در ۱۶ اکتبر، تانک ۵۰۰ مدل ۲۰۲۷ پیش‌فروش خود را آغاز کرد و مقامات رسمی دو مزیت پیش‌فروش را اعلام کردند. خودروی جدید رنگ بدنه دانشیا سرخ و ترکیب رنگ داخلی مشکی-خاکستری را اضافه کرده و همچنان سه پیشرانه بنزینی، Hi4-T و Hi4-Z را ارائه می‌دهد.
ظاهر خودروی جدید ادامه‌دهنده خطوط نسخه فعلی است؛ جلوپنجره بزرگ افقی با آبکاری کروم، در مرکز نشان مربعی تانک و در دو طرف چراغ‌های LED ماتریسی قرار دارد. در نمای جانبی، رینگ‌های چندپره، دستگیره‌های مکانیکی درب، ریل سقف و نوارهای کروم پنجره حفظ شده‌اند و در عقب نیز همچنان درب صندوق به‌صورت جانبی باز می‌شود و چرخ زاپاس کامل بیرونی نصب شده است. از نظر ابعاد بدنه، نسخه پلاگین هیبرید دارای طول، عرض و ارتفاع ۵۰۷۸ میلی‌متر، ۱۹۳۴ میلی‌متر و ۱۹۰۵ میلی‌متر و نسخه بنزینی ۳.۰T دارای ۵۰۷۰ میلی‌متر، ۱۹۳۴ میلی‌متر و ۱۹۰۵ میلی‌متر است و فاصله محوری هر دو ۲۸۵۰ میلی‌متر است.
در داخل خودرو، صفحه نمایش کریستال مایع ۱۲.۳ اینچی، نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، نمایشگر جلوپنجره (HUD) و میز کوچک پشت صندلی سرنشین جلو نصب شده و تعداد بلندگوها نسبت به نسخه فعلی افزایش یافته است. مدل‌های رده بالا به صفحه سرگرمی عقب ۱۷.۳ اینچی مجهز هستند و امکان سفارش صفحه سرگرمی سرنشین جلو به‌صورت انتخابی وجود دارد که همراه با نمایشگر مرکزی یک صفحه دوتایی یکپارچه را تشکیل می‌دهد. کنسول مرکزی از پایه ابزار Dannshi استفاده می‌کند و ساعت کوارتز فیزیکی و دکمه‌های فیزیکی حفظ شده‌اند.
از نظر رانندگی هوشمند، دوربین پانورامای ۳۶۰ درجه + شاسی شفاف ۱۸۰ درجه به‌صورت استاندارد ارائه می‌شود؛ مدل‌های رده بالا به سیستم کمک‌رانندگی Coffee Pilot 4 مجهز هستند که عامل هوشمند رانندگی VLA را یکپارچه کرده، به لیدار مجهز است و قدرت پردازش تراشه Thor-U آن ۷۰۰TOPS است. تعداد دوربین‌ها و رادارهای موج میلی‌متری برخی مدل‌ها نیز نسبت به نسخه فعلی افزایش یافته است.
از نظر پیشرانه، نسخه بنزینی ۳.۰T V6 به سیستم هیبرید سبک ۴۸ ولت + گیربکس ۹AT مجهز است و حداکثر قدرت موتور ۲۶۵ کیلووات است؛ Hi4-T شامل موتور ۲.۰T + تک موتور الکتریکی + گیربکس ۹HAT است، قدرت ترکیبی سیستم ۳۱۰ کیلووات، باتری ۳۷.۱ کیلووات‌ساعت، برد الکتریکی WLTC ۱۱۰ کیلومتر و زمان شارژ سریع DC از ۳۰٪ تا ۸۰٪ حدود ۱۶ دقیقه است. Hi4-Z شامل موتور ۲.۰T + دو موتور الکتریکی جلو و عقب + گیربکس ۳ سرعته DHT است، قدرت ترکیبی سیستم ۶۳۵ کیلووات، باتری ۵۹.۰۵ کیلووات‌ساعت، برد الکتریکی WLTC ۲۰۱ کیلومتر و زمان شارژ سریع DC از ۳۰٪ تا ۸۰٪ حدود ۱۵ دقیقه است. نسخه‌های پلاگین هیبرید همگی از تخلیه انرژی خارجی ۶ کیلووات پشتیبانی می‌کنند.
دیدگاه شیائوتانگ: تانک ۵۰۰ در دسته SUVهای متوسط تا بزرگ قرار می‌گیرد، چیدمان ۵ و ۷ نفره ارائه می‌دهد، از بدنه غیریکپارچه استفاده می‌کند و سیستم تعلیق جلو دوجناغی مستقل و عقب مولتی‌لینک غیرمستقل دارد. تغییرات اصلی مدل ۲۰۲۷ مربوط به کابین و رانندگی هوشمند است و ساختار بدنه، سه مجموعه پیشرانه و ابعاد بدنه تغییری نکرده‌اند. راحتی در حال تبدیل شدن به معیاری هم‌تراز با قابلیت عبور از مسیر است و قابلیت اضافی آفرود همچنان وزن تعیین‌کننده قیمت‌گذاری است.
