با بودجه‌ای بیش از ۱۰۰ هزار یوان، اگر بخواهید خودرویی بخرید که هم زیبایی و هم کارایی را در خود جای داده باشد، گزینه‌های زیادی در بازار وجود دارد. اگر قابلیت رانندگی هوشمند پیشرفته و همچنین برد حرکتی طولانی را هم به آن اضافه کنیم، ذهن ما به سمت AION RT می‌رود. AION RT به لیدار مجهز شده است، برد حرکتی آن به ۶۵۰ کیلومتر می‌رسد و در تست‌های واقعی رسانه‌های متعدد، نرخ تحقق برد حرکتی آن از ۹۵٪ فراتر رفته و حتی نتایج تست یکی از رسانه‌ها از ۱۰۰٪ نیز بیشتر بوده است. نرخ بسیار بالای تحقق برد حرکتی نه‌تنها برد بیشتری به همراه دارد، بلکه سفر را کم‌استرس‌تر می‌کند. برای یک سدان با قیمت حدود ۱۰۰ هزار یوان، کاربران معمولاً به فضای داخلی، برد حرکتی و هوشمندی توجه ویژه‌ای دارند و طراحی داخلی و خارجی باید شکیل و مدرن باشد، تشخیص‌پذیری کافی داشته باشد و در عین حال شخصیت متمایزی نیز داشته باشد. AION RT به‌طور همه‌جانبه نیازهای فوق را برآورده می‌کند و به یک «سدان رانندگی هوشمند پیشرفته که زیبایی و خرد را در هم می‌آمیزد» تبدیل شده است. قدرت AION RT را ما در زمان پیش‌فروش آن مشاهده کردیم؛ ۲۰ ساعت پس از آغاز پیش‌فروش، تعداد سفارش‌ها از ۱۶۰۰۰ دستگاه فراتر رفت، در زمان عرضه رسمی مصرف‌کنندگان اپلیکیشن را «منفجر کردند» و فروش در ماه اول عرضه به ۱۱۸۱۱ دستگاه رسید و به اولین خودروی برقی تبدیل شد که در ماه اول عرضه فروش آن از ۱۰٬۰۰۰ دستگاه عبور کرد. فروش در ماه دوم از ۱۶٬۰۰۰ دستگاه فراتر رفت. این داده‌های فروش چشمگیر، تأیید مصرف‌کنندگان به این خودرو را نشان می‌دهد. پس کیفیت خودرو چگونه است؟ بیایید ادامه دهیم. AION RT در چهار نسخه با پیکربندی‌های مختلف ارائه شده است، با محدوده قیمت ۱۱.۹۸ تا ۱۶.۵۸ میلیون یوان و همراه با مجموعه‌ای از تخفیف‌های خرید. مصرف‌کنندگان تنها با پرداخت حدود ۱۲۰ هزار یوان می‌توانند از فضای جادار سطح B بهره‌مند شوند؛ با ۱۳۰ هزار یوان می‌توانند طولانی‌ترین برد حرکتی در کلاس خود را داشته باشند؛ و با ۱۵۰ هزار یوان می‌توانند لذت نهایی رانندگی هوشمند پیشرفته با لیدار را تجربه کنند. این استراتژی محصول متمایز، به AION RT امکان می‌دهد طیف گسترده‌تری از مصرف‌کنندگان را پوشش دهد و در نتیجه سفارش‌های بازار بیشتری کسب کند. با در نظر گرفتن سیاست یارانه دولتی، هزینه واقعی خرید خودرو بیشتر کاهش می‌یابد؛ نسخه پایه با ۱۰۰ هزار قابل خرید است و نسخه لیدار نیز فقط ۱۳۰ هزار یوان است. اگر منطقه شما تا ۳۰ آوریل سیاست یارانه دولتی را ارائه نکرده باشد، AION همچنین سیاست «پشتیبانی» را ارائه می‌دهد و بر اساس استانداردهای محلی سال ۲۰۲۴ یارانه پرداخت می‌کند تا مصرف‌کنندگان با خیال راحت خودرو بخرند. علاوه بر این، خرید خودرو شامل ۳۰۰۰ یوان یارانه بیمه نیز می‌شود که این نیز به‌نوعی یارانه نقدی است و واقعاً هزینه خرید خودرو را کاهش می‌دهد. در طراحی ظاهری، ترکیب هوشمندانه تیرگی حاشیه درهای AION RT با دستگیره‌های مخفی در، خطوط کلی خودرو را روان‌تر کرده و حس فناوری را به‌طور طبیعی ایجاد می‌کند. همچنین AION RT از طراحی منحصربه‌فرد نسبت طلایی تدریجی استفاده کرده است که خط سقف ظریف و زیبایی‌شناسی جذاب نور و سایه را به نمایش می‌گذارد و جذابیت مد روز منحصربه‌فرد آن را برجسته می‌کند. علاوه بر این، در حالی که دیگران از چراغ‌های «چشم‌باریک» استفاده می‌کنند، طراحی «چشم اژدهای تندرو» AION RT سه‌بعدی و گرد است و بیشتر با سلیقه عمومی همخوانی دارد. از نظر ساختار بدنه، AION RT دارای خطوط تقویتی بدنه «سر اژدها و دم پرستو» است و سقف تنها در موقعیت ستون C کاهش محسوسی دارد که ضمن تحقق ضریب درگ کم ۰.۲۰۸Cd، فضای بالای سر سرنشینان عقب را نیز تضمین می‌کند. از نظر رنگ‌بندی، سه رنگ ماه‌سنگ مرواریدی، قرمز تاج خورشیدی و سفید قطبی AION RT یک لایه رنگ پایه درخشان بیشتر از هم‌کلاس‌های خود دارند؛ بنفش کریستالی، خاکستری درخشان دریایی و مشکی سایه شب دارای «پودر آلومینیوم نقره‌ای» مشابه کلاس S مرسدس بنز هستند. از نظر داخلی، AION RT طرح‌های رنگی متنوعی از جمله دو رنگ کرم و مشکی، دو رنگ قهوه‌ای و مشکی و مشکی خالص ارائه می‌دهد که نیازهای مصرف‌کنندگان برای سفارشی‌سازی شخصی را برآورده می‌کند. دسته صندلی مرکزی، داشبورد و تزئینات چهار درب و سایر مناطق پرتماس، همگی با پوشش چرمی نرم باکیفیت پوشانده شده‌اند که لمس آن نرم و راحت است. صفحه نمایش مرکزی ۱۴.۶ اینچی و صفحه نمایشگر کریستال مایع ۸.۸۸ اینچی که در همه نسخه‌ها استاندارد هستند، فضای فناوری داخل خودرو و تجربه رانندگی را بیشتر ارتقا می‌دهند. داشبورد سرنشین جلو به‌صورت لایه‌لایه، نیاز کاربران به آرایش داخل خودرو را برآورده می‌کند؛ انواع لوازم آرایشی به‌راحتی قرار می‌گیرند و هر دو آینه آرایش دارای نور تکمیلی هستند و جزئیات بسیار دقیق طراحی شده‌اند. طول، عرض و ارتفاع AION RT به‌ترتیب ۴۸۶۵ میلی‌متر، ۱۸۷۵ میلی‌متر و ۱۵۲۰ میلی‌متر است و فاصله بین دو محور آن به ۲۷۷۵ میلی‌متر می‌رسد که فضای نشیمن جاداری را برای سرنشینان فراهم می‌کند. بر اساس داده‌های رسمی، فضای سر ردیف عقب به ۹۴۰ میلی‌متر، فضای پا به ۹۴۳ میلی‌متر، ارتفاع نشستن ۳۲۰ میلی‌متر و زاویه نشیمنگاه نزدیک به ۹۵ درجه می‌رسد؛ این عملکرد فضایی در میان رقبای هم‌کلاس در سطح بالایی قرار دارد. از نظر ساختار صندلی، صندلی‌های جلو و عقب هر دو از لایه پوشش چرم مصنوعی استفاده می‌کنند و داخل آن‌ها با اسفنج دوچگالی پرچگال پر شده است که پشتیبانی و حس دربرگیری عالی ارائه می‌دهد. از نظر عملکردی، صندلی‌های جلو علاوه بر تنظیم برقی چندجهته پایه، از گرمایش و تهویه نیز پشتیبانی می‌کنند که راحتی سرنشینان را افزایش می‌دهد. عملکرد AION RT در زمینه برد حرکتی نیز قابل تحسین است. حداکثر برد حرکتی آن به ۶۵۰ کیلومتر می‌رسد؛ این عدد رکورد برد حرکتی سدان‌های خانواده سطح A+ را شکسته و به کاربرانی که نگران مشکل برد حرکتی هستند و جرات خرید خودروی برقی ندارند، اطمینان بیشتری می‌دهد. علاوه بر این، خودرو به پلتفرم کاربید سیلیکون ۴۰۰ ولت + فناوری شارژ سریع ۳C مجهز شده است که به راندمان شارژ سریع ۱ کیلومتر در ۳ ثانیه دست می‌یابد. شارژ از ۳۰٪ به ۸۰٪ تنها ۱۸ دقیقه طول می‌کشد، در حالی که بیشتر خودروهای هم‌کلاس برای تکمیل این فرآیند شارژ به ۲۵ دقیقه نیاز دارند. این تجربه شارژ سریع AION RT اضطراب برد حرکتی کاربران را کاهش می‌دهد، زمان شارژ را صرفه‌جویی می‌کند و باعث می‌شود در سفرهای طولانی زمان زیادی در فرآیند شارژ هدر نرود. از نظر اتصال هوشمند، AION RT به سیستم ADiGO 5.0 مجهز شده است. مدل ابری ADiGO SENSE تنها ۰.۲۸ ثانیه زمان پاسخ‌دهی دارد. علاوه بر对话 پیوسته معمول و قابلیت «آنچه می‌بینید را بگویید»، از دستورات مبهم نیز پشتیبانی می‌کند و دستیار صوتی می‌تواند از طریق مکالمه تشخیص دهد که آیا کاربر نیاز به استفاده از ناوبری، تهویه مطبوع و سایر عملکردها دارد یا خیر. علاوه بر این، پیکربندی سخت‌افزاری قدرتمند می‌تواند نیاز کاربران به انجام انواع بازی‌های موبایل و حتی بازی‌های AAA روی صفحه نمایش بزرگ را برآورده کند. همچنین ۱۱ بلندگوی با وفاداری بالا با آرایش ۵.۱ کاناله، نیاز کاربران به شنیدن صدای همه‌جانبه را برآورده می‌کند. از نظر رانندگی هوشمند، AION RT به فناوری لیدار پیشرفته مجهز شده است که قابلیت رانندگی هوشمند آن را در سناریوهای پیچیده مختلف به‌طور قابل توجهی بهبود می‌بخشد. چه جاده‌های باریک روستایی، چه جاده‌های پیچیده روستاهای شهری و چه سناریوهای NDA شهری با دور زدن مستقیم، AION RT به‌راحتی از عهده آن‌ها برمی‌آید. سیستم رانندگی هوشمند پیشرفته لیدار آن همچنین دارای قابلیت «اتصال جهانی بدون نقشه» است و حتی بدون پشتیبانی نقشه با دقت بالا نیز می‌تواند انتقال روان رانندگی هوشمند را محقق کند. چه در جاده‌های شهری و چه در جاده‌های بزرگراهی، می‌تواند رانندگی کمکی ناوبری را اجرا کند. این قابلیت رانندگی کمکی سرتاسری، سفر با خودرو را ایمن‌تر می‌کند. در مجموع، دلیل اینکه AION RT توانسته به نتایج فروش چشمگیر و شهرت خوب کاربران دست یابد، مدیون عملکرد فراتر از کلاس آن در کیفیت، عملکرد و پیکربندی است که به کاربران امکان می‌دهد با ۱۳۰ هزار یوان خودروی رانندگی هوشمند پیشرفته مجهز به لیدار بخرند و در عین حال مزایایی مانند ظاهر زیبا، فضای بزرگ، برد حرکتی طولانی و فناوری شارژ سریع و همچنین نرخ تحقق برد حرکتی بیش از ۹۵٪ را داشته باشند. این امر نسبت قیمت به کیفیت AION RT را بسیار فراتر از خودروهای رقیب قرار می‌دهد و آن را به اولین خودروی جوانان تبدیل می‌کند. نرخ بالای تحقق برد حرکتی نه‌تنها به معنای برد واقعی بیشتر است، بلکه باعث می‌شود در زمان سفر کنترل دقیق‌تری بر برد باقی‌مانده داشته باشیم و رانندگی با اعتمادبه‌نفس بیشتری همراه باشد؛ نیازی نیست نگران کاهش ناگهانی برد باشیم. اگر برد نمایش‌داده‌شده بتواند به مقصد برسد، واقعاً می‌رسد و کاربران می‌توانند با خیال راحت از لذت سفر بهره‌مند شوند و با اطمینان خودرو را برانند. در عین حال، این موضوع نقاط ضعف خودروهای برقی در زمینه برد و شارژ را جبران می‌کند و به مصرف‌کنندگان امکان می‌دهد بدون نگرانی AION RT برقی را انتخاب کنند.