در ۲۱ اوت، SAIC Volkswagen ID.ERA 5S رسماً عرضه شد و در مجموع پنج نسخه Pure، Neo، Pro، Pro Pilot و Max ارائه شد.
ID.ERA 5S از طراحی خانواده فولکس‌واگن با سبک کوپه‌ای بهره می‌برد و به دستگیره‌های در نیمه پنهان، رینگ‌های بزرگ و ۵ رنگ بدنه مجهز است. طول، عرض و ارتفاع بدنه به‌ترتیب ۴۸۳۶ میلی‌متر، ۱۸۸۰ میلی‌متر و ۱۵۰۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۷۶۶ میلی‌متر است.
کابین از چیدمان کابین فراگیر بهره می‌برد و به صفحه نمایش کریستال مایع ۸.۸ اینچی و صفحه نمایش مرکزی ۱۵.۶ اینچی 2.5K مجهز است و از دستیار صوتی AI و اتصال گوشی‌های چند برند پشتیبانی می‌کند.
نسخه‌های Pro Pilot و Max به سیستم کمک رانندگی هوشمند "Xingyun Zhixing" مجهز شده‌اند و از NOA شهری، NOA بزرگراهی و کمک پارک هوشمند پشتیبانی می‌کنند.
ID.ERA 5S به سیستم پلاگین هیبرید متشکل از موتور ۱.۵ لیتری مخصوص هیبرید و موتور الکتریکی تک‌جلو مجهز است که حداکثر توان موتور ۸۰ کیلووات و حداکثر توان موتور الکتریکی ۱۳۰ کیلووات است، به باتری لیتیوم آهن فسفات ۱۹.۱ کیلووات‌ساعتی مجهز است و برد純 الکتریکی CLTC آن ۱۶۰ کیلومتر است. حجم باک سوخت ۵۵ لیتر، مصرف سوخت در حالت تخلیه باتری CLTC برابر ۲.۸۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و برد ترکیبی بیش از ۲۰۰۰ کیلومتر است. از شارژ سریع پشتیبانی می‌کند و شارژ از ۳۰٪ به ۸۰٪ حدود ۱۵ دقیقه طول می‌کشد و دارای قابلیت تغذیه برق خارجی ۳.۵ کیلووات است.
دیدگاه شیائوتانگ:
پیشرانه اصلی و برد ID.ERA 5S در تمام نسخه‌ها یکسان است. نسخه Pure دارای تجهیزات پایه کاربردی کامل است و اساساً می‌تواند نیازهای جابه‌جایی روزانه را برآورده کند؛ نسخه Neo تصویر پانوراما ۵۴۰ درجه، حالت نگهبان + ثبت‌کننده رانندگی و کمک رانندگی سطح L2 و غیره را اضافه کرده و تجهیزات کاربردی غنی دارد؛ از نسخه Pro به بعد شارژ بی‌سیم گوشی ۵۰ واتی، سقف پانوراما و نورپردازی محیطی ۲۵۵ رنگ و غیره اضافه شده است؛ نسخه‌های Pro و Max همچنین تجهیزات راحتی مانند گرمکن فرمان، تهویه/ماساژ صندلی‌های جلو و گرمکن صندلی‌های تمام خودرو را دارند؛ نسخه‌های Pro Pilot و Max به رانندگی هوشمند سطح بالا مجهز هستند. استراتژی تجهیزات ID.ERA 5S یک طیف مشخص از جابه‌جایی پایه، کاربرد خانوادگی، ارتقای راحتی تا رانندگی هوشمند را تشکیل داده است.
