.
ابتدا در مورد برد صحبت کنیم، زیرا برای یک خودروی برقی، بیشتر مصرف‌کنندگان بیشترین اهمیت را به برد می‌دهند، هیچ‌کس نمی‌خواهد دو یا سه بار در هفته شارژ کند، یا حتی هر یک یا دو روز یک بار، و هر روز هنگام رانندگی ناراحت باشد.
Aion RT به باتری بزرگ با انرژی حداکثر 68.1kWh مجهز شده و برای اولین بار در کلاس خود از فناوری کاربید سیلیکون 400V استفاده کرده است، که به لطف آن بالاترین بازده کنترل الکترونیکی 99.85% را دارد و یک‌جا به کمترین مصرف انرژی در کلاس خود با 11.7 کیلووات‌ساعت در هر 100 کیلومتر و طولانی‌ترین برد در کلاس خود با 650 کیلومتر دست یافته است. قابل ذکر است که در بازار خودروهای کلاس A، در حال حاضر دستیابی به برد 600 کیلومتر بسیار نادر است، Aion RT نه تنها به آن دست یافته، بلکه کمی بیشتر نیز دارد، و یک‌جا سقف برد را شکسته و مشکل برد مصرف‌کنندگان را حل کرده است.
در آزمایش‌های عملی، برد طولانی Aion RT نیز بی‌اساس نیست، بر اساس تجربه تست رانندگی ما و آزمایش‌های همکاران، در شرایط جاده‌ای مختلف و محیط‌های جغرافیایی متفاوت، نرخ تحقق برد Aion RT عمدتاً بالای 98% است، حتی برخی همکاران داده‌های برد بیش از 100% را در آزمایش‌های عملی ثبت کرده‌اند، و میانگین نرخ تحقق برد جامع خودروی جدید بیش از 95% است. می‌توان گفت، با پشتیبانی تراشه کاربید سیلیکون با بازده بالاتر و اتلاف انرژی کمتر، برد طولانی Aion RT یک برد واقعی و ملموس است.
برد طولانی، بدون نگرانی. بیایید سفر روزانه در شهرهای درجه یک را مثال بزنیم، حتی اگر کاربر هر روز 100 کیلومتر رفت و برگشت داشته باشد، برد طولانی‌ترین در کلاس خود با 650 کیلومتر می‌تواند تضمین کند که فقط یک بار در هفته شارژ لازم است و نیاز سفر روزانه رفت و آمد را برآورده می‌کند؛ در تعطیلات، برد طولانی‌ترین در کلاس خود با 650 کیلومتر نیز برای یک سفر خودرویی خانوادگی در میان کوه‌ها و رودخانه‌ها کافی است.
نه تنها برد طولانی، شارژ Aion RT نیز سریع است. فناوری کاربید سیلیکون خودروی جدید از شارژ سریع 3C پشتیبانی می‌کند، 3 ثانیه شارژ برای 1 کیلومتر، 10 دقیقه شارژ برای 200 کیلومتر برد، و زمان شارژ از 30% به 80% فقط 18 دقیقه است. در حال حاضر، از 30% به 80%، سرعت اصلی صنعت 25 دقیقه است، Aion RT زمان شارژ را 7 دقیقه کاهش داده است. 7 دقیقه نه طولانی است و نه کوتاه، اما در سفرهای طولانی، زمان کوتاه‌تر قطعاً تجربه بهتری خواهد داشت، شارژ مانند سوخت‌گیری، بدون انتظار طاقت‌فرسا.
در تجربه واقعی، Aion RT همچنین یک خودروی به اندازه کافی هوشمند است. کابین هوشمند آن به سیستم اکوسیستم متصل هوشمند ADiGO 5.0 مجهز شده است، این سیستم نه تنها به اندازه کافی هوشمند است، بلکه سرعت واکنش بالایی دارد و هوش هیجانی بالایی نیز دارد: یک جمله "کمی گرم است" می‌تواند با مهربانی به طور خودکار کولر را برای شما روشن کند، یک جمله "گرسنه هستم" می‌تواند با خوش‌قلبی نزدیک‌ترین رستوران را توصیه و شما را به آنجا هدایت کند، واقعاً سرد و گرم را می‌داند، شما، خودرو و زندگی را درک می‌کند. در مورد کنترل چندرسانه‌ای، تلفن، ناوبری، کولر، گرمایش/تهویه صندلی، سایبان و غیره، فقط کافی است دهان خود را حرکت دهید و به "North Nose" دستور دهید تا به طور خودکار انجام شود.
شگفت‌انگیزتر اینکه، Aion RT نه تنها هوشمند است، بلکه به سیستم رانندگی هوشمند پیشرفته لیدار منحصر به فرد صنعت مجهز شده است، که تجربه رانندگی هوشمند پیشرفته سطح میلیونی را به خودروی برقی خانوادگی 150 هزار یوانی (و تنها مدل در 150 هزار) آورده است، این سیستم با مدل بزرگ سرتاسری نسل چهارم و تراشه محاسباتی بالا NVIDIA Orin-X، و 27 سخت‌افزار رانندگی هوشمند از جمله 3R11V1L، دارای عملکرد رانندگی هوشمند پیشرفته‌ای است که جاده‌های چین را بهتر درک می‌کند. این سیستم علاوه بر پشتیبانی از عملکردهای رانندگی هوشمند سطح L2 مانند کروز تطبیقی تمام سرعت، دارای سه عملکرد فوق‌العاده کاربردی NDA شهری، NDA بزرگراهی و پارک خودکار است.
برای مثال در عملکرد NDA شهری (رانندگی هوشمند بدون نقشه)، Aion RT نه تنها می‌تواند با صحنه‌های رانندگی هوشمند دشوار مانند روستاهای شهری، جاده‌های روستایی، جاده‌های گلی، دور زدن مستقیم، موانع سنگی با عرض محدود، جاده‌های باریک، دور زدن موانع سفید، بخش‌های بدون خط‌کشی در حال ساخت مقابله کند. حتی در شهرک‌های روستایی با ترافیک مختلط انسان و خودرو، در پارکینگ زیرزمینی بدون سیگنال، نیز می‌تواند با موفقیت از موانع عبور کند، تغییر خط دهد و به "0 مداخله" دست یابد. صادقانه بگویم، این صحنه‌های Extreme، حتی رانندگان باتجربه نیز باید با احتیاط عمل کنند، اما Aion RT می‌تواند به راحتی با آنها مقابله کند، بدون اینکه شما زحمت بکشید.
در عملکرد NDA بزرگراهی، Aion RT عملکرد مشابهی دارد. سنسورهای رانندگی هوشمند بدنه نه تنها می‌توانند تمام علائم ترافیکی را به دقت شناسایی کنند و رانندگی ایمن و مطابق با مقررات را تضمین کنند، بلکه در محیط‌های بارانی، مه‌آلود و شبانه نیز می‌توانند هوشمندانه اجتناب کنند، به طور خودکار سبقت بگیرند و خط عوض کنند و در رمپ‌ها بالا و پایین بروند، که بسیار اطمینان‌بخش است.
برای مثال دیگر، عملکرد پارک خودکار با یک دکمه پیشرو در کلاس Aion RT نیز قدرت فوق‌العاده‌ای دارد، نه تنها می‌تواند به راحتی در بیش از 300 نوع پارکینگ رایج در بازار و انواع پارکینگ‌های Extreme پارک کند؛ بلکه می‌تواند به طور کارآمد و روان با یک حرکت پارک کند، سریع‌ترین زمان فقط 22.3 ثانیه است و نرخ موفقیت پارک بیش از 99% است، که از رانندگان باتجربه نیز ماهرتر است. نه تنها این، هنگام پارک خودکار، Aion RT می‌تواند به طور مداوم وضعیت اطراف را نظارت کند، وقتی متوجه شود عابری ناگهان ظاهر می‌شود، به موقع ترمز کرده و اجتناب می‌کند تا حداکثر از بروز حوادث جلوگیری کند.
طبق معرفی رسمی، این سیستم رانندگی هوشمند پیشرفته Aion RT، به طور جامع 35 دسته صحنه اصلی و 357 دسته صحنه فرعی را پوشش می‌دهد، سازگاری صحنه فوق‌العاده قوی دارد و به نقشه‌های با دقت بالا وابسته نیست، و "ارتباط هوشمند جهانی بدون نقشه، رانندگی هوشمند در هر جاده‌ای" را در سراسر جهان محقق کرده است، که می‌تواند سفر شما را ایمن‌تر، آرام‌تر، راحت‌تر و آسان‌تر کند.
علاوه بر این "استعدادهای منحصر به فرد"، Aion RT همچنین نیاز جوانان به زیبایی‌شناسی را برآورده می‌کند. جلوی پایین خودروی جدید، همراه با چراغ‌های بزرگ چشم بادامی درخشان، و چراغ‌های روز مانند "کیسه زیر چشم"، جلوی خودرو را به اندازه کافی شیک و جوان نشان می‌دهد.
در کناره بدنه، خطوط بدنه روان و باشکوه خودروی جدید، خط سقف Y0 نه تنها 3.48 متر طول دارد، بلکه هیچ نقطه عطفی ندارد، یک‌دست تا بال عقب ادامه یافته، نه تنها مقاومت هوای فوق‌العاده کم 0.208Cd را به ارمغان می‌آورد، بلکه طراحی شیب‌دار محبوب و باشکوه را به خودروی جدید می‌بخشد، که Aion RT را باز، باشکوه و پر از حس جوانی نشان می‌دهد.
قابل ذکر است که از زاویه 45 درجه، Aion RT زیبایی مشابهی با پورشه پانامرا دارد. حتی رنگ خودروی جدید نیز هزینه زیادی داشته، یک لایه رنگ پایه براق بیشتر از کلاس خود دارد، ضخامت آن سه برابر سطح صنعت است و مواد آن به پورشه پانامرا نزدیک‌تر است.
نه تنها ظاهر جذاب، خودروی جدید دارای فضای عقب بزرگ قابل مقایسه با کلاس B است، ارتفاع صندلی عقب 320mm، فضای پا 943mm، ارتفاع سقف کابین 1184mm، به علاوه زاویه باسن نزدیک به 95°، همه پیشرو در کلاس خود هستند و نشستن را به اندازه کافی راحت و باز می‌کنند. قابل ذکر است که صندلی‌های جلو و عقب خودروی جدید دارای پرکننده اسفنج با چگالی بالا دو لایه هستند، یک لایه بیشتر از کلاس خود، صندلی‌های مبل دو لایه لوکس جدید پشتیبانی و احساس احاطه کامل را فراهم می‌کنند.
به عنوان دومین مدل استراتژیک جهانی GAC Aion، قدرت محصول Aion RT واقعاً قوی است، برد طولانی، شارژ سریع، فضای بزرگ، هوشمندی بالا، و مهمتر از همه جذاب مانند پانامرا، به ویژه اینکه با 150 هزار می‌توان عملکرد رانندگی هوشمند پیشرفته NDA شهری شگفت‌انگیز را دریافت کرد، که Aion RT را فوق‌العاده جذاب می‌کند.
شگفت‌انگیزتر اینکه، Aion در حال حاضر علاوه بر پنج هدیه عرضه، مزایای مربوط به یارانه سال نو، تضمین "تعویض قدیمی با جدید" و غیره را نیز ارائه می‌دهد، که به مصرف‌کنندگان اجازه می‌دهد حداقل با کمی بیش از 100 هزار این "پارامرای چشم‌درشت" ظریف را خریداری کنند.
