در ۱۸ آوریل، تصاویر رسمی مدل ۲۰۲۶ لِدو L90 منتشر شد. به عنوان یک مدل اصلاحشده سالانه، خودروی جدید عمدتاً در ظاهر و تجهیزات تکمیل شده و قرار است در ۲۱ آوریل عرضه شود.

بر اساس تصاویر رسمی، مدل ۲۰۲۶ لِدو L90 زبان طراحی کلی مدل فعلی را حفظ کرده و قسمت جلویی همچنان از چراغهای دوتکه و طراحی بسته استفاده میکند. در قسمت سقف، لیدار برجمانند اضافه شده است. در آینههای جانبی بیرونی، چراغ آبی کوچک کمکراننده هوشمند تعبیه شده که در درزهای منحنی پنهان است و هنگام فعالشدن عملکرد کمکراننده بهطور خودکار روشن میشود.


قسمت عقب همچنان به چراغ عقب پیکسلی تعاملی هوشمند مجهز است و دارای اسپویلر سقف و برفپاککن عقب پنهان میباشد. خودروی جدید یک رینگ ۲۱ اینچی چندپره جدید «شوانهویی» ارائه میدهد که از طراحی شعاعی چندپره با ترکیب رنگ مشکی و نقرهای استفاده میکند. تغییرات عمدتاً در رنگ بدنه و تزئینات جزئی متمرکز است: دو رنگ بدنه دورنگ جدید اضافه شده، به ترتیب دورنگ بنفش-طلایی و دورنگ نقرهای-بنفش. هر دو طرح دورنگ با خط آببندی به عنوان مرز تقسیم میشوند؛ در دورنگ نقرهای-بنفش، قسمت بالایی «بنفش شبگیر» و قسمت پایینی «نقرهای درخشش ستاره» است؛ دورنگ بنفش-طلایی نیز از «بنفش شبگیر» با «طلایی ابر سپیده» استفاده میکند. همچنین، نوارهای تزئینی پنجره نیز مطابق طرح دورنگ، همرنگ شدهاند.


ابعاد بدنه بدون تغییر باقی مانده و طول، عرض و ارتفاع به ترتیب ۵۱۴۵ میلیمتر، ۱۹۹۸ میلیمتر و ۱۷۸۶ میلیمتر و فاصله محوری ۳۱۱۰ میلیمتر است. همچنان چیدمان ششنفره و هفتنفره ارائه میشود. داخل خودرو به صفحه سقفی ۱۷.۳ اینچی 3K، صفحه عقب ۸ اینچی، یخچال خودرو ۸.۸۶ لیتری (محدوده دمایی ۰-۵۰ درجه)، نورپردازی محیطی ۲۵۶ رنگ، سیستم صوتی ۲۳ بلندگو و سقف شیشهای بزرگ مجهز است.


سیستم پیشرانه با مدل فعلی یکسان است و همچنان از فناوری سهگانه ۹۰۰V سراسری استفاده میکند. نسخه تکموتوره دیفرانسیل عقب حداکثر قدرت ۳۴۰ کیلووات و زمان شتاب ۰-۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۵.۹ ثانیه دارد؛ نسخه دوموتوره چهارچرخ محرک حداکثر قدرت ترکیبی ۴۴۰ کیلووات (جلو ۱۰۰ کیلووات، عقب ۳۴۰ کیلووات) و زمان شتاب ۰-۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۴.۷ ثانیه دارد. تمام نسخهها بهطور استاندارد باتری ۸۵ کیلوواتساعت دارند؛ برد CLTC نسخه دیفرانسیل عقب ۶۰۵ کیلومتر و نسخه چهارچرخ محرک ۵۷۰ کیلومتر است.

نقد: لِدو برند خودروی خانوادگی تحت مالکیت نیو است و L90 به عنوان مدل پرچمدار آن، در تراشه شنجی NX9031، پلتفرم ۹۰۰V و شبکه تعویض باتری با نیو مشترک است. این خودرو پس از عرضه در مجموع نزدیک به ۵۰ هزار دستگاه تحویل داده شده و در بازار خودروی برقی بزرگ خانوادگی سطح ۳۰۰ هزار یوانی از پذیرش نسبی برخوردار است. صندوق جلو ۲۴۰ لیتری، فضای سهردیفه بزرگ و طرح اجاره باتری BaaS از ویژگیهای متمایز آن هستند. نسخه ۲۰۲۶ با افزودن لیدار را میتوان تکمیل قابلیت رانندگی هوشمند دانست، اما عملکرد واقعی همچنان نیازمند تأیید پس از عرضه است.



