۲۸ اوت، نسل جدید کامل IM L6 رسماً عرضه شد و در مجموع ۵ مدل ارائه شد که دو مدل از آنها نسخه محدود سفارشی Prof. Jimmy Choo است. خودروی جدید به عنوان نخستین محصول از استراتژی «NEXT·2028» شرکت IM Motors تعیین شده است.
طراحی ظاهری خودرو ادامه‌دهنده بدنه کوپه فست‌بک است و سقف خودرو به لیدار مجهز شده است. طول، عرض و ارتفاع آن به ترتیب ۴۹۲۴ میلی‌متر، ۱۹۶۰ میلی‌متر و ۱۴۷۴ میلی‌متر و فاصله محوری آن ۲۹۵۰ میلی‌متر است. شش رنگ ظاهری شامل مشکی آریس، نقره‌ای جیمی، چای رافائل، سبز موشا، بنفش موراندی و قرمز ماتیس ارائه می‌شود. نسخه محدود سفارشی Prof. Jimmy Choo از رنگ اختصاصی نقره‌ای جیمی استفاده می‌کند و به کالیپر ترمز با رنگ اختصاصی آبی مجهز است.
در داخل خودرو صفحه نمایش مرکزی ۲۷.۱ اینچی، سقف یکپارچه ضد آفتاب، سیستم صوتی دانمارکی B&O، پد شارژ بی‌سیم گوشی همراه نصب شده است؛ صندلی‌های ردیف جلو از تهویه، گرمایش و ماساژ پشتیبانی می‌کنند و صفحه سرگرمی ۱۶.۲ اینچی سرنشین جلو و ماساژ صندلی‌های ردیف عقب به صورت اختیاری قابل نصب است. نسخه محدود از رنگ داخلی اختصاصی آبی سفارشی استفاده می‌کند و با نشان گلدوزی‌شده Prof. Jimmy Choo تزئین شده است؛ صفحه سرگرمی ۱۶.۲ اینچی سرنشین جلو و ماساژ صندلی‌های ردیف عقب در آن به صورت استاندارد ارائه می‌شود.
خودروی جدید به عامل هوشمند IM Claw مجهز است و می‌تواند از طریق دستورات صوتی عملیاتی مانند برنامه‌ریزی ناوبری، تنظیم سناریو و کمک به پارک را انجام دهد. لیدار در تمام نسخه‌ها استاندارد است، از سیستم کمک رانندگی IM AD استفاده می‌کند، به مدل جهانی Momenta متصل است و از کمک ناوبری شهری، کمک ناوبری بزرگراهی و کمک پارک هوشمند پشتیبانی می‌کند.
خودروی جدید به معماری سه‌گانه برق NE0 مجهز است و از پلتفرم تمام‌برقی فشار بالا ۸۰۰ ولت در کل حوزه استفاده می‌کند. نسخه Max دیفرانسیل عقب به بسته باتری ۷۶kWh مجهز است و برد CLTC آن ۷۲۵ کیلومتر است؛ نسخه Pro Max دیفرانسیل عقب به بسته باتری ۹۳kWh مجهز است و برد CLTC آن ۸۵۰ کیلومتر است؛ نسخه Ultra چهارچرخ محرک به بسته باتری ۱۰۳kWh مجهز است و برد CLTC آن ۸۴۰ کیلومتر است. نسخه محدود به سیستم تک‌موتور دیفرانسیل عقب مجهز است، ظرفیت باتری آن ۷۶kWh و ۹۳kWh است و برد CLTC آن به ترتیب ۷۲۵ کیلومتر و ۸۵۰ کیلومتر است.
خودروی جدید به شاسی تمام‌کنترل‌سیمی مجهز است و فرمان‌پذیری چهارچرخ تمام‌کنترل‌سیمی و فرمان‌پذیری هوشمند چرخ عقب دوطرفه ۱۸ درجه به صورت استاندارد ارائه می‌شود. نسخه Ultra چهارچرخ محرک به تعلیق بادی و سیستم تنظیم میرایی دینامیکی الکترونیکی مجهز است.
دیدگاه شیائوتانگ:
نسل جدید کامل IM L6 تجهیزات سخت‌افزاری مانند شاسی تمام‌کنترل‌سیمی، فرمان‌پذیری چرخ عقب، پلتفرم ۸۰۰ ولت و لیدار را به صورت استاندارد در تمام نسخه‌ها ارائه می‌کند که در خودروهای هم‌قیمت نسبتاً کم‌سابقه است. این خودرو از نظر پارامترهایی مانند عملکرد قدرت، برد پیمایش و راندمان شارژ نیز به سطح جریان اصلی سدان‌های تمام‌برقی فعلی رسیده است.
