در کانون توجه نمایشگاه بین‌المللی خودرو شانگهای ۲۰۲۵، نسل کاملاً جدید لکسوس ES رسماً رونمایی شد. در برابر انقلاب انرژی‌های نو که کل صنعت خودروی جهان را فراگرفته است، این برند لوکس که همواره به زیبایی‌شناسی شرقی و روحیه صنعتگری وفادار بوده، با فلسفه محصولی منحصربه‌فرد پاسخ خود را ارائه کرده است.

ابتدا تأثیر بصری مستقیم‌ترین بخش. طراحی جلوی بسته نسل جدید ES را می‌توان جسورانه‌ترین تلاش در تاریخ برند دانست؛ جلوپنجره دوکی شکل نمادین پیشین به آرایه نورپردازی «بدون قاب» تبدیل شده و همراه با چراغ‌های روز روشن صاعقه‌ای دوتکه، حس آینده‌نگری مشابه خودروهای مفهومی را به نمایش می‌گذارد. بدنه از پهلو طراحی فست‌بک دارد و با فاصله محوری فوق‌العاده ۲۹۵۰ میلی‌متر، ضمن حفظ وقار و سنگینی شایسته یک سدان کلاس اجرایی، ژن چابک کوپه‌های اسپرت را نیز در خود جای داده است.

با ورود به کابین، کاربرد پنل تزئینی شفاف الیاف بامبو را می‌توان نقطه اوج دانست که هم زیبایی‌شناسی شرقی مورد تخصص لکسوس را ادامه می‌دهد و هم به‌طرز هوشمندانه‌ای با موضوع انرژی‌های نو هماهنگ است. طراحی دو نمایشگر پیوسته هرچند ابداعی نیست، اما پردازش خمیده صفحه نمایشگر نامتقارن و چیدمان دکمه‌های فیزیکی زیر صفحه، تعادلی ظریف میان حس فناوری و کاربردی بودن برقرار کرده است.

نوآوری در سیستم پیشرانه نقطه اصلی این نسل جدید است. نسخه هیبرید بنزینی-برقی 300h سیستم نسل پنجم THS را به‌گونه‌ای نرم‌تر بهینه‌سازی کرده که دخالت موتور الکتریکی در شرایط شهری تقریباً غیرقابل تشخیص است. نسخه تمام‌برقی 500e نیز با باتری ۱۰۰ کیلووات‌ساعتی و سیستم چهارچرخ محرک هوشمند، هم برد ۶۸۰ کیلومتری را تضمین می‌کند و هم کیفیت شتاب ظریف همیشگی لکسوس را حفظ می‌کند.

در زمینه کنترل‌پذیری، افزودن سیستم فرمان چرخ عقب (چرخ‌های عقب قابلیت چرخش ۴ درجه در جهت مخالف را دارند) چابکی این خودروی پنج‌متری را چند برابر کرده و در آزمایش واقعی، شعاع دور زدن در شهر تقریباً با خودروهای کامپکت برابر است. سیستم تعلیق جلو همچنان از ساختار مک‌فرسون بهبودیافته استفاده می‌کند که هرچند تنظیم آن به‌اندازه کافی راحت است، اما در رانندگی حدی در مقایسه با ساختار چندمیله‌ای کمی ضعیف‌تر به نظر می‌رسد.

در بخش تجهیزات هوشمند باید ارزیابی بی‌طرفانه ارائه داد؛ هرچند عملکردهای ایمنی فعال سیستم TSS+ به‌اندازه کافی جامع هستند، اما رانندگی کمکی سطح L2 موجود در مقایسه با برندهای نوظهور واقعاً فاصله دارد. در مورد سیستم اطلاعات سرگرمی، روانی و نرخ تشخیص صوتی به‌طور محسوسی بهبود یافته، اما غنای اکوسیستم برنامه‌ها仍需 تقویت شود.

در مجموع، این تغییر نسل نه‌تنها پاسخ همه‌جانبه لکسوس به عصر برقی‌سازی است، بلکه مسیر منحصربه‌فرد تحول برندهای لوکس سنتی را نیز به نمایش می‌گذارد. این خودرو به‌طور کورکورانه نمایشگر یا توان محاسباتی انباشته نکرده، بلکه زیبایی‌شناسی شرقی و فناوری انرژی‌های نو را به‌شکل ارگانیک در هم آمیخته و ضمن پایبندی به اصالت راحتی و لوکس بودن، تجربه فناورانه‌ای تازه ارائه می‌دهد. با این حال، در این عصر «نرم‌افزار خودرو را تعریف می‌کند»، لکسوس هنوز باید در ساخت اکوسیستم هوشمند سرعت خود را افزایش دهد.