در ۲۷ مارس، وولینگ بینگ‌گو پرو برای نخستین بار در جوهای رونمایی شد. این خودرو به عنوان یک خودروی برقی کوچک positioned می‌شود، ابعاد بدنه آن به ترتیب طول، عرض و ارتفاع ۴۰۵۰ میلی‌متر، ۱۷۵۸ میلی‌متر و ۱۵۸۰ میلی‌متر و فاصله محوری آن ۲۵۶۰ میلی‌متر است که به طور کلی بین بینگ‌گو و بینگ‌گو S قرار می‌گیرد.
از نظر ظاهری، بینگ‌گو پرو در قسمت جلو از چراغ‌های جلوی دوقلو دایره‌ای با چراغ روزانه حلقه‌ای و چراغ‌های LED لنزی استفاده می‌کند و سبک کلی آن ادامه زبان طراحی گرد و رترو خانواده بینگ‌گو است. بدنه با طراحی دو رنگ، در گلگیر جلو درگاه شارژ تعبیه شده و دارای رینگ‌های ۱۶ اینچی گلبرگی کم‌مقاومت هوا است. در قسمت عقب، چراغ‌های عقب به صورت عمودی چیده شده‌اند و اسپویلر عقب از جنس فلزی است. خودروی جدید در چهار رنگ بدنه عرضه می‌شود: سبز هپبورن، نقره‌ای سرگردان، خاکستری آسوده و سفید خالی.
از نظر داخلی، بینگ‌گو پرو با چیدمان پنج صندلی عرضه می‌شود که تغییر آشکاری نسبت به طراحی چهار صندلی بینگ‌گو فعلی دارد. سبک کلی به سمت رترو گرایش دارد، کنسول مرکزی دارای صفحه نمایش شناور است و طراحی دو صفحه‌ای پیوسته ادامه نیافته و دریچه‌های تهویه مطبوع نیز شکل جدیدی گرفته‌اند. روش تعویض دنده به صورت ستونی است و به همین دلیل در ناحیه تونل مرکزی فضای ذخیره‌سازی بیشتری فراهم شده است. صندلی‌های جلو یکپارچه هستند و رنگ‌بندی داخلی در دو گزینه بژ روشن و قهوه‌ای کاراملی ارائه می‌شود. دکمه‌های فیزیکی داخل خودرو به طور ویژه برای کاربران با ناخن‌های بلند طراحی مجدد شده‌اند، جزئیاتی که در خودروهای برقی کوچک امروزی چندان رایج نیست.
نقد: از زمان عرضه بینگ‌گو فعلی در سال ۲۰۲۳، فروش تجمعی خانواده بینگ‌گو از ۶۸۰ هزار دستگاه فراتر رفته است. عرضه نسخه پرو این بار، با حفظ ثبات معماری پلتفرم، سه بُعد قدرت، فضا و برد را که بازخورد کاربران درباره آن‌ها متمرکزتر بود بهینه کرده است. معرفی چیدمان پنج صندلی و موتور ۶۵ کیلوواتی، دامنه کاربرد این خودرو را از جابه‌جایی صرفاً شهری به سفرهای حومه‌ای و سفرهای کوتاه بین‌شهری گسترش داده است.
بر اساس اطلاعات منتشرشده تاکنون، بینگ‌گو پرو طرح «تجهیزات پایه استاندارد + تجهیزات پیشرفته اختیاری» را انتخاب کرده است. رادار جلو، دوربین و سایر تجهیزات نیاز به سفارش اختیاری دارند، که به این معناست که نسخه پایه ممکن است از نظر سخت‌افزار سنجش هوشمند ساده‌تر باشد. این استراتژی تجهیزات به کاهش آستانه ورود کمک می‌کند، اما برای کاربرانی که به عملکردهای کمک رانندگی اهمیت می‌دهند، لازم است به محتوای دقیق بسته اختیاری توجه کنند.
