در ۱ اکتبر، تسلا رسماً مدل 3 جدید را معرفی کرد که شامل ۴ نسخه است و بازه قیمتی آن بدون تغییر بین ۲۳۵,۵۰۰ تا ۳۳۹,۵۰۰ یوان باقی مانده است. این بهروزرسانی بر ارتقای تجهیزات و گسترش قابلیتها تمرکز دارد و طراحی ظاهری و سیستم پیشرانه تغییری نکرده است.

از نظر ظاهری، مدل 3 جدید طراحی نسخه فعلی را ادامه میدهد؛ ابعاد طول، عرض و ارتفاع بدنه ۴۷۲۰/۱۸۴۸/۱۴۴۲ میلیمتر و فاصله محوری ۲۸۷۵ میلیمتر است و در دسته سدانهای برقی متوسط قرار میگیرد. رنگهای بدنه شامل شش گزینه سفید مرواریدی، خاکستری ستارهای، قرمز شعله، نقرهای سریع، مشکی الماسی و آبی اقیانوسی است.
تمرکز تغییرات این بار در داخل کابین و بخش عملکردی است. صفحه نمایش مرکزی به نمایشگر شناور ۱۶ اینچی ارتقا یافته و به گفته سازنده، وضوح تصویر و نرخ نوسازی صفحه جدید هر دو بهبود یافته و جلوه نمایش در ناوبری، صوت و تصویر و بازیهای خودرویی نیز相应地 بهتر شده است. جنس سقف داخلی از پارچه روشن به پارچه مشکی تغییر کرده و گزینه داخلی خاکستری روشن نیز اضافه شده که همراه با همین سقف ارائه میشود.


مدل 3 و مدل Y همزمان قابلیت تأمین برق خارجی AC با حداکثر توان خروجی ۲۲۰۰ وات را اضافه کردهاند که میتواند همزمان برق دستگاههایی مانند پلوپز قابل حمل حدود ۶۰۰ وات، قابلمه برقی حدود ۱ کیلووات و کتری برقی حدود ۶۰۰ وات را تأمین کند و سناریوهایی مانند کمپینگ و کار در فضای باز را پوشش دهد.

از نظر پیشرانه و برد، خودروی جدید چیدمان پیشرانه نسخه فعلی را حفظ کرده و دو فرم تکموتور دیفرانسیل عقب و دوموتور تمامچرخ محرک ارائه میدهد. نسخه دیفرانسیل عقب حداکثر توان ۱۹۴ کیلووات و برد CLTC ۶۳۴ کیلومتر دارد؛ نسخه دیفرانسیل عقب با برد بلند حداکثر توان ۲۲۵ کیلووات و برد CLTC ۸۳۰ کیلومتر دارد؛ نسخه تمامچرخ محرک با برد بلند حداکثر توان ۳۷۰ کیلووات و برد CLTC ۷۵۳ کیلومتر دارد؛ نسخه تمامچرخ محرک پرفورمنس حداکثر توان ۴۴۱ کیلووات و برد CLTC ۶۷۰ کیلومتر دارد.
دیدگاه شیائوتانگ:
این بهروزرسانی ظاهر و پیشرانه را تغییر نداده و تغییرات بر صفحه نمایش مرکزی،内饰 و قابلیت جدید تأمین برق خارجی متمرکز است که پیش از این نیز از تجهیزات رایج خودروهای برقی برندهای چینی بوده است. با در نظر گرفتن مزایای محدود زمانی، مدل 3 جدید همچنان در بازار سدانهای برقی رده ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار یوان رقابتی است، اما فروش تجمعی هشت ماه نخست نسبت به سال گذشته کاهش یافته و روند آینده آن همچنان نیازمند مشاهده است.



