امروزه بازار خودروهای انرژی نو رقابتی شدید دارد و پذیرش مصرف‌کنندگان نسبت به مدل‌های انرژی نو نیز به تدریج افزایش می‌یابد. با این حال، هنوز برخی افراد درباره برد خودروهای تمام‌برقی نگران هستند، به‌ویژه در زمستان‌های شمال که افت سریع باتری آزاردهنده است. امروز می‌خواهم یک خودرو را به شما معرفی کنم: AION RT، که بر اساس آزمایش‌های واقعی، نرخ تحقق برد آن می‌تواند از 98% فراتر رود و عملکرد آن بسیار خوب است.

از زمان عرضه در 6 نوامبر 2024، AION RT با طراحی ظاهری مد روز، پیکربندی هوشمند همه‌جانبه و توانایی برجسته در برد، توجه بسیاری از مصرف‌کنندگان را به خود جلب کرده است. این خودرو در نخستین ماه عرضه خود فروش 11811 دستگاهی را به دست آورد و به نخستین مدل تمام‌برقی تبدیل شد که در ماه عرضه، فروش ماهانه آن از مرز ده هزار دستگاه گذشت. در ماه دوم، فروش آن باز هم رکورد جدیدی ثبت کرد و به بیش از 1.6 هزار دستگاه رسید؛ مصرف‌کنندگان با عمل خود کیفیت برجسته و توان فراتر از هم‌رده‌های AION RT را اثبات کردند.

در ادامه درباره عملکرد برد AION RT صحبت می‌کنیم که همه به آن توجه بیشتری دارند. آزمایش‌های واقعی بسیاری از رسانه‌ها در مراحل اولیه نشان می‌دهد که نرخ تحقق برد AION RT به بیش از 98% می‌رسد و حتی یک رسانه در آزمایش واقعی داده برد بیش از 100% را برای RT ثبت کرده است. AION RT دو گزینه برد 520km و 650km ارائه می‌دهد که می‌تواند نیازهای کاربران مختلف را برآورده کند. عملکرد مستحکم در برد نه تنها اضطراب برد کاربران را برطرف می‌کند، بلکه رفت‌وآمد شهری را نیز راحت‌تر می‌سازد. هم‌زمان، AION RT به فناوری شارژ سریع 3C کاربید سیلیکون 400V مجهز شده است، به‌طوری‌که شارژ باتری از 30% به 80% تنها 18 دقیقه طول می‌کشد، زمان شارژ را greatly کاهش می‌دهد، کارایی استفاده را افزایش می‌دهد و برای سفرهای طولانی نیز نیازی به نگرانی درباره برد نیست. علاوه بر این، AION RT به تراشه کاربید سیلیکون مجهز است و به بالاترین بازده کنترل الکترونیکی 99.85% دست یافته است؛ مصرف انرژی ترکیبی آن تنها 11.7kWh/100km است، مصرف انرژی پایین و صرفه اقتصادی خوبی دارد.

از نظر قدرت، AION RT به سیستم موتور پیشرفته‌ای مجهز شده و دو نسخه قدرتی مختلف ارائه می‌دهد. مدل با برد 520km حداکثر توان 150 کیلووات (204 اسب بخار) و گشتاور کل موتور الکتریکی 240 نیوتن‌متر دارد؛ مدل با برد 650km به موتور کاربید سیلیکون مجهز است که عملکرد را بیشتر ارتقا می‌دهد، حداکثر توان به 165 کیلووات (224 اسب بخار) می‌رسد و گشتاور بدون تغییر می‌ماند. چنین پیکربندی قدرتی باعث می‌شود AION RT در فرایند شتاب عملکرد خوبی داشته باشد؛ زمان شتاب رسمی 0-100km/h تنها 7.5-7.7 ثانیه است، خروجی قدرت پایدار و قوی است، پاسخ شتاب سریع است و چه در سربالایی و چه در سبقت، به‌راحتی عمل می‌کند.

AION RT نه تنها در برد و قدرت عملکرد خوبی دارد، بلکه ظاهر آن نیز مورد تأیید بسیاری از مصرف‌کنندگان قرار گرفته و بسیاری آن را «پانامرای چشم‌درشت» می‌نامند. جلوپنجره AION RT از طراحی چراغ «چشم هوشمند» استفاده می‌کند که شکل آن مانند «چشم بادامی» در زیبایی‌شناسی شرقی است، سه‌بعدی و گرد و حس پویایی می‌دهد. خطوط «مژه» بالای و پایین چراغ و چراغ روزانه شبیه «کیسه اشک» یکدیگر را برجسته می‌کنند و جلوپنجره خودرو را زنده‌تر و پرنشاط‌تر می‌سازند.

در زاویه 45°، AION RT شباهت زیادی به پورشه پانامرا دارد و سرشار از حس لوکس و فناوری است. بدنه از نمای جانبی با نسبت طلایی تدریجی ساخته شده است، مانند نسبت تایر به بدنه 0.618 و نسبت بدنه به عقب 1.618؛ همچنین از ایده «ابتدا ملایم سپس شیب‌دار» استفاده شده که شکل کلی خودرو را بسیار زیبا می‌سازد. خط Y0 از ابتدا تا انتها هیچ نقطه شکستی ندارد و طول آن به 3.48 متر می‌رسد که اثر بصری را بیشتر ارتقا می‌دهد.

عقب خودرو از طراحی چراغ عقب کشیده، تخت و دوتکه استفاده می‌کند که با چراغ جلو هماهنگ است؛ طراحی داخل محفظه چراغ شبیه پر، جلوه‌ای ظریف به عقب خودرو می‌دهد. هم‌زمان، در مرکز چراغ عقب لوگوی انگلیسی «AION» قرار دارد و زیر چراغ عقب سمت راست نیز نشان «RT» دیده می‌شود که تشخیص‌پذیری را افزایش می‌دهد. اسپویلر کمی بالارفته عقب، ژن ورزشی پرفورمنس را در خود پنهان کرده و فضای ورزشی بازیگوشانه‌ای به خودرو می‌افزاید.

عملکرد فضایی AION RT نیز یکی از نقاط برجسته آن است. طول خودرو 4865mm، عرض 1875mm، ارتفاع 1520mm و فاصله محوری 2775mm است؛ چنین ابعادی در خودروهای سدان تمام‌برقی سطح A+ مزیت خوبی دارد. با ورود به کابین، صندلی‌های جلو از عملکرد خواباندن یک‌کلیدی پشتیبانی می‌کنند و صندلی سرنشین جلو می‌تواند به صندلی بانوان تبدیل شود تا سرنشینان بتوانند در خودرو استراحت کنند. پس از خواباندن کامل صندلی‌های جلو، آن‌ها با صندلی‌های عقب سطحی جادار تشکیل می‌دهند، مانند یک «اتاق با تخت بزرگ». همچنین صندلی‌ها از لایه نرم کم‌چگالی کامپوزیت 30mm استفاده می‌کنند که هم پشتیبانی عالی و هم حس دربرگیری دارد و نشستن طولانی‌مدت خسته‌کننده نیست.

فضای پا در ردیف عقب AION RT به 940mm رسیده، ارتفاع نشستن 320mm و زاویه باسن نزدیک به 95° است؛ حتی اگر سرنشینی با قد 175 سانتی‌متر در ردیف عقب بنشیند، فضای سر حدود 1 مشت و فضای پا بیش از 2 مشت است. عملکرد فضایی آن با بسیاری از خودروهای سطح B قابل مقایسه است و در سفرهای طولانی احساس تنگی نخواهد داشت.

علاوه بر فضای نشستن جادار، فضای ذخیره‌سازی AION RT نیز بسیار فراوان است. حجم صندوق عقب به 540L می‌رسد و می‌تواند به‌راحتی چند چمدان یا اقلام بزرگ را جای دهد و نیاز سفرهای خانوادگی را برآورده کند. ردیف عقب همچنین به دستگیره پهن قابل مقایسه با خودروهای لوکس سطح C مجهز شده و از جامدانی بازشو استفاده می‌کند که برای سرنشینان عقب راحتی فراهم می‌آورد.

امروزه خودروها نیز به سمت هوشمندی حرکت می‌کنند، اما قیمت بسیاری از مدل‌های مجهز به رانندگی هوشمند سطح بالا اغلب در سطح 200 هزار است. ظهور AION RT محدودیت «رانندگی هوشمند سطح بالا = قیمت بالا» را کاملاً شکسته است. AION RT در بازار سطح 150 هزار نیاز مصرف‌کنندگان به رانندگی هوشمند را برآورده می‌کند. این خودرو به لیدار 126 خطی و پلتفرم توان محاسباتی بالای NVIDIA Orin-X مجهز است، توان محاسباتی آن به 254 TOPS می‌رسد، از NDA بزرگراه + شهر پشتیبانی می‌کند و می‌تواند با شرایط پیچیده گوناگون مقابله کند. در رانندگی واقعی می‌تواند دور زدن در خط مستقیم، شناسایی سریع موانع سفید و دور زدن ایمن را انجام دهد و تصمیم‌گیری و کنترل هوشمندانه‌تری برای راننده فراهم کند و راحتی و ایمنی رانندگی را افزایش دهد.

شایان ذکر است که AION RT همچنین سیاست‌های تخفیف سخاوتمندانه‌ای ارائه کرده است. در بازه 1 ژانویه 2025 تا 28 فوریه 2025، خرید AION RT شامل 3000 یوان یارانه بیمه می‌شود؛ علاوه بر این، برای مشتریانی که در ژانویه 2025 تعویض خودروی برند AION را انتخاب کنند، اگر محل صدور فاکتور خرید خودرو آن‌ها تا 30 آوریل 2025 (شامل) سیاست یارانه محلی جایگزینی خودروی فرسوده را منتشر نکرده باشد، GAC AION بر اساس استاندارد یارانه جایگزینی خودروی فرسوده دولتی سال 2024 در محل صدور فاکتور خرید خودرو، یارانه نقدی متناظر را اعطا خواهد کرد (برای فعالیت‌های تخفیف خاص می‌توانید با نمایندگی محلی مشورت کنید) و غیره. پشتیبانی این فعالیت‌های تخفیف‌دار، نسبت قیمت به کیفیت AION RT را بیشتر ارتقا می‌دهد.

در مجموع، توان محصول AION RT نسبتاً قوی است و نرخ تحقق برد بیش از 98% آن از بسیاری از مدل‌های هم‌رده پیشی گرفته است. همچنین با قیمت سطح 150 هزار می‌توان صاحب یک مدل رانندگی هوشمند سطح بالا مجهز به لیدار بود که竞争力 زیادی دارد. علاوه بر این، AION RT در طراحی ظاهری، فضا و بسیاری از جنبه‌های دیگر عملکرد خوبی دارد. اگر اخیراً قصد خرید خودرو دارید، می‌توانید AION RT را در اولویت قرار دهید.