در ۹ اکتبر، مدل ۲۰۲۷ دیپال L06 و نسخه ZhuiFeng دیپال L06 به طور رسمی عرضه شدند، در مجموع ۸ تریم، همه با پیشرانه تمام‌برقی. تغییرات اصلی این به‌روزرسانی در چهار حوزه متمرکز است: فرمان‌پذیری، کابین، رانندگی کمکی هوشمند و تجهیزات رفاهی.
نسخه‌های ۲۰۲۷ دیپال L06 Ultra لیزری، Ultra+ لیزری و نسخه ZhuiFeng به سیستم تعلیق مگنتورئولوژیک ارتقایافته مجهز شدند و سیستم حفظ پایداری پس از پنچری به صورت استاندارد در تمام تریم‌ها ارائه می‌شود.
مدل ۲۰۲۷ دیپال L06 به سیستم ناوبری Tianshu ساخت چانگان مجهز شده است؛ به جز نسخه Max، سایر تریم‌ها دارای ۱ لیدار، ۱۱ دوربین، ۱۲ رادار اولتراسونیک و ۳ رادار موج میلی‌متری، در مجموع ۲۷ حسگر، دو تراشه Horizon J6M با توان محاسباتی ۲۵۶ TOPS هستند و از کمک رانندگی ناوبری در بزرگراه و مناطق شهری و پارک هوشمند پشتیبانی می‌کنند.
مدل ۲۰۲۷ دیپال L06 دارای دو عامل هوشمند در خودرو و ابر است: AI BOX خودرو به پردازنده Intel Core Ultra مجهز است، از اجرای آفلاین بدون شبکه پشتیبانی می‌کند و قابلیت‌هایی مانند نظارت نگهبان و حافظه عادات رانندگی ارائه می‌دهد؛ AI Agent ابری از کنترل خودرو با دستورات معنایی مبهم، اجرای دستورات چندمنظوره و تعامل گویشی پشتیبانی می‌کند. صفحه ۱۵.۶ اینچی 2.5K آفتابگردان (نسخه Max: ۱۵.۴ اینچ) و AR-HUD ۵۰ اینچی حفظ شده، گرمکن فرمان اضافه شده، رنگ‌بندی داخلی جدید «Zijing Yunbai» افزوده شده، صندلی‌های جلو به صورت استاندارد تهویه و گرمکن دارند و صندلی راننده ماساژ و تنظیم برقی ده‌جهته جدید دارد.
از نظر پیشرانه، تمام تریم‌ها از موتور تک‌نصب عقب با دیفرانسیل عقب استفاده می‌کنند، حداکثر توان ۲۰۰ کیلووات. باتری فسفات آهن لیتیوم CATL با دو ظرفیت ۵۶.۱۲ کیلووات‌ساعت و ۶۸.۸۲ کیلووات‌ساعت، به ترتیب برد CLTC ۵۶۰ کیلومتر و ۶۷۰ کیلومتر، نسخه ZhuiFeng ۵۳۰ کیلومتر و ۶۳۵ کیلومتر، پشتیبانی از شارژ سریع 3C، شارژ از ۳۰٪ به ۸۰٪ حدود ۱۵ دقیقه، و پشتیبانی از تخلیه برق خارجی ۶ کیلووات.
ابعاد بدنه مدل ۲۰۲۷ دیپال L06 به ترتیب طول ۴۸۳۰ میلی‌متر (ZhuiFeng: ۴۸۷۰)، عرض ۱۹۰۵ میلی‌متر (ZhuiFeng: ۱۹۱۰)، ارتفاع ۱۴۸۰ میلی‌متر، فاصله محوری ۲۹۰۰ میلی‌متر، حجم صندوق عقب ۴۶۴ لیتر، صندوق جلو ۱۰۰ لیتر. نسخه ZhuiFeng کیت آیرودینامیک مسابقه‌ای شامل تیغه‌های هوا جلوی خودرو، سپر جلو یکپارچه، تیغه‌های هوای رکاب جانبی و بال عقب ثابت فیبر کربنی اضافه کرده؛ دارای رینگ ورزشی دو رنگ ۱۹ اینچی، رنگ بدنه اختصاصی Chiyao Huang و رنگ‌بندی داخلی Yaoshi Liujin است.
دیدگاه Xiao Tang: به‌روزرسانی مدل ۲۰۲۷ دیپال L06 دو نکته قابل توجه دارد. اول، گسترش دامنه استاندارد سیستم تعلیق مگنتورئولوژیک به نسخه‌های Ultra، Ultra+ لیزری و ZhuiFeng؛ گسترش چنین سخت‌افزاری به خودروهای رده ۱۵۰ هزار یوان معمولاً به این معناست که هزینه کل سیستم به سطح قابل تحمل این قیمت کاهش یافته و آستانه تجهیزات پایین‌تر آمده است؛ دوم، رانندگی هوشمند به سیستم ناوبری Tianshu ساخت چانگان مجهز شده، تراشه همچنان از Horizon است، این سیستم از اوت امسال روی دیپال S05 و G318 Tianshu نصب شده و اکنون وارد L06 شده است، مقیاس نصب راه‌حل خودتوسعه‌ای در حال گسترش است.
