در ۲۵ اکتبر ۲۰۲۶، مراسم رونمایی منطقه‌ای و تحویل نسل جدید چهارم بوئیو L با عنوان «سلام، i-HEV بوئیو L» در کمپ گوگاگاپارک شانه‌های، شهر کون‌مینگ برگزار شد. در این رویداد، مدیران سازنده، کاربران جیلی و مهمانان رسانه‌ای در شهر بهاری گرد هم آمدند، خودروی جدید را تست رانندگی کردند، شاهد رونمایی بودند و مراسم تحویل باشکوهی برای نخستین مالکان برگزار شد.

IMG_8607IMG_8612

عرضه همزمان دو خودرو، پیشرفت دوباره شاسی‌بلند خانوادگی قهرمان

بوئیو L ده سال سابقه قهرمانی دارد، با بیش از ۲٫۴۵ میلیون کاربر جهانی و ۱۴ ماه متوالی در صدر فروش شاسی‌بلندهای سوختی کلاس A قرار گرفته است. نسخه بنزینی و نسخه هیبریدی i-HEV نسل جدید چهارم بوئیو L همزمان عرضه می‌شوند و «پنج قدرت قهرمانی» را به عنوان هسته دارند: صرفه‌جویی قهرمانانه، عملکرد قهرمانانه، هوشمندی قهرمانانه، کیفیت قهرمانانه و ایمنی قهرمانانه. خودروی جدید به ۲۵ پیکربندی منحصربه‌فرد در کلاس خود مجهز است و بیش از ۲۰۰ ارتقای عملکردی را تکمیل کرده است.

IMG_8616

قدرت هوشمند: مصرف سوخت در حد ۳ لیتر، بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر با یک باک بنزین

نسخه i-HEV به فناوری هیبریدی i-HEV نسل سوم چین ساخت جیلی مجهز است که از موتور ۱٫۵TD مخصوص هیبرید و پیشرانه الکتریکی یکپارچه ۱۱ در ۱ تشکیل شده است.

IMG_8620

صرفه‌جویی در سوخت: بیش از ۸۰٪ شرایط رانندگی با نیروی برقی خالص، مدت کارکرد موتور ۲۷٪ کمتر از هیبرید بنزینی-برقی سنتی، مصرف سوخت واقعی در حد ۳ لیتر و برد ترکیبی بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر با باک پر و باتری پر. نیازی به شارژ خارجی نیست، با سوخت‌گیری حرکت کنید و در ترافیک شهری و سفرهای طولانی تعطیلات نگران تأمین انرژی نباشید.

قدرت: حداکثر توان موتور هیبریدی ۱۲۰kW، گشتاور ۲۵۵N·m و توان موتور P3 برابر ۱۷۵kW است. شتاب ۰ تا ۳۰ کیلومتر بر ساعت تنها ۲٫۱۱ ثانیه، شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۷٫۷ ثانیه و زمان پاسخ قدرت ۱۰ms است.

سکوت: در شهر زیر ۶۶ کیلومتر بر ساعت می‌توان به‌صورت برقی خالص رانندگی کرد و عملکرد NVH خودرو نزدیک به مدل‌های برقی خالص است.

ایمنی: موتور P1، موتور P3 و موتور احتراقی کاملاً از هم جدا شده‌اند و در صورت خرابی هر منبع قدرت، دو منبع دیگر همچنان می‌توانند خودرو را مستقل برانند. باتری از طرح خنک‌کاری مایع استفاده می‌کند و سطح حفاظت بسته باتری به IP68 می‌رسد.

IMG_8621

نسخه بنزینی نخستین بار به موتور ۱٫۵TD Pro نسل جدید با توان بالا مجهز شده است، با حداکثر توان ۱۴۸kW، حداکثر گشتاور ۳۱۵N·m، مصرف سوخت ترکیبی WLTC تنها ۶٫۶۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و سطح قدرت نزدیک به ۲٫۰TD.

رانندگی هوشمند و کابین هوشمند: هوشمندی پیشرفته دیگر انحصاری خودروهای انرژی نو نیست

خودروی جدید به سامانه کمک‌رانندگی چیان‌لی هائوهان H5 مجهز است و تنها شاسی‌بلند بنزینی تولید انبوه زیر ۳۰۰ هزار یوان با لیدار است. این سامانه ۲۷ حسگر را ادغام می‌کند و از NOA شهری، NOA بزرگراهی و پارک خودکار حافظه‌ای چندطبقه HPA پشتیبانی می‌کند و می‌تواند کمک‌رانندگی ناوبری در سراسر کشور را ارائه دهد. در بخش کابین، کابین هوشمند Flyme Auto به دستیار صوتی مدل هوش مصنوعی شینگ‌روی، ناوبری آمپ ۸۵۰، AR-HUD ۲۵٫۶ اینچی و بلندگوی بیرون خودرو مجهز است.

IMG_8619

کیفیت و ایمنی: انتخاب سفر تمام خانواده

راحتی: خودروی جدید به صندلی‌های کامل جلو (گرمایش، تهویه، ماساژ، حافظه)، گرمایش صندلی عقب، سیستم صوتی فراگیر ۷٫۱٫۲ با ۱۶ بلندگو و شیشه چندلایه مجهز است و میزان پوشش چرم به ۹۰٪ می‌رسد. معماری لوکس CMA همراه با سیستم تعلیق با میرایی متغیر CCD، هم کنترل و هم راحتی را در نظر می‌گیرد.

ایمنی فعال: مجهز به ۳۲ عملکرد ایمنی فعال، با پشتیبانی از ترمز AEB در سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت و اجتناب از «ظهور ناگهانی» کودکان در شب.

ایمنی غیرفعال: سختی پیچشی بدنه به ۳۲۰۰۰N·m/deg می‌رسد و از حلقه درِ فولاد بور حرارتی یکپارچه ۱۵۰۰MPa استفاده شده است.

کابین سالم: فیلتر CN95 به‌صورت استاندارد در همه نسخه‌ها، با نرخ拦截 ذرات PM2.5 داخل خودرو ۹۹٫۹٪.

از نظر ظاهری، خودروی جدید بر پایه «زیبایی‌شناسی کوه و رودخانه» جلوپنجره و سپر را ارتقا داده، دو نوع رینگ ۱۹ اینچی ستاره الماسی و ۲۰ اینچی ستاره تیغه‌ای و دو رنگ بدنه قرمز دان‌شیا و طلایی کوه برفی و رنگ داخلی قهوه‌ای ابریشم ابری افزوده است.

IMG_8614IMG_8611

آغاز تازه در شهر بهاری، لحظه باشکوه تحویل

در روز رویداد، مهمانان به ترتیب ثبت‌نام، تجربه تست رانندگی، رونمایی و تحویل و شام را انجام دادند. در بخش تست رانندگی، مهمانان سکوت برقی، پاسخ قدرت و کمک‌رانندگی هوشمند نسخه i-HEV را تجربه کردند. در بخش تحویل، نخستین مالکان کلید خودرو را دریافت کردند و انتظارات خود از استفاده را به اشتراک گذاشتند.

IMG_8609

با رسمی‌شدن نسل جدید چهارم بوئیو L i-HEV در کون‌مینگ، کاربران یوننان علاوه بر نسخه بنزینی اکنون یک گزینه هیبریدی نیز دارند. جیلی با هدف «ساخت خودروی هوشمند باکیفیت برای هر فرد» ادامه خواهد داد و تجربه سفر هوشمندتر، کم‌مصرف‌تر و آرام‌تر را برای کاربران به ارمغان خواهد آورد.

IMG_8618

درباره نسل جدید چهارم بوئیو L

جیلی بوئیو از زمان عرضه در سال ۲۰۱۶ چهار نسل را طی کرده، فروش تجمعی جهانی آن بیش از ۲٫۴۵ میلیون دستگاه است و به بیش از ۶۰ کشور و منطقه صادر می‌شود. نسل چهارم بوئیو L با عرضه همزمان نسخه بنزینی و نسخه i-HEV، با سه قدرت فناوری موتور هوشمند، رانندگی هوشمند و کابین هوشمند، استاندارد جدیدی برای شاسی‌بلندهای خانوادگی رده ۱۰ تا ۱۵۰ هزار یوان تعیین کرده است.