از ۱۸ تا ۲۴ اکتبر، کنفرانس جهانی اکوسیستم کاربران چیري ۲۰۲۶ با موضوع «Eco-Tech For Our Future Life» در مقر جهانی چیري در ووهو برگزار شد. این کنفرانس نمایندگان کاربران، شرکای اکوسیستم، مهمانان صنعت و رسانهها از نزدیک به صد کشور و منطقه را گرد هم آورد تا گفتگوهای عمیقی پیرامون تحرک هوشمند، انرژی سبز و سبک زندگی پایدار انجام دهند و gemeinsam کاوشهای نوآورانه چیري را شاهد باشند.

در این رویداد فناوری جهانی، برند ویلین با پیکاپ تفریحی میانرده و بالارده RELY Hi800 نسخه بینالمللی، به عنوان نخستین پیکاپ دیزلی پلاگین هیبریدی تولید انبوه در جهان، مزیتهای متمایز خود را در زمینه پیشرانه دیزلی-هیبریدی، چهارچرخ محرک هوشمند و قابلیت آفرود در همه سناریوها به نمایش گذاشت. پس از تست رانندگی در محل، نمایندگان رسانهها و کاربران از بازارهای کلیدی آفریقا، خاورمیانه، آسیای جنوب شرقی، اروپا و آمریکای لاتین همگی نظرات مثبتی ارائه دادند.
یک خودرو، چندین سناریو؛ سازگاری جهانی RELY Hi800 با شرایط محلی
RELY Hi800 از همان آغاز تولد به عنوان خودرویی جهانی تعریف شده است. به همین دلیل، هر دو نسخه بینالمللی و استاندارد RELY Hi800 به بدنه غیر یکپارچه، سیستم دیزلی پلاگین هیبریدی 2.5T، چهارچرخ محرک هوشمند با سه قفل واقعی، حداکثر وزن کشش 3495 کیلوگرم، و همچنین حداقل فاصله از زمین در حالت بدون بار 247 میلیمتر و جعبه بار با ابعاد 1560×1560×505 میلیمتر مجهز شدهاند.
علاوه بر این، موتور دیزلی هیبریدی اختصاصی 2.5T که در هر دو نسخه به کار رفته، نخستین موتور در جهان است که به تولید انبوه رسیده است. بازده حرارتی این موتور به 47 درصد میرسد و با پلتفرم فوقهوشمند دیزلی-هیبریدی سراسری، هم مزیت گشتاور بالا در دور پایین موتور دیزل را حفظ میکند و هم ویژگیهای سکوت و صرفهجویی سیستم پیشرانه الکتریکی را دارد و باور رایج «هیبرید فقط برای خودروهای بنزینی مناسب است» را میشکند. در سطح معماری، پلتفرم فوقهوشمند دیزلی-هیبریدی سراسری از معماری هیبریدی هوشمند P1+P2.5 استفاده میکند: موتور الکتریکی در شرایط شروع حرکت و شتابگیری به موقع نیرو اضافه میکند و پاسخدهی کمسرعت پیکاپهای دیزلی سنتی را بهبود میبخشد؛ موتور احتراقی نیز بیشتر در محدوده بازده بالا کار میکند تا هم قدرت و هم صرفهجویی اقتصادی حاصل شود.

به عنوان یک خودروی جهانی، RELY Hi800 تنظیمات دقیقی برای نیازهای مختلف بازار انجام داده است. برای بازارهایی مانند استرالیا و نیوزیلند که تقاضای سنگین برای بار و یدککشی دارند، نسخه بینالمللی RELY Hi800 از فنر برگهای در تعلیق عقب برای تقویت ظرفیت بار استفاده میکند که با عادت استفاده از پیکاپ در محل که «کار، آفرود و یدککشی» را همزمان مدنظر دارد، سازگاری بیشتری دارد؛ در حالی که RELY Hi800 از تعلیق مستقل چنداتصالی در عقب استفاده میکند که ضمن حفظ ظرفیت بار، راحتی سواری را نیز بیشتر در نظر میگیرد. مصرف سوخت ترکیبی 1.54 لیتر در هر 100 کیلومتر، برد الکتریکی خالص NEDC 135 کیلومتر و WLTC 105 کیلومتر است؛ در شهر با برق هزینه کمتری میپردازید و در سفرهای طولانی با سوخت نگرانی ندارید و هم نیازهای سفر روزانه و هم سفرهای طولانی را پوشش میدهد.
در محل کنفرانس، سه خودروی اصلاحشده RELY Hi800 نسخه بینالمللی نیز به نمایش گذاشته شد. نسخه مشترک با الهام از بازار استرالیا به تجهیزاتی مانند پایه وینچ، لوله هواگیری آب و سپر محافظ گاوی مجهز شده که منطق کاربردی اصلاح را برجسته میکند؛ مدل با موضوع اکتشاف با ترکیب رنگ سیاه و سفید و خطوط نارنجی و نشان «EXPLORE» هم ظرافت و هم اقتدار را در نظر دارد؛ مدل ویژه سفر نیز با تجهیزات کامل ماجراجویی، به طور خاص برای عبور از مناطق دورافتاده و مسیرهای آفرود پیچیده طراحی شده است. این سه خودرو gemeinsam پتانسیل توسعه و فضای اصلاح RELY Hi800 را به نمایش میگذارند و به نیازهای متنوع کاربران از عبور حداقلی تا سفرهای طولانی با رانندگی شخصی پاسخ میدهند.



اعتبار口碑 کاربران خارج از کشور؛ قدرت خودروی جهانی RELY Hi800 مورد تأیید قرار گرفت
در طول کنفرانس، رسانهها و نمایندگان فروش خارج از کشور تجربه تست رانندگی RELY Hi800 نسخه بینالمللی را با تمرکز بر نقاط قوت محصول مانند سیستم دیزلی هیبریدی 2.5T، چهارچرخ محرک هوشمند و سه قفل دیفرانسیل انجام دادند. از عملکرد چهارچرخ محرک در مسیرهای شنی و گلآلود تا توانایی خروج از گیرافتادگی با قفل دیفرانسیل در زمینهای پیچیده، شرکتکنندگان با در نظر گرفتن سناریوهای واقعی استفاده از خودرو، قدرت، قابلیت آفرود و کاربردی بودن خودرو را ارزیابی کردند.

خبرنگار مجله «Core» آفریقای جنوبی پس از تست رانندگی گفت که آنچه در RELY Hi800 نسخه بینالمللی بیشترین تأثیر را بر او گذاشته، سیستم دیزلی هیبریدی است، به ویژه عملکرد مصرف سوخت و قدرت کافی. به نظر این خبرنگار، RELY Hi800 نسخه بینالمللی به عنوان نخستین مدل دیزلی هیبریدی بازار آفریقای جنوبی، با باتری پر و باک پر برد ترکیبی بیش از 1300 کیلومتر دارد که برای کشاورزان محلی که اغلب سفرهای طولانی دارند، جذابیت خاصی دارد. Oratile Rampa، تولیدکننده محتوای خودرو از آفریقای جنوبی نیز عملکرد چهارچرخ محرک خودرو را بسیار مثبت ارزیابی کرد و عملکرد کلی را خوب دانست.


آقای ژانگ، فعال رسانهای فیلیپینی، پس از تست رانندگی گفت که RELY Hi800 نسخه بینالمللی به سه قفل دیفرانسیل جلو، وسط و عقب مجهز است و در مسیرهای آفرود میتواند توزیع قدرت را بهتر انجام دهد و به خودرو در مقابله با سطوح پیچیده کمک کند. او به طور ویژه به ظاهر و داخلی خودرو نیز اشاره کرد و گفت ظاهر خشن و داخلی لوکس RELY Hi800 نسخه بینالمللی، تضاد میان این دو سبک را تأثیرگذار میکند.

ژو هائولین، تولیدکننده محتوای خودرو از مانیل فیلیپین، گفت که خودروهای پلاگین هیبریدی در محل نسبتاً محبوب هستند، عمدتاً به این دلیل که همه خانوادهها شرایط نصب ایستگاه شارژ را ندارند. برای مصرفکنندگان محلی، خودرویی که هم بتواند از برق استفاده کند و هم کاملاً به تأسیسات شارژ وابسته نباشد، در استفاده روزانه راحتتر خواهد بود.

علاوه بر پیشرانه و عملکرد آفرود، طراحی ظاهری، ابعاد بدنه و داخلی RELY Hi800 نسخه بینالمللی نیز توجه رسانههای خارج از کشور را جلب کرده است. Justin، فعال رسانهای آفریقای جنوبی، معتقد است که ظاهر سخت و محکم RELY Hi800 نسخه بینالمللی با سلیقه زیباییشناسی مصرفکنندگان محلی نسبت به پیکاپ بسیار سازگار است؛ در داخل خودرو نیز طراحی ظریفتر و راحتتر به کار رفته که با پیکاپهای ابزاری سنتی متفاوت است.

بر اساس این بازخوردها، نظرات مثبت کاربران پس از تست رانندگی در نهایت به یک نتیجه واحد میرسد: قدرت محصول سختافزاری RELY Hi800 نسخه بینالمللی میتواند آزمون بازار جهانی را تحمل کند و این همان نقطه قوت RELY Hi800 به عنوان یک خودروی جهانی است. از قدرت سختافزاری محصول در «توان کار، توان آفرود، توان یدککشی» تا تجربه سواری «خوب رانندگی کردن، خوب استفاده کردن، به اندازه کافی هوشمند بودن»، RELY Hi800 با قامت یک خودروی جهانی به انتظارات کاربران جهانی برای آسودگی، دوام و کارایی پاسخ میدهد. این دقیقاً با نقطه فناورانه برگزاری کنفرانس جهانی اکوسیستم کاربران چیري ۲۰۲۶ همخوانی دارد: گذاشتن محصول در معرض درک واقعی کاربران و اثبات تواناییها در سناریوهای مشخص.


