تحت تأثیر فصل کم‌رونق سنتی بازار خودرو و اثر تخلیه‌شده تقاضای نیمه اول سال، داده‌های انجمن خودروهای سواری چین نشان می‌دهد که پیش‌بینی می‌شود فروش خرده‌فروشی بازار خودروهای سواری سراسر کشور در ژوئیه ۲۰۲۶ نسبت به سال گذشته ۱۶.۸٪ کاهش یابد و صنعت در حال بازگشت از مدل رشد مبتنی بر تبلیغات کوتاه‌مدت به ریتم توسعه مبتنی بر تقاضای واقعی است. تحت فشار کلی بازار، هایپو آیون همچنان روند رشد خود را ادامه داده است: فروش پایانه‌ای در ژوئیه به ۳۴۹۸۷ دستگاه رسید که نسبت به سال گذشته ۳۱.۷۴٪ رشد داشت و پنجمین ماه متوالی رشد مثبت سالانه را محقق کرد و در دوره تعدیل بازار خودرو عملکردی مستقل از روند کلی را رقم زد و به‌طور کامل تاب‌آوری هایپو آیون در عبور از چرخه‌های زمانی و رشد در شرایط نامساعد را نشان داد.
ایستادگی در برابر موج‌ها، ده سال رو به جلو
امسال، گاک آیون رسماً وارد دهمین سال خود می‌شود. با نگاهی به آغاز صنعت خودروهای انرژی نو، در اوج خود بیش از ۴۰۰ برند خودروی کامل انرژی نو در سراسر کشور در رقابت حضور داشتند. ده سال غربالگری، بسیاری از برندها به سرعت ظهور و افول کردند و خودروسازان انرژی نو که بتوانند به‌طور پیوسته ده سال را طی کنند بسیار کمیاب هستند. گاک آیون که وارد دهمین سال توسعه خود می‌شود، دقیقاً یکی از دونده‌های استقامت کمیاب در صنعت است. بازار بارها دگرگون شده، کاهش یارانه‌ها و جنگ قیمت شدید پی‌درپی آمده و در مسیر توسعه فراز و نشیب‌ها اجتناب‌ناپذیر است. گاک آیون همواره از دنبال کردن سود کوتاه‌مدت جریان ترافیک امتناع کرده و با تکیه بر مزیت پلتفرم شرکت دولتی گاک، پایه توسعه بلندمدت را مستحکم کرده است. با تکیه بر فناوری‌های هسته‌ای سه‌گانه برق با تحقیق و توسعه تمام‌پشته، زنجیره صنعتی مستقل کامل و پایگاه مستحکم ۲ میلیون کاربر، با آرامش از آزمون‌های متعدد چرخه صنعت عبور می‌کند.
توانایی برجسته شدن در میان هزاران رقیب نه به شانس، بلکه به انباشت solid متکی است.早在 ۲۰۱۷، گروه گاک پیشگامانه ۴۵ میلیارد یوان برای ساخت پارک صنعتی هوشمند متصل انرژی نو سرمایه‌گذاری کرد و گاک آیون را به‌عنوان حامل اصلی توسعه کسب‌وکار انرژی نو قرار داد و به‌تدریج زنجیره صنعتی فوق‌العاده هزار میلیاردی شامل سه‌گانه هسته‌ای و اتصال هوشمند را ساخت. به‌عنوان اولین دسته برندهای انرژی نو که در موج «چهار نوین» رشد کردند، آیون اولین کارخانه فانوس دریایی خودروی انرژی نو جهان را ساخت و پیشگامانه پلتفرم اختصاصی برقی، باتری خشابی، موتور الکتریکی کوارک و سایر فناوری‌های هسته‌ای را ایجاد کرد. در حوزه رانندگی هوشمند نیز آیون زود شروع کرد و محکم اجرا کرد و پوشش کامل فناوری سطح L2 تا L4 را تکمیل کرد و پایه محکمی برای普及 گسترده امروز رانندگی کمکی هوشمند لیدار فراهم کرد.
در نیمه اول ۲۰۲۶ که رقابت بازار به شدت داغ بود، گاک آیون رشد مثبت سالانه فروش را برای چندین ماه متوالی محقق کرد و پیوسته انرژی رشد پایدار و رو به بالا را آزاد کرد و قدرت رقابتی سیستمی خود را تأیید کرد. برای مصرف‌کنندگان، هنگام خرید خودروی انرژی نو، توانایی بقای بلندمدت برند بسیار مهم است. به‌عنوان برند انرژی نو نیروی جدید پرورش‌یافته توسط خودروساز دولتی، گاک آیون دارای سیستم کنترل کیفیت تولید بالغ و شبکه خدمات فروش با پوشش جهانی است. این کارهای زیربنایی نامرئی به‌سختی می‌توانند موضوعات بازاریابی داغ ایجاد کنند، اما می‌توانند به‌طور واقعی اعتبار کاربران را انباشته کنند.
ایستادگی در برابر موج‌ها یعنی ایستادن استوار پس از عبور از طوفان‌ها و همچنین حرکت مصمم پس از عبور از چرخه‌ها. با ایستادن در نقطه شروع جدید سال دهم، گاک آیون با محصولات و خدمات پایدار و قابل اعتماد به‌طور مستمر به اعتماد سفر هر کاربر حفاظت خواهد کرد و به سوی چرخه رشد کاملاً جدید حرکت خواهد کرد.
خلق خودروهای مردمی برتر، بازار C端 به پایگاه مستحکم تبدیل شده است
تولید هوشمند با کیفیت بالا و فناوری پیشرفته از رشد مستمر و با کیفیت بالای آیون پشتیبانی می‌کند. اما آیون در اینجا متوقف نشده و در مواجهه با تغییرات زمانه و تکامل مستمر نیازهای کاربران، آیون انتخاب کرده است که از درون به بیرون اصلاحی جامع با محوریت کاربر را پیش ببرد.
با تکیه بر اجرای عمیق «اقدام پانیو» گروه گاک، در پایان ۲۰۲۵ واحد کسب‌وکار هایپو آیون率先 تشکیل شد و دو سیستم IPD و IPMS را به‌طور کامل اجرا کرد و کل زنجیره تحقیق و توسعه، تولید، فروش و خدمات را به هم متصل کرد و کارایی تصمیم‌گیری به‌طور قابل توجهی افزایش یافت. همزمان، کانال‌های آفلاین دو برند با سرعت ادغام شدند، تصویر برند، استراتژی بازاریابی و تجربه خدمات به‌طور کامل نو شدند و مکانیسم ارتباط بلندمدت با همدلی عمیق با کاربران ساخته شد.
نوآوری نظام، در نهایت برای درک بهتر کاربران و خلق محصولاتی متناسب‌تر با نیازهای کاربران است. و رنگ زیربنایی که در تمام این مسیر هرگز تغییر نکرده — آیون همواره بر فراگیری فناوری پافشاری کرده و صادقانه «خودروی مردمی» ساخته که همه بتوانند بخرند و خوب استفاده کنند.
برای مثال، آیون i60 از فناوری افزایش برد اختصاصی گاک شییوان در سطح ۲۰۰ هزار یوان استفاده کرده و با منطق محصولی «تک‌محصول پرورش‌یافته» پیوسته پیشرفت کرده و اکنون فروش آن به‌طور مستمر از ده هزار فراتر رفته و در جایگاه دوم جدول فروش SUV دو نیرویی کلاس A قرار دارد و به SUV انرژی نو کلاس A که بهترین درک از خانواده‌های چینی را دارد تبدیل شده است.
آیون N60 با قیمت‌گذاری سطح ۱۰۰ هزار یوان، به‌طور استاندارد دارای لیدار + سیستم رانندگی کمکی هوشمند با الگوریتم هم‌منبع Robotaxi سطح L4 ونیود یوانژو است و به جوانان امکان می‌دهد با کمترین آستانه تجربه رانندگی کمکی هوشمند سطح ۳۰۰ هزار یوان را داشته باشند و یک‌شبه به پرفروش‌ترین مدل مجهز به لیدار رانندگی هوشمند در SUV برقی ۱۰-۱۵ هزار یوان تبدیل شود و سهم کاربران جوان ۲۵-۳۰ ساله نزدیک به ۸۰٪ است.
داده‌ها قوی‌ترین دلیل هستند. در نیمه اول ۲۰۲۶، سهم فروش کاربران C端 آیون به ۸۱٪ افزایش یافته و مدل‌های اصلی از سری‌های آیون Y و آیون S سال‌های گذشته به‌طور کامل به محصولات جدید مانند آیون i60 و آیون N60 تبدیل شده‌اند و ساختار کاربران بهینه‌سازی کیفی را محقق کرده است.
ده سال نو شدن، آغاز کارآفرینی جوانانه با سری Ray
امروز، آیون که وارد دهمین سال خود می‌شود، در چرخه رشد کاملاً جدیدی ایستاده و با گروهی از جوانانی روبه‌روست که به ستون اصلی زمانه تبدیل شده‌اند. آیون انتخاب کرده است که دوباره حرکت کند و «کارآفرینی جدیدی» رو به نسل جوان آغاز کند — نه تنها خودروی مردمی خوب بسازد، بلکه خودرویی بسازد که جوانان واقعاً دوست داشته باشند. برای این منظور، آیون با چندین شریک مهم دست به هم داده و سری خودروی کاملاً جدید Ray را معرفی کرده است.
از نظر محتوای برند، Ray حامل انتظارات آیون برای ده سال جدید است. معنای اصلی Ray نور است، نوری بی‌همتا در وجود جوانان؛ از نظر تلفظ، هنگام گفتن «Ray» گوشه لب‌ها به‌طور خودکار بالا می‌رود، مانند لبخند، و روحیه نیز همراه آن بالا می‌رود؛ از نظر تصویری، Ray یک پرتو است. نقطه شروع دارد، نقطه پایان ندارد و نماد آن است که آیون با سال دهم به‌عنوان نقطه شروع نو می‌شود و به سوی روشنایی حرکت می‌کند. آزادی، فوریت، سرزندگی — این هم نگرش زندگی کاربران جوان و هم مفهوم سری Ray است.
به‌عنوان اولین مدل سری کاملاً جدید، Ray 7 در موقعیت سدان فوق‌العاده برقی متوسط و بزرگ قرار دارد و در اواسط تا اواخر اوت رسماً رونمایی خواهد شد و دارای چهار مزیت ظاهر فوق‌العاده زیبا، شاسی فوق‌العاده، سه‌گانه برق فوق‌العاده و هوشمندی فوق‌العاده است.
Ray 7 مجهز به لوگوی نو شده آیون و چندین فناوری کاملاً جدید است و دارای بدنه بزرگ‌ابعاد سطح ۵ متر و ظاهر فوق‌العاده زیبای حالت پهن و کوتاه است، اولین شاسی فوق‌العاده جهان با معماری ادغام درایو و کنترل در سطح تراشه، مجهز به باتری CATL، دارای مصرف برق فوق‌العاده پایین با سیستم مدیریت انرژی خودروی پیشرو در صنعت و هوشمندی فوق‌العاده رانندگی کمکی لیدار با الگوریتم هم‌منبع سطح L4 است که هم نیاز جوانان به طراحی احساسی و ارزش عاطفی را برآورده می‌کند و هم فناوری پیشرفته‌ای فراتر از انتظارات آنان دارد.
ایستادگی در برابر موج‌ها، ده سال نو شدن. سال‌ها کوشش عمیق فناوری و صنعتی، پایه محکمی برای توسعه بلندمدت آیون بنا کرده است. با ورود به سال دهم، تحت راهنمایی استراتژیک «اقدام پانیو» گاک، آیون به‌طور کامل نوآوری سیستمی با محوریت کاربر را پیش می‌برد، با بازار C端 پایه توسعه را مستحکم می‌کند و سری کاملاً جدید Ray را به‌طور برجسته معرفی می‌کند تا با «کارآفرینی جدیدی» رو به جوانان، انرژی جدیدی به «ده سال» بعدی تزریق کند.
