در میان خودروهای جدیدی که اخیراً به بازار عرضه شده‌اند، دو سدان میان‌رده توجه everyone را به خود جلب کرده‌اند. آن‌ها چیزی نیستند جز سدان پلاگین هیبریدی چی‌ری با نام فنگ‌یون A9L و سدان هیبریدی افزایش‌برد بویک با نام ژی‌جینگ L7. آن‌ها به ترتیب سدان‌های کلاس C هستند که دو خودروساز با تمام توان عرضه کرده‌اند. هر دو دارای طول بدنه بیش از 5 متر، فاصله محوری فوق‌العاده بیش از 3 متر و سیستم کمک رانندگی هوشمند سطح L2 هستند. پس چگونه باید بین این دو خودرو انتخاب کنیم؟ در ادامه به مقایسه و تحلیل دقیق می‌پردازیم، به امید اینکه کمی به شما که قصد خرید خودرو دارید کمک کند.
چی‌ری فنگ‌یون A9L یک سدان پلاگین هیبریدی میان‌بزرگ隶属于 چی‌ری است که در جولای 2025 رسماً به بازار عرضه شد. به عنوان اولین مدل پرچمدار برند فنگ‌یون پس از استقلال، نکات کلیدی آن بر برد طولانی، تجهیزات بالا و کنترل فراتر از کلاس متمرکز است.
فنگ‌یون A9L با موقعیت "پرچمدار واقعی جهانی کلاس C"، ابعاد بدنه آن 5018×1965×1500 میلی‌متر و فاصله محوری آن به 3000 میلی‌متر می‌رسد که نزدیک به استانداردهای سری 5 ب‌ام‌و و کلاس E مرسدس بنز است. قیمت راهنمای رسمی آن بین 14.99 تا 20.79 میلیون یوان است و پس از یارانه تعویض، قیمت واقعی خرید می‌تواند تا 13.99 تا 19.79 میلیون یوان کاهش یابد.
بویک ژی‌جینگ L7 اولین سدان پرچمدار زیربرند خودروهای انرژی نو لوکس "ژی‌جینگ" شرکت سایک-جنرال موتورز بویک است که در 28 سپتامبر 2025 به بازار عرضه شد. موقعیت آن سدان لوکس هیبریدی افزایش‌برد میان‌بزرگ است و بر برد فوق‌العاده طولانی، رانندگی هوشمند پیشرفته و تجربه لوکس فراتر از کلاس تمرکز دارد.
به عنوان اولین سدان کلاس C هیبریدی افزایش‌برد از یک برند مشترک، ابعاد ژی‌جینگ L7 برابر 5032×1952×1500 میلی‌متر و فاصله محوری آن نیز 3000 میلی‌متر است که مستقیماً با مدل‌هایی مانند سری 5 ب‌ام‌و و کلاس E مرسدس بنز رقابت می‌کند و همزمان با "تجهیزات سطح 300 هزار، قیمت سطح 200 هزار" به بازار خودروهای انرژی نو سطح بالا هجوم می‌آورد.
قیمت راهنمای رسمی ژی‌جینگ L7 بین 17.39 تا 21.99 میلیون یوان و قیمت با مزایای محدود زمانی 16.99 تا 21.59 میلیون یوان (تا 31 اکتبر 2025) است و 5 مدل مختلف را برای پوشش نیازهای متفاوت ارائه می‌دهد.
برای رعایت انصاف، ما نسخه 1.5T لوکس فنگ‌یون A9L و نسخه گران‌قدر ژی‌جینگ L7 بویک را با قیمت‌های مشابه برای مقایسه در زمینه‌های قدرت، تجهیزات، رانندگی هوشمند و برد انتخاب کرده‌ایم تا بتوانید درک دقیقی از دو خودرو داشته باشید.
از نظر قیمت
ابتدا قیمت: قیمت راهنمای رسمی نسخه 1.5T لوکس فنگ‌یون A9L 18.29 میلیون یوان است، تخفیف نمایندگی 10 هزار یوان و قیمت تحویل 17.29 میلیون یوان. قیمت راهنمای رسمی نسخه گران‌قدر ژی‌جینگ L7 17.39 میلیون یوان است، تخفیف تنها 4000 یوان و قیمت تحویل 16.99 میلیون یوان. تفاوت نهایی قیمت تحویل دو خودرو تنها 3000 یوان است.
از نظر قدرت
ابتدا سیستم قدرت: نسخه 1.5T لوکس فنگ‌یون A9L: مجهز به موتور 1.5T کون‌پنگ سوپر هیبرید، حداکثر قدرت موتور 115 کیلووات، حداکثر گشتاور 220 نیوتن‌متر، جفت‌شده با گیربکس DHT Pro سوپر هیبرید الکتریکی بدون ступه، حداکثر قدرت موتور الکتریکی جلو 160 کیلووات و حداکثر گشتاور 310 نیوتن‌متر، حداکثر قدرت کل 275 کیلووات و حداکثر گشتاور کل 530 نیوتن‌متر، نوع محرک دیفرانسیل جلو.
و نسخه گران‌قدر ژی‌جینگ L7 بویک: از موتور 1.5T توربوشارژ به عنوان مولد افزایش‌برد استفاده می‌کند، حداکثر قدرت 115 کیلووات و حداکثر گشتاور 230 نیوتن‌متر، موتور الکتریکی تک‌نصب عقب، حداکثر قدرت 252 کیلووات و حداکثر گشتاور 400 نیوتن‌متر، نوع محرک دیفرانسیل عقب.
هر دو خودرو از موتور 1.5T استفاده می‌کنند، اما به دلیل تفاوت در روش محرک، خروجی قدرت در بازه‌های مختلف تفاوت مشخصی دارد.
شاسی و تعلیق
از نظر تعلیق: نسخه 1.5T لوکس فنگ‌یون A9L: مجهز به تعلیق الکترومغناطیسی CDC دو جناغی جلو و پنج‌میله‌ای عقب. نسخه گران‌قدر ژی‌جینگ L7 بویک: از تعلیق مستقل دو جناغی جلو و تعلیق مستقل چندمیله‌ای عقب با تعلیق میرایی تطبیقی FSD استفاده می‌کند. هر دو روش تعلیق دارای تنظیم سختی و نرمی هستند و در زمینه تعلیق دو خودرو برابرند.
برد مسافت
از نظر برد، برد الکتریکی خالص CLTC نسخه 1.5T لوکس فنگ‌یون A9L 260 کیلومتر و نسخه گران‌قدر ژی‌جینگ L7 بویک 302 کیلومتر است که ژی‌جینگ کمی برتری دارد. برد ترکیبی CLTC نسخه 1.5T لوکس فنگ‌یون A9L 2000 کیلومتر و نسخه گران‌قدر ژی‌جینگ L7 بویک 1420 کیلومتر است که نزدیک به 600 کیلومتر تفاوت دارند.
تجهیزات رفاهی
نسخه 1.5T لوکس فنگ‌یون A9L دارای حافظه صندلی راننده، ماساژ، گرمکن و تهویه صندلی‌های جلو، گرمکن صندلی‌های عقب، سیستم صوتی بی‌یا 23 بلندگو، شیشه‌های دوجداره ضدصدا و حریم خصوصی عقب، نورپردازی محیطی لوکس 256 رنگ فعال با پوشش کامل، و امکان سفارش صندلی گرانش صفر شاگرد. از carplay، huawei hicar و carlink پشتیبانی می‌کند. این خودرو مجهز به لاستیک 245 است.
نسخه گران‌قدر ژی‌جینگ L7 بویک دارای گرمکن و تهویه صندلی‌های جلو است، صندلی‌های عقب بدون گرمکن، تهویه و ماساژ هستند، 8 بلندگو، بدون شیشه حریم خصوصی عقب، اندازه صفحه نمایش کریستال مایع 10.25 اینچ است. فقط از carplay پشتیبانی می‌کند و دارای حالت رانندگی برفی، باز کردن سانروف با صدا و تنظیم صندلی با صدا است. این خودرو مجهز به لاستیک 235 است.
کمک رانندگی
نسخه 1.5T لوکس فنگ‌یون A9L مجهز به تراشه کوالکام اسنپدراگون 8255 است، قدرت پردازش تراشه به 128tops می‌رسد و رانندگی هوشمند شاهین از کمک رانندگی سطح L2 پشتیبانی می‌کند. 6 رادار اولتراسونیک جلو و عقب، مجهز به دوربین ادراک دوچشمی.
نسخه گران‌قدر ژی‌جینگ L7 بویک: مجهز به تراشه کوالکام اسنپدراگون 8155، از کمک رانندگی سطح L2 پشتیبانی می‌کند و دارای کروز کنترل ثابت، کروز کنترل تطبیقی و غیره است، 4 رادار اولتراسونیک جلو و عقب.
نتیجه‌گیری: بر اساس مقایسه و تحلیل، فنگ‌یون A9L به عنوان یک برند خودمختار با ترکیب بسیاری از فناوری‌های خودمختار چی‌ری، در زمینه‌های فعال و غیرفعال و تجهیزات رفاهی برتری دارد. و ژی‌جینگ L7 به عنوان یک سری مستقل از برند مشترک بویک، دارای پیشینه بهتر برند مشترک و ظاهری مدرن‌تر است که حس چشم‌نوازی ایجاد می‌کند. پس شما کدام را انتخاب می‌کنید؟
