هزار سال شهر چینی‌سازی جینگ‌ده‌ژن، نسل‌های پیاپی صنعتگران آتش کوره را پاس می‌دارند و در پی «زیبایی و استواری ظرف» هستند: ظاهر باید روح شرقی داشته باشد، درون باید محکم و بادوام باشد، و با تلفیق زیبایی‌شناسی و کاربرد، شایسته تبدیل شدن به شاهکاری ماندگار گردد. این فلسفه آفرینش هزارساله، دقیقاً بازتاب انتظار محوری خانواده‌های امروز چین از یک شاسی‌بلند است.
در ۲۳ اکتبر ۲۰۲۶، نسخه تکامل‌یافته ده‌سالگی — جیلی بوئه مدل ۲۰۲۷ — رونمایی جهانی خود را در جینگ‌ده‌ژن تکمیل کرد. مراسم رونمایی از چارچوب روایی سنتی معرفی خودرو فراتر رفت و صنعت خودروسازی را با ذوق‌ورزی سفالگری درآمیخت تا درباره زیبایی‌شناسی سفر خانوادگی مخصوص خود چینی‌ها گفتگو کند. خودروی جدید مجموعاً در چهار تیپ لوکس، گران‌قدر، پرچمدار و قهرمان افتخار عرضه می‌شود؛ قیمت محدود زمان عرضه پس از یارانه نقدی در بازه ۷.۸۹ تا ۹.۹۹ میلیون یوان است و این مزایای محدود خرید تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۶ اعتبار دارد.
برای کل زنجیره استفاده از خودرو شامل خرید، تعویض، مالی و ترافیک داده، رسمی مجموعه‌ای از مزایای قهرمانی ارائه می‌کند که آستانه استفاده خانواده‌های عادی را به‌طور واقعی کاهش می‌دهد:
هدیه نقدی قهرمانی: پیش‌پرداخت ۱۰۰۰ یوان به‌طور مستقیم از مبلغ خرید ۸۰۰۰ یوان کسر می‌شود؛
هدیه نوسازی قهرمانی: یارانه تعویض برای برند جیلی ۹۰۰۰ یوان، یارانه تعویض برای سایر برندها ۸۰۰۰ یوان؛
هدیه مالی قهرمانی: دو طرح مالی به انتخاب آزاد، وام ۵ ساله با ۳ سال اول بدون بهره / ۲ ساله ۵۰ هزار با ۰ بهره؛
هدیه ترافیک داده قهرمانی: ترافیک پایه مادام‌العمر رایگان برای مالک اول، به‌همراه ۳ سال ماهانه ۱۰ گیگابایت ترافیک سرگرمی؛
هدیه سپاس قهرمانی: کاربران قدیمی بوئه از ۳۰۰۰ یوان وجه تعویض ویژه بهره‌مند می‌شوند که با یارانه نوسازی قابل جمع شدن است.
امروزه در مسیر شاسی‌بلندهای ده‌هزار یوانی، رقابت درون‌گرایانه به وضعیتی عجیب گرفتار شده است: بسیاری از محصولات با قیمت ورودی بسیار پایین مصرف‌کننده را جذب می‌کنند، اما نسخه ورودی در عمل به‌شدت از امکانات تهی شده و برای داشتن راحتی و هوشمندی باید مدام هزینه کرد و به تیپ بالا ارتقا داد. کاربر ظاهراً گزینه‌های فراوانی دارد، اما در واقع در تله مصرفی «طعمه قیمت پایین + ارتقای پرهزینه» گرفتار می‌شود.
بوئه مدل ۲۰۲۷ برخلاف جریان بازار حرکت می‌کند و مستقیماً نسخه نمادین کم‌امکانات را حذف کرده تا از ریشه از این شیوه بازاریابی دوری کند. خودروی جدید شش تجهیز هوشمند محوری شامل تصویربرداری پانورامای HD ۵۴۰ درجه، صفحه نمایش فوق‌واضح جامع ۱۴.۶ اینچی، کابین هوشمند Flyme Auto 2، کلید دیجیتال بلوتوثی، کنترل از راه دور با موبایل و سانروف هوشمند ضدگیر را همه در تمام تیپ‌ها استاندارد کرده و همراه با بیش از ۷۰ امکانات کاربردی پرتکرار یک‌جا ارائه می‌دهد.
دیگر کاربر را مجبور به پرداخت اضافی برای تجربه محوری نمی‌کند و واقعاً «سوار شدن یعنی تیپ بالا» را محقق می‌سازد. خودرو دارای ۳۰ مزیت تجهیزاتی منحصربه‌فرد در کلاس و ۳۰ مزیت پیشرو در کلاس است و همه ارتقاها حول سناریوهای واقعی سفر خانوادگی انجام شده، نه برای تبلیغ پارامترهای روی کاغذ. نه با شعارهای پرزرق‌وبرق برای جلب توجه، بلکه حل دردهای واقعی خانواده در رفت‌وآمد روزانه، سرویس مدرسه کودکان، سفرهای آخر هفته و سفرهای طولانی، و بازنویسی منطق ارزش شاسی‌بلند خانوادگی زیر ده‌هزار.
ارتقای زیبایی: سبک نوچینی نماد نیست، زیبایی‌شناسی شرقی آمیخته با زندگی روزمره است
امروزه بسیاری از خودروها وقتی از «سبک نوچینی» سخن می‌گویند، تنها چند برچسب عنصر سنتی می‌چسبانند. اما بوئه مدل ۲۰۲۷ هسته معماری سنتی و رنگ لعاب چینی را به زبانی طراحی تبدیل می‌کند که یک شاسی‌بلند خانوادگی بتواند روزمره آن را براند و زیبایی‌شناسی شرقی را از نمایشگاه به سفر روزمره مردم عادی بیاورد.
جلوپنجره با الهام از چیدمان «چهار آب به سوی تالار» معماری هویژو ساخته شده، چراغ‌های عبوری از حالت گسترده پیش‌آمدگی و کنسول‌های معماری باستانی الهام گرفته‌اند و نوار تزئینی سپر جلو روحیه سایه آب رواق را بازسازی می‌کند؛ چراغ عقب عبوری با نام «افق نقش‌بسته» پس از روشن شدن مانند طوماری شرقی است که آهسته گشوده می‌شود.
رنگ بدنه از رنگ لعاب سفالینه‌های کهن الهام گرفته و چهار ظاهر نقره‌ای کهکشانی، سفید یشمی، خاکستری مرکب و آبی جینگ‌تای‌لان هر یک جذابیت خود را دارند؛ کابین با سه ترکیب رنگی نارنجی روئی، خاکستری فولو و بژ جیشیانگ با بهره‌گیری از نمادهای خوش‌یمن سنتی فضایی ملایم می‌آفریند. دسته دنده کریستالی حکاکی لیزری سه‌بعدی و نورپردازی محیطی صوتی به سبک کوه و رود، حس فضا را در جزئیاتی که دست به آن می‌رسد محقق می‌کند. هم‌زمان چراغ LED با تابش تا ۱۸۶ متر، بیان زیبایی‌شناسی و ایمنی رانندگی شبانه را توأمان دارد. خودروی خانوادگی نباید یکسان باشد؛ خود سفر نیز می‌تواند تجربه‌ای زیبایی‌شناسانه باشد.
ارتقای راحتی: کابین تنها به فاصله محوری نگاه نمی‌کند، باید فضای زندگی متحرکی برای آرامش کل خانواده باشد
برای سنجش راحتی خودروی خانوادگی هرگز نباید تنها به عدد فاصله محوری روی کاغذ نگاه کرد. بسیاری از خودروها پارامترهای ظاهری درخشانی دارند، اما نشیمن عقب کوتاه و فضای نگهداری تنگ است و تجربه واقعی نشستن به‌شدت کاهش می‌یابد.
بوئه مدل ۲۰۲۷ با نرخ بهره‌وری فضای کابین ۸۵.۴ درصد، فاصله محوری ۲۷۰۷ میلی‌متری را واقعاً به فضای نشستن تبدیل می‌کند. ۱۵۰ میلی‌متر فضای زانو در ردیف عقب همراه با نشیمن کشیده ۵۲۵ میلی‌متری ردیف عقب، ران را به‌خوبی نگه می‌دارد و نشستن طولانی سالمندان و کودکان را خسته‌کننده نمی‌کند. وضعیت فراوان اقلام ریز خانواده به‌خوبی درک شده: صندوق عقب پایه ۵۸۵ لیتری + محفظه مخفی دوطبقه ۷۵ لیتری، و ۳۷ نقطه نگهداری در کل خودرو، به‌طوری که اسباب‌بازی، لیوان، لوازم مادر و نوزاد و تجهیزات کمپینگ همه جای خود را پیدا می‌کنند. با خواباندن صندلی‌های عقب، عمق داخلی خودرو به ۱۹۳۰ میلی‌متر گسترش می‌یابد و برای استراحت کمپینگ و حمل اقلام بزرگ کاملاً کافی است.
در بخش محوری صندلی‌ها، صندلی‌های لوکس پنبه‌ای شش‌لایه منحصربه‌فرد در کلاس ساخته شده که ساختار مرکب ده‌لایه با اسفنج دوچگالی، از نرمی یکنواخت پرهیز کرده و تعادل میان نرمی و حمایت را محقق می‌سازد. ردیف جلو به شش عملکرد تنظیم برقی، گرمایش، تهویه، ماساژ، حافظه صندلی راننده و خوش‌آمدگویی مجهز است تا در سرما و گرما وضعیت نشستن دلپذیری فراهم شود. شاسی با تعلیق مستقل دوگانه جلو و عقب، همراه با گرمایش فرمان و شعاع گردش فوق‌کوچک ۵.۵ متری، در شهر چابک و سبک است. چه سرویس روزانه و چه سفر خانوادگی به دوردست، هر عضو خانواده می‌تواند از آرامش سفر لذت ببرد.
ارتقای هوشمندی: رد فناوری نمایشی، کابینی که همه سنین می‌فهمند
امروزه بسیاری از سیستم‌های خودرو عملکردهای فراوانی را انبار کرده‌اند، اما منطق عملیات پیچیده و دشوار است. جوانان هم نیاز به سازگاری دارند و سالمندان بیشتر نمی‌دانند از کجا شروع کنند. برای خودروی خانوادگی، اولین اصل هوشمندی باید «کاربردی و قابل فهم» باشد.
کابین هوشمند بوئه مدل ۲۰۲۷ بر تجربه کاربری خانواده استوار است. تمام تیپ‌ها به صفحه بزرگ ۱۴.۶ اینچی و سیستم Flyme Auto 2 مجهزند، رابط کاربری ساده و شهودی که هزینه یادگیری کاربران در سنین مختلف را کاهش می‌دهد. دستیار صوتی هوش مصنوعی تمام‌سناریو می‌تواند ۹۵ درصد عملکردهای خودرو را کنترل کند و با گفتگوی طبیعی دستور می‌گیرد، بدون نیاز به عملیات دستی؛ نقشه آمپ ۸۵۰ سفارشی‌شده عمیق با افزودن شمارش معکوس چراغ راهنمایی، هشدار تقابل وسایل نقلیه و سایر قابلیت‌های کاربردی بومی، با شرایط پیچیده راه‌های داخلی سازگار است.
هم‌زمان پشتیبانی کامل از اتصال موبایل Flyme Link و Carlink، کلید دیجیتال بلوتوثی و کنترل از راه دور با اپلیکیشن موبایل در تمام تیپ‌ها ارائه می‌شود تا استفاده متناوب چند عضو خانواده از خودرو آسان‌تر باشد. شارژ سریع بی‌سیم ۵۰ وات با خنک‌کننده بادی، اکوسیستم غنی اپلیکیشن و حالت پنجره کوچک، سناریوهای ناوبری، صوتی‌تصویری و کار سبک را توأمان پوشش می‌دهد. فناوری نباید نقطه فروش تبلیغاتی باشد، بلکه ابزاری است که بی‌صدا سفر را ساده می‌کند و به هر یک از اعضای خانواده خدمت می‌رساند.
ارتقای کیفیت: برای استفاده بلندمدت، ساخت خودروی خانوادگی که فرسایش سال‌ها را تحمل کند
خودروی خانوادگی کالای بادوام بلندمدت است؛ تجربه کوتاه خودروی نو به‌هیچ‌وجه کافی نیست و باید در برابر سال‌ها باد و باران، سفرهای طولانی و آب‌وهوای پیچیده مقاومت کند.
پیشرانه از ترکیب 1.5TD+7DCT جعبه‌دنده دوکلاچه تر استفاده می‌کند که پاسخ‌دهی قدرت و صرفه‌جویی سوخت را توأمان دارد؛ مصرف ترکیبی WLTC ۶.۶۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است و بنزین ۹۲ اکتان کافی است که بار نگهداری بلندمدت را به‌طور مؤثر کاهش می‌دهد. با تکیه بر معماری الکترونیک و الکتریکی نسل جدید GEEA3.0 و تنظیم دیجیتال توسط مدل بزرگ هوش مصنوعی Xingrui، نرمی تعویض دنده، عملکرد جذب ارتعاش و دوام کل خودرو بهینه شده است.
بدنه به‌طور کامل چهار فرآیند ضدزنگ شامل ورق فولادی گالوانیزه، موم‌ریزی حفره‌ها، پنج لایه رنگ و زره محافظ شاسی را اجرا می‌کند تا با محیط‌های بارانی، برفی و مرطوب به‌راحتی مقابله کند. کل خودرو بر اساس استانداردهای بیش از ۶۰ کشور و منطقه جهان اعتبارسنجی شده و استانداردهای سخت‌گیرانه آزمون جهانی را به سطح قیمتی ده‌هزار رسانده است.
سلامت داخل خودرو نیز هیچ سازشی نکرده: کل خودرو از چسب آبی سازگار با محیط زیست استفاده می‌کند و کابین بدون حلال آلی و بدون پنبه ناخالص است تا سلامت تنفس خانواده حفظ شود؛ پوشش تزئینی موتور و عایق صدا در تمام تیپ‌ها استاندارد است تا صدای رانندگی مهار شود. انجام محکم بسیاری از نقاط دیده‌نشده باعث می‌شود خودرو سال‌ها همراه خانواده باشد.
ارتقای ایمنی: ساخت سیستم حفاظت سه‌بعدی، حفظ خط قرمز سفر خانوادگی
وقتی یک خودرو کل سفر یک خانواده را حمل می‌کند، ایمنی جای سازش ندارد. بوئه مدل ۲۰۲۷ سه بُعد هشدار فعال، بدنه غیرفعال و عملکرد رانندگی را به هم پیوند می‌دهد و شبکه کامل حفاظت ایمنی تمام‌قلمرو را می‌سازد.
تصویربرداری پانورامای HD ۵۴۰ درجه در تمام تیپ‌ها استاندارد است و دید ۳۶۰ درجه پیرامون را با شاسی شفاف ۱۸۰ درجه ترکیب می‌کند تا چاله‌ها و موانع کوتاه به‌وضوح دیده شوند و پارک برای تازه‌کارها و عبور از مسیرهای غیرآسفالتی مطمئن‌تر باشد. ۱۶ عملکرد ایمنی فعال کامل است: ترمز پیش‌گیرنده شهری AEB، حفظ خط، کمک تغییر خط، هشدار باز شدن در، پایش نقطه کور و هشدار وسایل نقلیه عرضی عقب، خطرات پنهان جاده را پیش از موعد شناسایی کرده و پیشگیری می‌کنند.
در لایه ایمنی غیرفعال، نسبت فولاد پرمقاومت بدنه ۷۰.۳ درصد است و با حلقه درِ فولاد بور حرارتی یکپارچه ۱۵۰۰ مگاپاسکال و ساختار بدنه قاب‌دار پنج‌عرضی‌چهارطولی، در هنگام تصادف انرژی ضربه را به‌طور مؤثر توزیع کرده و فضای حیات کابین را حفظ می‌کند. عملکرد سخت‌افزاری نیز قوی است: فاصله ترمز صد کیلومتر ۳۶.۴ متر و نتیجه آزمون گوزن ۷۶ کیلومتر بر ساعت، زمینه رانندگی پایدار را به خودرو می‌بخشد. تجهیزات ایمنی لایه‌به‌لایه، هر شروع و بازگشت سالم را پاس می‌دارند.
از زمانی که «سلام بوئه» عصر شاسی‌بلند هوشمند برندهای خودی را آغاز کرد، بوئه ده سال کامل را پیموده است. تا سپتامبر ۲۰۲۶، فروش تجمعی بوئه از ۲.۴۷ میلیون دستگاه فراتر رفته و محصولات به بیش از شصت کشور جهان صادر می‌شود؛ به‌طور میانگین هر ۲.۳ دقیقه یک خانواده این خودرو را انتخاب می‌کند. پشت این پایگاه عظیم کاربران، داستان‌های واقعی سفر هزاران خانواده چینی نهفته است.
در نقطه مهم ده‌سالگی، بوئه مدل ۲۰۲۷ در هاله فروش گذشته غرق نشده است. از رقابت درون‌گرایانه صرف قیمت و پارامتر فراتر رفته و با الگو گرفتن از فلسفه آفرینش سفالگر «زیبایی و استواری ظرف»، صد جزئیات را در پنج جهت زیبایی‌شناسی، راحتی، هوشمندی، کیفیت و ایمنی صیقل داده است. نه تنها شاسی‌بلندی با نسبت قیمت به کیفیت بالا ساخته، بلکه واقعاً درک کرده خانواده‌های عادی معاصر چه خودروی خانوادگی می‌خواهند و مسیر تفکری کاملاً جدید برای بازار شاسی‌بلند خانوادگی ده‌هزار یوانی گشوده است.
