NIO

فروش، نرخ حفظ ارزش و NPS سه رتبه اول؛ هفدهمین هزار دستگاه تنها نقطه شروعی دیگر برای ES8 است

نیو ES9 برای چهارمین ماه متوالی در صدر فروش خودروهای برقی کلاس ۵۰۰ هزار یوانی قرار گرفت، ES8 نیز عنوان نخست فروش کلاس ۴۰۰ هزار یوانی را حفظ کرد

نرخ حفظ ارزش ۷۷.۵ درصدی در یک سال، نیو ES8 جدید رتبه اول حفظ ارزش را کسب کرد

ماشین‌های «پرسش و پاسخ»، وقت آن است که با تخفیف تصفیه شوند!

【بیانیه مطبوعاتی】اولین در صنعت! پلتفرم نظارت بر باتری نیو گواهینامه استاندارد ملی را دریافت کرد

نیو ES8 نسخه پنج صندلی بزرگ: متعادل و عمل‌گرا، با برتری آشکار در فضای بار

نسخه پنج‌نفره NIO ES8 عرضه شد: صندلی‌های ریکلاین دوگانه در ردیف عقب، افزایش حجم صندوق عقب

شش صندلی به پنج صندلی بدون کاهش قیمت؟ نسخه پنج صندلی بزرگ NIO ES8 رسماً عرضه شد

نیو ES9 عرضه شد: لیدار، معماری فشار قوی ۹۰۰ ولت، پشتیبانی از تعویض باتری

شاسی هوشمند تیان‌شینگ، تصاویر رسمی نیو ES9 منتشر شد، پیش‌فروش از ۹ آوریل آغاز می‌شود

نیو ES6 کاملاً جدید: شاهکار بنچمارک SUV برقی هوشمند

فایر فلای تیانما راپسودی نسخه ویژه عرضه شد؛ قیمت با طرح اجاره باتری ۹۵,۸۰۰ یوان

انتشار نسخه محدود یادبود یک میلیونیم NIO ET9 با طرح اجاره باتری BaaS از ۷۱۰,۰۰۰ یوان

نیو ET5/ET5T نسخه محدود کیت آسمان دور را عرضه کرد؛ قیمت از ۳۱.۳ میلیون یوان، محدود به ۵۵۵ دستگاه

نیو ES6 نسخه یادبود ۳۰۰٬۰۰۰ دستگاه عرضه شد؛ قیمت با طرح اجاره باتری ۲۴۱٬۸۰۰ یوان

نبرد سرنوشت‌ساز هفتاد روزه؛ آیا سودآوری ممکن است؟ لی بین در آستانه خط مرگ و زندگی سودآوری قرار دارد

۱۱.۳۹ میلیون گران‌تر! نسخه ویژه NIO ET9 رسماً تحویل داده شد، بدنه دو رنگ ۳۸ هزار + رینگ ۲۳ اینچی ۳۰ هزار

شاسی‌بلند پرچمدار جدید خانواده، تصاویر جاسوسی NIO ES9 فاش شد؛ یک سایز کامل بزرگ‌تر از ES8

رونمایی استاتیک نسل جدید ES8 نیو در گوئیانگ آغاز شد؛ خودروی لوکس اداری جلب توجه کرد

اپلیکیشن ET5/ET5T نیو با تراشه هوشمند رانندگی خودتوسعه‌یافته عرضه شد