اخیراً، نسل جدید نیسان سیلوی دونگ‌فنگ نیسان به‌طور رسمی در کارخانه هوادو در گوانگژو وارد تولید انبوه شد. به‌عنوان یک مدل فیس‌لیفت میان‌دوره‌ای، خودروی جدید ارتقاء قابل‌توجهی در طراحی ظاهری و داخلی دریافت کرده است، اما سیستم پیشرانه بدون تغییر باقی مانده است. بر اساس اطلاعات نمایندگی‌ها، انتظار می‌رود خودروی جدید در سه‌ماهه اول سال 2026 به‌طور رسمی عرضه شود.
جلوپنجره نسل جدید سیلوی با یک گریل ورودی بزرگ ذوزنقه‌ای معکوس جایگزین شده است که در داخل آن با نوارهای کرومی انتشارمانند به شکل «V» تزئین شده و با چراغ‌های LED ماتریسی همراه است. خط سقف شیب‌دار روان در نمای جانبی خودرو حفظ شده است. ابعاد طول، عرض و ارتفاع خودروی جدید به‌ترتیب 4656/1825/1448 میلی‌متر و فاصله محوری آن 2712 میلی‌متر است. در مقایسه با مدل فعلی، طول خودرو 4 میلی‌متر افزایش جزئی یافته، عرض 10 میلی‌متر افزایش یافته و ارتفاع بدنه کمی کاهش یافته است که وضعیت کلی خودرو را کف‌تر و اسپرت‌تر نشان می‌دهد.
در بخش عقب، نسل جدید سیلوی از گروه چراغ‌های عقب یکپارچه رایج امروزی استفاده کرده است که محفظه داخلی چراغ‌ها برای برجسته‌سازی حس اسپرت بودن سیاه‌کاری شده است. در زیر سپر عقب نیز نوارهای تزئینی شبیه فیبر کربن اضافه شده و اگزوز به‌صورت مخفی طراحی شده است.
فضای داخلی نقطه کانونی اصلی این نسل جدید است. نسل جدید سیلوی از صفحه نمایش دوگانه متشکل از صفحه نشانگر دیجیتال کامل و صفحه نمایش چندرسانه‌ای مرکزی استفاده کرده، به فرمان جدید دوپره چندمنظوره و دریچه‌های تهویه مستطیلی مجهز شده است؛ در زیر کنسول مرکزی پنل شارژ بی‌سیم گوشی تعبیه شده است؛ صندلی‌ها همچنان ویژگی راحتی «مبل بزرگ نیسان» را حفظ کرده و صندلی راننده دارای تنظیم برقی چندجهته است.
از نظر پیشرانه، نسل جدید سیلوی به‌روزرسانی نشده و همچنان از موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی با کد HR16 استفاده می‌کند که حداکثر قدرت آن 99 کیلووات (135 اسب بخار) و حداکثر گشتاور آن 159 نیوتون‌متر است. سیستم انتقال قدرت همچنان با گیربکس CVT بدون پله جفت شده است.
